Строим дом зимой, или еще раз о строительстве фундамента в зиму

Строим дачный дом зимой: какие работы можно выполнять и как делать это правильно

Фото: kostroma-srub.ru, wikimedia.org, oooco.ru, i.ytimg.com, lesnoiekspert.ucoz.ru, mircyber.ru

Земляные работы

Земляные работы рекомендуется проводить в тёплое время года, так как вырыть котлован в смёрзшейся земле будет очень сложно. Если данное мероприятие всё-таки планируется на зимний период, до наступления заморозков необходимо провести подготовительные работы, которые в итоге существенно облегчат задачу. Их суть в понижении водонасыщения почвы.

Во-первых, вокруг участка будущего котлована можно вырыть траншею для водоотведения. Ещё один вариант — ​так называемое «засоление» грунта. Для этого соляным раствором тщательно проливают место земляных работ. Если погода стоит дождливая, можно просто рассыпать соль на поверхности и перепахать грунт обычным культиватором. Таким образом, уменьшается теплопроводность воды в грунте и земля остаётся достаточно рыхлой даже в мороз.

Боронование грунта — ​также действенный способ сохранить рыхлость грунта. При этом нарушается процесс проникновения влаги в нижний слой почвы, а воздушные прослойки, образовавшиеся между комьями земли, служат хорошей теплоизоляцией.

Действенный вариант — ​уложить на поверхность теплоизоляционный слой. Это может быть минвата или мульча из опилок или других материалов. Главное условие эффективности данного приёма — ​защита укрывного материала от намокания.

Если на улице уже зима, а откладывать начало строительства нельзя, придётся воспользоваться одним из способов прогрева земли, которые имеются в арсенале у профессиональных строителей.

На крупных объектах применяют различные методы, например используют электрические рефлекторные печи, горизонтальные или вертикальные электроды, паровые или водяные иглы. В частном строительстве привлечение данной техники очень затратно. Здесь, скорее всего, придёт идея жечь костры. Но нужно понимать, что на прогрев грунта уйдёт ни один кубометр дров. Такой способ — ​решение только в том случае, когда речь идёт о двух-трёх небольших ямах. Как более доступную альтернативу можно рассмотреть химический способ прогрева грунта. Для размораживания почвы в данном случае необходимо пробурить шпуры и влить в них тёплый раствор хлористого натрия, он же техническая соль.

Бетонные работы

Строительство фундамента в большинстве случаев предполагает бетонные работы. Можно ли их проводить зимой, если для достижения необходимой прочности бетону требуются положительные температуры? Для этих целей существуют специальные противоморозные добавки, которые необходимо добавить в раствор. Важно соблюдать температурные рекомендации производителей данных присадок. Ещё способ — ​готовить тёплый раствор или утеплить опалубку. Также можно задействовать специальные одеяла для укрытия и подогрева уже залитого фундамента.

В зимнее время стоит использовать цементы высоких марок. Они быстрее твердеют и выделяют при этом больше тепла. Требуется увеличить и время замеса почти вполовину. Как показывает опыт, все эти способы работают. Их можно применять как по отдельности, так и в комплексе. Данные меры актуальны уже при температурах ниже + 5С.

Кирпичная кладка

Сам процесс зимней кладки ничем не отличается от летней. Специфического приготовления требует раствор. Несмотря на отрицательные температуры, он должен оставаться в рабочем состоянии довольно долгое время от момента замеса до непосредственного использования. Кроме того, после укладки кирпича ему необходимо успеть высохнуть до того, как начнётся замерзание воды. В противном случае при оттаивании начнётся усадка. Основная проблема заключается в том, что происходит она неравномерно, и это может сказаться на несущей способности конструкции.

Сделать раствор пригодным для работы зимой можно, нагрев его по аналогии с бетоном. Но кроме этого необходимо обеспечить его теплоизоляцию до момента нанесения и после, когда кладка выполнена. Рекомендуется готовить раствор небольшими порциями, которые можно использовать за полчаса, а цемент для него использовать высоких марок.

Также используют специальные добавки. Это противоморозные присадки промышленного производства. На ночное время кладку необходимо закрывать теплоотражающим материалом. Длина зимней кладки не должна превышать 20 м, а максимальная рекомендуемая высота — ​15 м.

Весной, когда солнце начнёт пригревать, южную часть конструкции закрывают пергаменом и периодически увлажняют для выравнивания усадки.

Какие дома можно строить зимой

Без особых дополнительных усилий в зимнее время можно проводить строительство домов из термоблоков. И хотя данная технология подразумевает «мокрые» работы, а именно — ​приготовление бетона, теплоизоляционные свойства основы позволяют создать необходимые условия для высыхания бетона естественным путём.

Также без каких-либо сезонных особенностей можно проводить строительство «сухим» способом. Это, например, возведение строений на основе металлоконструкций. Без ограничений возводятся строения из сип-панелей.

Для возведения деревянных срубов зима считается предпочтительным временем. Зимние срубы дают меньшую усадку, как результат — ​меньше трещин. При этом желательно, чтобы заготовка древесины была произведена также в холода. Это обеспечивает естественную защиту материала от появления грибков.

Один из плюсов заготовки материала и строительства дома в зимнее время года — ​это максимально высокая естественная защита дерева от биоразрушителей. При низких температурах микроорганизмы и насекомые почти полностью лишаются активности, поэтому не наносят вреда древесине

При температуре ниже –10С проводить какие-либо столярные работы не рекомендуется. Содержащаяся в древесине влага промерзает, и материал становится хрупким. Даже забитый гвоздь может нанести ему ущерб. Максимум, что допустимо, — ​вырубка чашек. Если температура опускается до –250С, то столярные работы должны быть остановлены. Подготовку материала лучше провести в тёплое время. На зиму целесообразно отложить сбор подготовленных элементов.

Сборка сруба зимой позволяет провести строительные работы без дождей. Даже если идёт мокрый снег или ледяной дождь, древесина при температурах ниже –50С остаётся невосприимчивой к влаге. То же самое касается и каркасных домов. В тёплое время года при нестабильной погоде доски начинают чернеть. Зачастую от этого не спасают даже антисептические пропитки. Влажность воздуха зимой ниже, что также положительно сказывается на качестве конструкций. Как не купить подделку Отличить зимний лес от летнего непрофессионалу будет непросто. Но есть несколько признаков, которые выдают некачественный материал. Во-первых, покупать лес нужно в зимнее время, начиная с января, когда летний материал в большинстве случаев распродан. Во-вторых, материал должен быть чистым и без трещин. Если капнуть на спил йодом, должно появиться синее пятно, так как в зимнем материале много крахмала.

Что учесть при зимнем строительстве

• Для пропитки и окраски наружных стен в зимнее время используются материалы с содержанием достаточного количества пластификаторов и полимеров. При необходимости добавляются компоненты, повышающие морозостойкость. Герметизацию стыков можно проводить при любой температуре воздуха.
• Строительная бригада при низких температурах может отказаться работать, а короткий световой день еще больше затянет сроки строительства. Поэтому зимняя стройка требует устройства дополнительного освещения и тёплого помещения для проживания строителей.
• Также практически не имеет ограничений и строительство каркасных домов зимой, в особенности, если фундамент был залит ранее. Поскольку чаще всего комплектующие для возведения каркасного дома доставляются в защитной плёнке, строительные работы для данного вида постройки можно проводить даже в снегопад.

Статья была опубликована в журнале «Советы профессионалов» №12 (2017 г.). Подписаться на печатную версию журнала.

Можно ли заливать фундамент для дома зимой

Самое лучшее время для строительных работ – это теплое время года. Но бывает и так, что по ряду причин приходится начинать или продолжать строительство зимой, когда на улице стоят минусовые температуры. Главной частью строительных работ является возведение фундамента для дома, от прочности и качества которого будет зависеть надежность постройки. В данной статье разберемся, можно ли заливать фундамент зимой.

На некоторых территориях встречается грунт, земляные работы с которым в теплое время года затруднены из-за его подверженности осыпанию. В отдельных регионах имеются климатические зоны, в которых отсутствует летний сезон, а большинство дней в году грунт является промерзшим. В таких случаях производится заливка фундамента зимой. Необходимость как можно быстрее завершить строительство является аргументом для работ независимо от сезона.

Благодаря особым технологиям строительство в холодное время года стало возможным. Но необходимо помнить, что земляные и строительные работы должны выполняться согласно особым правилам, чтобы строительство фундамента зимой было качественным и эффективным.

Особенности зимней закладки фундамента возможные трудности и способы их устранения

В процессе затвердевания бетонной смеси протекает реакция гидратации, в результате которой минералы цемента, взаимодействуя с водой, образуют особые соединения.

Обезвоживание бетона в ранние сроки может замедлить или прекратить процесс твердения, привести к недостатку прочности и вызвать его усадку и растрескивание. При минусовой температуре вода замерзает, не вступив в реакцию с цементом.

В таком случае реакция гидратации не происходит, и бетон не затвердевает, что может привести к снижению прочности фундамента и его долговечности. Вода, застывшая в бетоне, расширяется в объеме при замерзании, что приводит к плохому сцеплению бетона с арматурой, и может повлечь за собой дальнейшее разрушение фундамента. Поэтому надо знать, как правильно залить фундамент зимой.

В зимних условиях работать сложнее, чем в другие времена года. Требуются особые требования по укладке и выдерживанию бетона. Заливка в мерзлую почву может привести к просадке весной и образованию трещин в бетоне, может потребоваться дорогостоящий ремонт. И несмотря на экономию при покупке одних материалов, цена на другие будет увеличиваться. Поэтому имеются у заливки фундамента зимой плюсы и минусы.

Рассмотрим способы устранения трудностей зимней заливки.

1. Искусственный прогрев участка с помощью обогревательных приборов.

В период набора предельной прочности бетона необходимо тщательно защитить основание заливки от мороза. По периметру участка можно установить обогревательные приборы – тепловые пушки, поддерживающие нужную температуру бетона при застывании. Данный метод является достаточно дорогостоящим.

2. Подогрев с помощью электропитания.

Такой способ обеспечивает передачу тепла от горячего к холодному. В этом случае прогревается не сам участок, а бетон. К арматурной сетке подводят электроток (380 В), в результате чего металлические прутья нагреваются и подогревают бетон. Важным условием является опыт и профессионализм рабочих, для того чтобы правильно реализовать данный метод.

3. Использование специальных присадок для бетона – модификаторов.

В состав бетонной смеси для фундамента вводят добавки, которые замедляют процесс замерзания воды и позволяют бетону набрать необходимые качества, прежде чем схватиться. Такие модификаторы позволяют протекать процессу бетонирования без прогрева. На упаковке данных добавок указываются показатели морозоустойчивости и скорости затвердевания бетонной смеси.

Некоторые присадки можно использовать при температуре -5. -10°С, а некоторые позволяют снизить температуру кристаллизации воды до -20. -30°С.

Цена присадок и модификаторов, повышающих морозоустойчивость бетона, может оказаться высокой за счет большого объема добавок, необходимого для заливки даже небольшого фундамента.

Иногда наличие модификаторов в бетоне является недостаточным, тогда требуется и обогрев бетона, и устройство дополнительной теплоизоляции, для поддержания постоянной температуры конструкции.

Заливка бетона при помощи специальных нагревательных элементов является крайне дорогостоящей ввиду того, что требует высокий уровень затрат энергоресурсов, кроме того, постоянного контроля за циклом заливки специалистами.

Особенности заливки фундамента в зависимости от вида

Свайный фундамент зимой заливается по технологии с прогревом и утеплением бетона.

Свайный тип фундамента хорошо подходит для земельных участков с мягким, рыхлым грунтом. Такой фундамент состоит из свай, которые погружены в землю и соединены между собой железобетонными балками или плитой. При таком расположении фундамента необходимо передать его нагрузки на более твердые породы грунта. Глубина, на которую закладываются сваи, зависит от геологической особенности участка. Оптимальным вариантом для установки свай будет грунт, который промерзает на большую глубину.

Преимуществом металлических винтовых свай является то, что такой тип фундамента можно закладывать и в холодное время года. Плюсом зимней укладки является целостность травяного покрова на строительном участке, который порадует хозяев своим видом весной. Сваи изготовлены из стали, которая хорошо переносит холод.

Чтобы правильно установить свайно-винтовой фундамент зимой, нужно выполнить следующие действия:

• выполнить разметку и приступить к завинчиванию свай, предварительно сделав небольшие приямки (если сделать их на глубину промерзания почвы, то завинчивание ничем не будет отличаться от летнего);
• если земля сильно мерзлая и не поддается бурению, придется ее предварительно нагревать при помощи костра;
• добавить в бетон антиморозные присадки (стоимость этих материалов существенная, но бетона для такого фундамента нужно немного, поэтому и присадки потребуется небольшое количество).

Рассмотрим, как просто заложить винтовой фундамент зимой:

1. Вскрыть верхний мерзлый слой грунта.
2. В мягкий грунт произвести завинчивание свай.

В отличие от ленточного фундамента, у винтового имеется следующий ряд преимуществ:

• экономия времени, связанная с быстрой установкой винтовых свай (1-2 дня работы);
• экономия средств по сравнению с укладкой ленточного типа зимой;
• возможность использовать винтовые сваи при большом перепаде высот и при наличии «сложных грунтов».

Ленточный фундамент зимой также возможно возвести с помощью морозоустойчивых добавок, однако специалисты рекомендуют зимой возводить его из готовых бетонных блоков, где раствор заливается только в соединительные швы.

Решение зимней закладки есть, в зависимости от того, какой тип фундамента вы захотите возвести для дома.

Алгоритм проведения работ

Рассмотрим простой алгоритм, как залить фундамент зимой.

Подготовка бетонной смеси

Чтобы возводимая конструкция была выполнена в соответствии с нормами и требованиями, бетонную смесь необходимо подготовить перед заливкой.

Температура составляющих смеси для фундамента в момент загрузки в смеситель бетона должна быть такой, чтобы обеспечить ее необходимую температуру при выходе. Поэтому при ее приготовлении зимой приходится подогревать заполнители или воду, а иногда их вместе с учетом потерь тепла во время приготовления, транспортирования и укладки бетонной смеси.

Цемент и тонкомолотые добавки вводят без подогрева. Если используются модификаторы, то они добавляются к данному виду добавки по инструкции.

Заливка бетона

Чтобы бетон не замерз и набрал необходимую прочность, если недостаточно противоморозных добавок, заливаемый участок или подошву фундамента обогревают.

Созревание бетона

Чтобы созревание бетона проходило согласно строительным нормам, и мороз не нарушил верхний слой, его нужно укрыть накрывающей после заливки: тентом или пленкой ПВХ. Используют также древесные опилки или другие материалы для сохранения необходимой температуры при застывании бетона. Для удобства применяют опалубку, которую разбирают весной или в условиях, когда набору прочности бетона не будут угрожать отрицательные температуры.

Благодаря обогреву и использованию специальных добавок вы имеете возможность залить фундамент для дома в любое время года, даже зимой.

Фундамент зимой стало строить дешевле и проще

Фундамент зимой

Строительство зданий начинается с земляных работ и возведения основы строения. С наступлением холодов данный процесс усложняется. Изготовить фундамент зимой сложно. При минусовых температурах допускается монтировать не все виды фундаментов. Компания «Эндбери» предлагает выбирать забивные железобетонные и винтовые сваи, значительно упрощающие строительство подобных объектов с сохранением их качества. Даже в сильные морозы просто работать с такими конструкциями.

Возведение фундамента зимой

В холодное время стоимость бетона, кирпича, ЖБИ снижается из-за низкого спроса. Есть логика начать заливать строение, когда строительный сезон закончился. Сэкономить получится и на наёмных рабочих. Однако специалисты утверждают, экономия мнимая. Дешёвые материалы, рабочая сила нивелируются расходами на обогрев бетона. Строительные нормы указывают: при температуре ниже +5 градусов заливные смеси теряют технические качества после отвердевания, а бетон набирает прочность до 28 и более суток.

Работа с бетоном и строительными растворами зимой связана со следующими трудностями:

• необходимость рытья котлованов, траншей в мёрзлом грунте. Возможность производить подобные работы вручную практически равна нулю. Отсюда вытекает второй пункт;

• привлечение тяжёлой техники, аренда которой стоит дорого. Специализированные машины, например, экскаваторы смогут вырыть котлован/траншеи. Как отразится на итоговой смете заказ техники, в случае заливки фундамента зимой?;

• эффективность стройки снижается. Почему? Мы уверены, что практически каждый владелец загородного участка хоть раз, но занимался строительными работами в зимний период. Бригада — такие же люди. Они будет стараться закончить работу побыстрее, а на деле выйдет криво-косо. В летний период производить строительные мероприятие удается продуктивнее, нежели заливка фундамента зимой;

• подогрев бетонной конструкции с помощью тепловой пушки или электроподогрева арматуры, заложенной в основание строения. Прежде чем заказать заливку фундамента зимой взвесьте все “за”-”против” подобной затеи. Запасным аэродромом в холодный период являются винтовые/забивные сваи.

Греть раствор при отрицательных температурах приходится всегда. Процесс гидратации влияет на прочность монолита. Частицы цемента соединяются с молекулами воды. Если жидкость кристаллизуется, смесь обезвоживается и теряет эксплуатационные качества. Пренебрегать прогревом бетонированной конструкции нельзя. Промёрзший бетон перестаёт отвердевать. Ледяные частицы значительно уменьшают адгезию материала с металлической арматурой. Результатом неверной организации строительного процесса станет растрескивание базового элемента сооружения и его разрушение под нагрузкой.

Важно! Противоморозные добавки в бетонные растворы позволяют работать в холода. Но на процесс гидратации они мало влияют. Прогревать свежий монолит после заливки необходимо. В первые шесть часов бетонная смесь начинает схватываться, подобный процесс занимает времени примерно до суток. Следом наступает гидратация — период, когда бетон затвердевает до каменного состояния. За четыре недели монолит набирает до 90 процентов прочности (разумеется, при условии прогревания в холодный период). Какая обязана быть температура? Лучшим температурным режимом считается от +6 до +26. Естественно, чем выше столбик термометра, тем быстрее проходит процесс затвердевания.

Строительные нормы регламентируют применение добавок в бетон. Он должен предварительно набрать определённую степень прочности до того, как будет охлаждён. Например, бетону М300 необходимо приобрести 25% прочности от проектной величины, а М500 – 20%. Использование специальных морозостойких добавок дает положительный результат. Благодаря смесям у бетона имеется возможность затвердеть в минус 20 градусов. Правда стоимость подобных добавок по карману ударит.

Как влияет температурный режим на процесс гидратации в случае решения строить фундамент зимой?

Процесс затвердевания берет начало от краев, со временем приближается к центру. Гидратация начинается за счет потери воды. Запустить процесс под силу исключительно температурному режиму. Приведем пример, бригада заливает ленту, накрывает пленкой, подключает тепловые пушки. На выходе получаем порядка 25 градусов тепла. Монолит набирает прочность около 70 процентов буквально за 7 дней. Предположим, на недельном прогревании бригада решила остановиться, сэкономить десятки тысяч рублей, снизив мощность пушки до пяти градусов тепла. На затвердевание уйдет в 3-4 раза больше времени. Получить максимальную прочность удастся спустя минимум 60 дней. Прекращение обогрева окончательно чревато разрушением структуры смеси, следовательно образуются трещины, надежность подобного фундамента зимой минимальна.

Если залитое зимой строение подвергается периодическому оттаиванию, замораживанию по причине циклических изменений температуры окружающего воздуха, независимо от состава бетонной смеси она должна набрать 70% своей прочности.

Важно! Монолит, набравший промежуточную прочность, даже с морозостойкими добавками, не продолжает отвердевать. Он переходит в законсервированное состояние. Прочностные качества выходят на проектную прочность только при положительных температурах. Если зимой планируется поднимать стены, обогревать основание сооружения придётся не менее одного месяца.

Лучшее сооружение для зимнего изготовления

Некоторые типы фундамента не рекомендуется возводить в холодное время года. Среди конструкций, допустимых к строительству, выделяют:

Ленточные

Строительство основы зданий этой разновидности популярно у частного застройщика простотой монтажа. Но приступая к его изготовлению зимой, необходимо выполнить ряд манипуляций, влияющих на производительность труда и финансовые расходы. Проблемы возникают с «мокрыми» операциями. В мороз организовать их трудно без потери качества бетонной смеси, готового монолита. Если заливать бетон зимой, то только с использованием максимального количества готовых железобетонных конструкций.

Внимание! В холодное время года допускается возводить ленточные конструкции глубокого заложения. Их опорная подошва должна располагаться ниже уровня промерзания почвы. При оттаивании грунта возможно просадка бетона и его деформация вследствие изменения объёма траншей и их формы.
Если во время набора прочности монолита на нём появились трещины, их необходимо очистить сжатым воздухом и заполнить полимерными составами на основе цемента. Стоят ли подобные манипуляции, ваши нервы и деньги возведения ленточного фундамента зимой?

Свайные

Залив фундамента зимой, процесс, требующий дополнительных расходов и времени. Выгоднее использовать в этот период забивные железобетонные сваи. База объекта на их основе подойдёт для строительства зданий на слабом грунте, территории с близким расположением грунтовых вод, значительным уклоном поверхности.

Преимущества:

• закладка свай не требует длительной предварительной подготовки территории, много времени на монтаж;
• использование жби позволяет работать в зимний период на грунте с глубоким промерзанием (более 1,5 метров), на заболоченных, песчаных участках;
• установка производится небольшой бригадой рабочих;
• расходы на строительство забивного фундамента под зиму ниже установки ленточной обвязки;
• на качество забивных изделий не влияют отрицательные температуры;
• смонтировать свайную основу для здания можно за несколько дней.

Отказаться от использования забивных изделий придётся на участках с подвижным грунтом и если планируется построить цокольный этаж, подземный гараж. Но в таком случае возможно применять коллаборацию нескольких технологий.

Технология установки забивных свай

Перед началом монтажа потребуется сделать расчёт общего веса будущего строения. В вычислениях потребуется учитывать массу перекрытий, стен, стропил, кровли, отделочных материалов, бетонного ростверка, других элементов конструкции. К итоговой цифре прибавляют 20%. Полученные данные позволят рассчитать нагрузку на основание сооружения и количество железобетонных свай.

Основные этапы монтажа забивных свай:

1. Геологическая экспертиза. Перед тем, как заказать фундамент зимой, необходимо сделать изыскания на участке. Для монтажа железобетонных свай достаточно произвести пробное бурение, вкручивание в случае с установкой винтовых свай.
2. Проект фундамента. В Эндбери свайное поле составляет на базе плана дома. Процесс занимает минимальное количество времени.
3. Подготовка участка. При наличии пней, деревьев в пятне застройки их необходимо выкорчевать. Монтаж производят в зимний период? Ни в коем случае не расчищайте участок от снега. Иных земляных работ здесь не требуется.
4. Геодезическая разбивка участка, определение места установки свай. На участок приезжает бригада со специализированной техникой.
5. Монтажные работы с привлечением сваебойной техники. Сколько уходит времени? Зависит от количества стоек.
6. Выравнивание конструкции по плоскости.
7. Соединение опор стальным швеллером или бетонным ростверком.

Строительство свайных объектов обойдётся недорого и будет сделано быстро.

Винтовые

Делать фундамент зимой забивным способом вполне возможно. Считается, что проще, воспользоваться готовыми винтовыми сваями. Они устанавливаются на любом грунте. Если грунт промёрз, работа потребует использования специальной техники. Речь идет про шнек. Им выбуривают небольшую лунку в замерзшей почве с целью облегчения проходки.

Винтовое изделие представляет собой большой шуруп с полым стержнем, который впоследствии заливают бетонной смесью. К преимуществам конструкции относят:

• отсутствие необходимости выравнивать площадку;
• быстрота монтажа;
• минимальные затраты на расходные материалы;
• отличные несущие характеристики;
• длительный срок службы;
• возможность проводить работы при любой температуре окружающего воздуха.

Монтаж винтового сооружения зимой займёт не более 2-3 дней.

Если вас интересует идея сделать фундамент зимой под ключ, обращайтесь в компанию Эндбери. Своим клиентам мы предлагаем полный цикл строительно-монтажных работ, начиная от изготовления фундаментных свай и заканчивая сдачей готового объекта заказчику. Консультации по телефону 8(800)775-97-99. Звонок бесплатный

Можно ли строить дом зимой? Особенности зимнего строительства коттеджей на сайте Недвио

• Недвижимость
• Строительство
• Ремонт
• Участок и Сад
• О загородной жизни
• Вопросы-Ответы
  • Интерактивная кадастровая карта
  • О проекте Недвио
  • Реклама на Nedvio.com

Строительство – дело долгое. Как бы ни торопились строители, стараясь закончить возведение хотя-бы «коробки» до наступления зимних холодов, часто бывает так, что в назначенные сроки они не успевают уложиться. И тогда возникает резонный вопрос: можно ли продолжать строительные работы зимой?

Эксперты дают положительный ответ, правда, существует несколько строгих правил, которые должны неукоснительно выполняться во время зимнего строительства. Также имеются и свои нюансы, которые в свод этих правил часто не входят, но ими умело пользуются многие застройщики.

С какими проблемами предстоит столкнуться при зимнем строительстве?

Не каждая строительная фирма может похвастаться положительным опытом стройки в холодное время года, поэтому отнеситесь к этому вопросу с пристальным вниманием.

Основная проблема зимнего строительства лежит в сфере работы с бетонными смесями. При низких температурах теплая вода, замерзающая в растворе, расширяется в объеме и создает большое давление. Часто эта проблема решается путем предварительного повышения температуры воды и изоляции залитого бетона, для сохранения тепла в растворе.

Однако не только бетон становится препятствием к выполнению строительных работ зимой.

Сложности возникают с кирпичной кладкой (в морозные дни ее сложно делать и получится она может кривой). Да и многие кровельные работы, при низкой температуре, не осуществить, особенно если дело касается битумной черепицы или заливки смолой плоской крыши. Частицы снега, оставшиеся под кровельным ковром, при потеплении растают и превратятся в воду, которая испортит всю кровлю.

Давайте разберем более подробно, дома из каких материалов выгоднее строить зимой, какие процессы строительства можно выполнять в мороз, и как преодолевать препятствия, вызванные холодом?

Возведение фундамента зимой

Любой капитальный дом должен стоять на фундаменте, от его надежности и качества зависит долговечность всех конструкций здания. Поэтому постарайтесь обеспечить максимально прочное возведение фундамента, вне зависимости от того, при каких погодных условиях оно осуществляется.

Для этого необходимо немного углубиться в свойства и состав цемента, являющегося связующим веществом для бетона и раствора.

Цемент схватывается только при температуре выше нуля, поэтому основная задача на стройке зимой – не допустить замерзание бетона.

Для этого существует несколько способов:

1. химические добавки, уменьшающие температуру замерзания воды;
2. прогрев бетона и раствора непосредственно перед самой укладкой;
3. утепление самого фундамента.

Последний пункт является обязательным для выполнения, вне зависимости от того, какой вариант вы выбрали.

Тут следует сказать, что химические добавки очень часто ухудшают структуру залитой бетонной смеси, хоть и ненамного, но в целом это может сказаться на общей прочности фундамента.

Самый эффективный, хотя и наиболее затратный вариант– прогрев смеси после заливки электродами, воткнутыми в тело фундамента, с подачей на них тока. Также имеется еще один вариант – можно подключить к электросети концы металлической арматуры, которые под действием тока также будут нагреваться внутри тела фундамента, и не давать его температуре опуститься ниже критического значения.

Как строить зимой дома из кирпича и блоков из бетона?

Сегодня, у загородных застройщиков большой популярностью пользуются дома, построенные из кирпича, и ячеистых (а также поризованных) блоков. Зимой их строить можно, к ним применимы все советы, сказанные выше о работе с фундаментом.

Важное условие №1: Эти материалы, перед применением, должны быть сухими и очищенными от снега.

Важное условие №2: Необходимо провести утепление кладки, при помощи пенопласта или минеральной ваты.

При отметке ниже -20 градусов, кладку кирпича и блоков проводить нельзя, лучше дождаться потепления. Основным источником проблем тут также служит цементная смесь, которая при очень низких температурах теряет часть своих свойств.

Зимнее строительство деревянных домов

Дома из дерева зимой строить намного легче и проще, чем кирпичные и блочные. Однако, если вы решились строить деревянный коттедж, необходимо учесть особенности этого материала.

Основная проблема работы зимой по дереву — это чрезвычайная хрупкость древесины на морозе.

Ее можно решить, проводя все работы с деревом в теплом помещении, а на улице заниматься только сборкой сруба.

Плюсом возведения деревянного дома в зимнее время, является равномерная усадка здания, за счет достаточно медленного испарения из дерева имеющейся в нем влаги. К тому же, зимой бревна трескаются намного меньше, нежели летом, а вероятность возникновения грибка или заражения насекомыми древесины практически равна нулю.

Особенно хорошо строить зимой дома из хвойных пород дерева, потому что многие хвойные срубы, при испарении влаги в теплое время, подвержены заболеванию (так называемому синению).

Особенно подвержена ему сосна. Дело в том, что в заболони (наружной, подкорной части древесины) многих хвойных деревьев развивается грибок, который, питаясь соками живого дерева, выделяет очень много влаги, портящей древесину. Зимой этот грибок «спит», а когда весной просыпается, то при отсутствии жизнедеятельности древесины, уложенной в сруб, погибает.

Особенности кровельных работ в зимнее время года

Для строительства крыш и мансард зимой лучше всего подходят:

• шифер;
• керамическая черепица;
• металлочерепица.

Они показали себя наиболее устойчивыми к морозам, и защитят крышу намного лучше, нежели битумная черепица, которая местами может просто развалится на куски от трещин, вызванных замерзанием влаги, находящейся в «свежем» материале.

Для удобства работ, можно соорудить навес над коробкой дома, чтобы защитить кровлю от осадков.

Как защитить крышу строящегося дома зимой?

Самое главное правило – не класть кровельные материалы, которые требуют сплошной обрешетки – мокрая древесина такой обрешетки при потеплении начнет испарять влагу и «подроет» нижний слой кровельного материала, который крепится к ней вплотную.

И, конечно, важно не забывать вовремя очищать кровельные конструкции от снега.

Минусы зимнего строительства

Если вы решили строить дом зимой, то должны знать о некоторых проблемах, которые будут тормозить строительный процесс.

1. Во-первых, темп стройки в зимнее время всегда медленнее, чем летом, поскольку в зимний период световой день короче, а работать в темноте никто не сможет. Можно, конечно, провести на стройплощадку освещение, но при этом не следует забывать о том, что после захода солнца температура воздуха сильно падает, а в таких условиях можно работать только в условиях аврала, да и то не всегда;
2. Во-вторых, необходимо будет обеспечить строителям хорошо отапливаемое помещение, чтобы избежать негативных последствий обморожения.

Плюсы зимнего строительства

У стройки в зимние месяцы есть много положительных моментов, превышающих минусы:

1. Так как стройка ведется не в сезон, любого застройщика, несомненно, порадует низкая стоимость материалов и проектирования. Дешевле становятся не только материалы, но и услуги подрядчиков — зимой у строительных фирм гораздо меньше заказов, поэтому цены на их услуги значительно ниже;
2. После возведения коробки дома, можно сразу же заниматься отделочными работами. Чего не скажешь о теплом периоде, так как летом вам придется ждать несколько месяцев, перед тем как вселиться в дом – усадка характерна не только для деревянных срубов, но и для кирпичных и бетонных строительных конструкций.
3. Зимой хранить строительные материалы намного проще: можно просто оставить их на улице, накрыв предварительно брезентом или пленкой.

Консервация дома на зиму

Если по какой-то причине вы не закончили строительство дома до наступления холодов, и не намерены его продолжать, то следует законсервировать здание.

Для этого укройте верхнюю часть дома любым водонепроницаемым материалом (прекрасно подойдет хорошо закрепленная полиэтиленовая пленка), плотно закройте все окна, двери и прочие отверстия в построенной коробке, дабы избежать попадания снега внутрь. Если не выполнить консервацию должным образом, то кирпич внутри здания может начать разрушаться, а стены и плиты отсыреют.

Не бойтесь приступать к строительству дома зимой, верьте в себя и свои силы, и все обязательно получится. И тогда конечный результат, несомненно, порадует вас качеством, и низкими расходами.

Не забудьте добавить сайт Недвио в Закладки. Рассказываем о строительстве, ремонте, загородной недвижимости интересно, с пользой и понятным языком.

Как построить каркасный гараж.

Выбираете энергоэффективные решения?

Обратите внимание на геотермальные тепловые насосы FORUMHOUSE

Геотермальный тепловой насос EU (старт/стоп)

Геотермальный тепловой насос IQ (псевдоинвертор)

Геотермальный тепловой насос IQ (инвертор)

Темы, посвящённые строительству гаражей, теплиц и хозяйственных построек, традиционно вызывают повышенный интерес у пользователей FORUMHOUSE. Сказывается востребованность подобных объектов на участке и возможность их самостоятельного строительства за разумные деньги. Многие начинают строительство большого дома с малых архитектурных форм — и руку можно набить, и силы свои проверить.

Наш портал уже рассказывал, как построить бюджетную и функциональную бытовку. В сегодняшнем материале мы расскажем, как построить на деревянных столбах каркасный гараж своими руками на примере пошагового описания истории участника портала с ником Alano.

Как построить каркасный гараж

Любую стройку следует начинать с проекта. Поэтому, прежде чем начать строить хозяйственную постройку или каркасный гараж своими руками, необходимо определиться с функционалом строения и все тщательно рассчитать. Задаём себе вопросы: сколько машин ставить – одну или две, что будет храниться, нужно ли оставить место под станки, гаражные инструменты, стройматериалы и т.д. Отсюда: двигаясь от общего к частному, т.е. конкретным узлам, мы переходим к расчёту размеров строения. Интересен ход мыслей Alano.

Я решил построить гараж, в котором будет храниться садовый инвентарь, строительные материалы, инструменты, станки и т.д. Т.е. гараж предполагается больше использовать не для автомобиля, а как мастерскую.

Разобравшись с требованиями к функционалу строения, Alano перешёл к расчёту размеров и конструктива гаража. Соорудить его он решил по каркасной технологии, как оптимального способа строительства в одни руки. Ширину и длину: 6000х7700 мм, и высоту в 3000 мм пользователь высчитал так.

Длина стандартного пиломатериала – 6 метров, а значит, приведя ширину каркасного гаража к этому размеру, мы упрощаем строительство и делаем его более дешевым, т.к. не нужно сращивать стропила и обрезать их. Длина гаража в 7 метров позволит без труда хранить шестиметровые доски и металлопрокат в виде уголков, труб и т.д. Но оказалось, что выбрав такую длину, придётся резать металлочерепицу. Чтобы уйти от необходимости обрезки кровельного покрытия, длину каркасного гаража увеличили до 7.7 метров.

В качестве фундамента каркасного гаража Alano, после долгих раздумий, выбрал деревянные столбы — брус 15х15 см.

Решение закапывать дерево в землю спорное. Оно вызвало среди пользователей, следящих за ходом строительства, дискуссию: сгниёт или не сгниёт брус через 5-10 лет. О том, почему пользователь выбрал такой тип фундамента, мы расскажем немного позже.

Определившись с размерами гаража, я в программе SketchUp набросал его эскиз.

Зимой закупили весь необходимый для строительства пиломатериал:

• Брус 15х15 см – 2 м³.
• Доски 15х5 см – 3 м³.
• Доски 2.5х15 см – 3 м³.

Купили металлочерепицу – 70 кв. м, и водостоки.

Следующий этап — расчистка площадки и строительство фундамента под каркасный гараж.

Возведение фундамента под каркасный гараж

В качестве основания Alano выбрал деревянные столбы, и так объясняет свой выбор:

Я перебирал разные типы фундаментов — свайный, бетонный столбчатый, залитый в рубероидную «рубашку». Думал над винтовыми сваями и т.д. Как мне кажется, оптимальный тип фундамента для каркасного гаража — это прочная монолитная плита, но прежде чем её залить, надо определиться со всеми инженерными коммуникациями. Вода, электропроводка. Делать или не делать смотровую яму. Где сделать водоотвод, чтобы можно было помыть в гараже машину. Где будут устанавливаться стеллажи, станки, верстак. Нюансов много.

Пользователь решил отложить заливку плиты на потом, когда строение будет обжито, и станет понятно, где что ставить и подключать. И только со временем залить плиту, на которую будет опираться деревянный каркас гаража.

Процесс подобной переделки наглядно демонстрируют следующие картинки.

Alano решил пробурить шурфы, вставить в них брус и залить его бетонным растовром. Затем обвязать брус досками, врезать укосины, сделать стены и смонтировать крышу, чтобы далее вести все работы не под открытым небом.

Также пользователя привлекла скорость возведения и бюджетность выбранного им фундамента. На его возведение ушло около 6 мешков цемента и 13 метров бруса, пропитанного антисептиком. По деньгам по расчетам вышло — 3500-4000 руб.

Схема ниже показывает, как выглядит такой фундамент.

Разобравшись с особенностями фундамента, можно начинать его сооружать. Для удобства всё строительство каркасника разбито на ряд последовательных шагов. Чтобы построить каркасный гараж своими руками, необходимо:

• Расчистить площадку под будущую постройку и выравнять участок.
• Произвести разметку фундамента. Для этого натянуть шнурку по периметру строительства. В качестве шнурки пользователь выбрал полипропиленовый шпагат белого цвета, который он натянул по горизонту, используя лазерный уровень.
• Предварительно разметив основу гаража, промерить все стороны, диагонали и контровать прямолинейность углов, иначе фундамент может получиться в виде неравнобедренной трапеции.

Бюджетное и простое строительство гаража: как дешевле построить, из каких материалов?

Сегодня, в век экономического кризиса в нашей стране, не все автомобилисты могут позволить себе построить капитальный гараж. Но как построить гараж недорого?

Строительный рынок и русская удаль на выдумку поможет возвести гараж, который и прослужит долго, и будет выглядеть эстетично.

В статье мы с вами поговорим о том, из какого материала дешевле построить гараж и о том, как построить бюджетный гараж своими руками.

Как дешевле построить гараж: обзор материалов

Кирпич дорог, но в последнее время он и не пользуется спросом, и не только из-за дороговизны. Да, кирпич выглядит красиво, обладает отличными характеристиками, но строительство занимает слишком много времени. Другое дело – альтернативные материалы:

Дерево. Испокон веков люди строили из дерева. Экологически чистый материал и, притом, еще экономичный, позволит создать не только надежный, добротный гараж из дерева, но и создать настоящий шедевр архитектурного творчества, что трудно сделать, используя кирпич. На сегодняшний день можно построить своими руками самый дешевый гараж именно из древесины.

Шлакоблок. Материал, ставший популярным в двадцать первом веке, в первую очередь из-за своей низкой цены.

Конечно, дом строить из этого материала не стоит, но для гаража шлакоблок – самое то. Материал отличается долговечностью, надежностью, что для нас самое главное.

Профнастил. Из него можно строить не только заборы. Неплохо смотрится и гараж из профнастила. Причем возводится он мгновенно.

Вот три основных строительных материала, которыми пользуются экономные строители. Давайте изучим подробные технологии строительства гаража дешево и надежно.

Из древесины

Пожалуй, древесина – это самый оптимальный вариант, потому что здесь, как ни в одном другом варианте, удачным образом сочетаются внешняя эстетика, экологичность, экономичность и легкость строительства. Но работа с деревом имеет и свои нюансы.

Учтите, что существует два способа строительства: из оцилиндрованного бревна и каркасная технология. Первая более надежна, вторая – дешевле. Выбирайте наиболее приемлемый для вас вариант.

Технология

Как построить гараж дешево своими руками из дерева? Подготовительный этап заключается в выборе места будущего строения и его модели. Гаражи бывают отдельно стоящие, либо пристроенные к зданию. Также многовариантны и типы открывания ворот. Со всеми этими пунктами следует определиться заранее.

После составления плана и макета, участок под строительство выравнивается, очищается, трамбуется. Площадка должна быть идеально ровной, чтобы после не получилось перегибов и перекосов.

Участок готов, пора приступать к самой важной части нашего строительства – заливке фундамента. По периметру будущей застройки, копается траншея, на которой устанавливается опалубка. Обязательно нужно сделать подушку из нескольких слоев песка и гравия, которая тщательно утрамбовывается.

Основание армируется металлическими прутьями и заливается бетоном. Теперь нужно дать фундаменту выстоять не менее трех недель. Когда фундамент будет готов, приступаем к нижней обвязке, которая проводится из доски 50х100 мм.

Для угловых стоек и створок ворот лучше всего брать брус, тогда как другие элементы каркаса изготавливаются из доски 50х100 мм. Выполняя нижнюю обвязку, выдерживайте интервал не более 120 см.

Также, если вы хотите, чтобы ваш гараж был максимально прочным, крепким, добротным и прослужил долго, установите подкосы по углам. Это придаст конструкции большую устойчивость.

Самая тяжелая часть работы – это заливка фундамента и возведение каркаса. Для каркаса нужны более крепкие, толстые доски, тогда как для обустройства можно использовать уже доску 25х100 мм, здесь подойдет даже простая вагонка. Доска затем обшивается любым отделочным материалом, после чего необходимо провести гидро- и пароизоляции, уложив несколько слоев полиэтиленовой или полипропиленовой пленки.

Как видите, гараж самому дешево из древесины не так и сложно построить.

Фото гаража из дерева:

Шлакоблок

Вторым по популярности строительным материалом для гаража является шлакоблок. На сегодняшний день шлакоблоки бывают нескольких типов:

• из доменного шлака, который славится отличными характеристиками и долговечностью;
• ракушечник;
• кирпичный бой.

Для улучшения характеристик, некоторые производители добавляют еще перлит, полистирол и другие материалы.

Всем хорош шлакоблок, но один есть в нем недостаток: как и дерево, он впитывает влагу, отчего быстро разрушается. При сухом грунте это качество материала не будет проблематичным, и при грамотном строительстве прослужит до пятидесяти лет, но в местах, где встречаются грунтовые воды, лучше подобрать другой материал, потому как, если дерево еще можно обработать лаком, со шлакоблоком таких манипуляций провести нельзя.

Технология

В строительстве гаража из шлакоблока, мы также проводим подготовительные работы, очищая и выравнивая участок, разрабатывая план будущего строения.

Для дерева идеален заливной фундамент, но шлакоблоки не нуждаются в такой мощной опоре, здесь подойдет ленточный фундамент. Ленточный фундамент делается следующим образом: снимается верхний слой грунта и копается траншея глубиной около 45-50 см, шириной – 40-45 см. Затем делается подушка из песка и битого кирпича, которая затем заливается цементом.

Можно поступить и иначе: траншея засыпается песком, а потом заливается водой. Сочетание воды и песка придает конструкции крепость и делает ее устойчивой к времени и перепадам температуры и влажности. После этого, на дно укладывается арматура и вся конструкция бетонируется.

Через месяц можно начинать строительство стен. Третий способ строительства ленточного фундамента еще проще: в траншею вместо песка засыпается бутовый камень и вся конструкция заливается цементным растровом, не ниже 150 марки.

После возведения фундамента цоколь обустраивается тепло- и пароизоляционными материалами. Самым универсальным вариантом гидро-, тепло- и пароизоляции является простой рубероид.

Далее ведется:

• возведение стен;
• стяжка пола;
• кровельные работы;
• навешивание ворот.

Кладка шлакоблока идентична с кладкой кирпича, только здесь эта работа проводится в несколько раз быстрее. Кладку можно проводить в пол камня (ложковый метод) или в один камень (тычковый метод).

Также практикуются кладки в 2 и 1.5 камня. Вы выбираете подходящий для вас вариант, помня, что толщина стен напрямую влияет на долговечность гаража и на его способности выдерживать резкие перепады температуры. Гараж в один камень зимой промерзнет, даже, если в нем установить несколько обогревателей, тогда как в полтора и два камня будет теплым, уютным.

При возведении стен, следует первоначально выкладывать углы, и только потом, протянув между ними строительные шнуры, начать кладку блоков кирпичным методом, то есть, перекрывая шов предыдущего ряда.

Сооружая пол, помните, что стяжка должна быть не менее 10 см. Для стяжки хорошо подходит бетон М200, который заливается в несколько слоев, а затем, после высушивания, затирается.
Завершающий этап – электрификация и внутренняя отделка.

Фото гаража из шлакоблоков:

Профнастил

Как проще построить гараж? Для этого подойдет универсальный материал профнастил. Он прекрасно подходит для заборов, для сараев, из него получаются и неплохие гаражи. Но здесь важнейшим условием является грамотный выбор профнастила: для строительства гаража подешевле подходит только марка ПС или С.

Профнастил маркируется буквой и цифрой. Буква «С» обозначает «предназначение для стен», цифра – жесткость листа. Чем выше цифра, тем прочнее лист. С-20 – наиболее оптимальный вариант для строительства.

Иногда продавцы по неграмотности своей или когда на складе нет двадцатки советуют для строительства десятку или восьмерку, но! Никогда не введитесь на эту уловку продавцов! Гараж из такого листа, хоть и обойдется значительно дешевле, но не прослужит долго, к тому же зимой он будет ледяным, и прогреть его уже будет невозможно. А от ветра стены будут ходить ходуном. Вам это нужно? Думаем, что нет, поэтому, останавливаемся на стандартной двадцатке.

Технология

Как построить дешевый гараж своими руками из профнастила? Нам понадобится:

• арматура и бетон для устройства фундамента;
• элементы для каркаса: уголок, бруски, металлические стержни;
• металлические элементы для ворот;
• саморезы.

Вооружитесь следующим инструментом:

1. шуруповерт;
2. сварочный аппарат;
3. болгарка;
4. ножницы по металлу;
5. электролобзик.

Фото гаража из профнастила:

Приступаем к работе. Первым делом заливаем монолитный фундамент. Срезав на полметра грунт, засыпают образовавшуюся траншею песком и заливают водой. Под каркасные стойки изготавливаются скважины, которые одновременно станут и фундаментными стойками.

Эта работа поможет сделать фундамент крепче и устойчивее к движению грунта. Скважины загоняют на глубину не менее полуметра.

Далее все по стандарту: возводится деревянная опалубка, на которую устанавливаются прутья арматурной конструкции. Для крепости, прутья крепятся проволокой. Теперь главное не забыть установить в скважины стойки каркасной конструкции.

Чтобы стойки не перекосились, они тщательным образом выравниваются при помощи уровня. Последний этап работы – заливка бетоном арматуры. Используйте марку 300, для данного случая, это – идеальный вариант.

Некоторые строители утверждают, что строить можно уже через два-три дня после заливки бетона, но профессионалы советуют все же выждать положенные три недели, иначе фундамент может треснуть, и тогда уже нельзя будет исправить ошибку. Терпение и еще раз терпение – залог успеха.

Когда будет готов фундамент, возводят металлический каркас. Здесь пригодится и сварка, и болгарка с электролобзиком для нарезки металлических труб нужного размера, и еще некоторые навыки сварки. При базовых навыках сварщика, каркас варится за день-два. Новичок провозится неделю. Для того, чтобы сделать каркас, нужно несколько раз внимательно изучить чертеж и нарезать, согласно его данных, материал.

Воспользовавшись сваркой, варим горизонтальные металлические прутья к стойкам. Сварка ведется в трех точках. Если каркас делается из бруса, то вдобавок ко всему, к стойкам привариваются специальные крепления для деревянных перекладин. Бруски крепятся при помощи саморезов.

Теперь профнастил крепится саморезами. Подогнать листы по размеру можно при помощи электролобзика. Эту работу лучше выполнять командой из трех-четырех человек, справиться с ней в одиночку практически невозможно.

Когда закончен каркас, начинается этап установки ворот. Здесь также нужно проявить терпение и максимальное внимание, чтобы не допустить ошибки. Каркас ворот варится из металлических уголков и обшивается профлистом. Эту работу можно выполнить за сутки-двое.

Крыша для гаража, как правило, выполняется в односкатном варианте. Каркас кровли выполняется из перекладин (деревянных или металлических), на которые крепится обрешетка из вагонки. Тут важно учитывать климатические особенности вашего региона.

В южных районах можно использовать облегченную конструкцию обрешетки. В северных, где зимний период с метелями, снежными заносами достаточно длителен, лучше сделать более крепкую, добротную конструкцию, способную выдержать груз снега.

Основные этапы технологии строительства мы рассказали. Теперь ваша очередь выбирать, из чего дешевле построить гараж своими руками для своей ласточки. А нам только остается пожелать вам удачи и мирного неба над головой!

Полезное видео

Как правильно класть шлакоблок при строительстве бюджетного гаража, смотрите видео:

Строим гараж дешево и быстро – подробная технология и рекомендации

Приступая к возведению гаража, большинство людей задаются вопросом: как это сделать с минимальными затратами средств и времени? Если вас этот вопрос тоже интересует, предлагаем ознакомиться с представленной статьей, в которой мы подробно рассмотрим процесс возведения недорого гаража в сжатые сроки.

Как удешевить строение – каркасная технология или легкий бетон

Гараж из традиционных материалов, к примеру, из кирпича будет стоить дорого, да и процесс его строительства небыстрый. Поэтому, чтобы решить поставленную задачу, следует прибегнуть к современным технологиям и дешевым строительным материалам. Что касается бюджетных технологий, бесспорным лидером является каркасное строительство. Принцип его основан на возведении каркаса из бруса, который обшивается листовым материалом.

Построить такой гараж можно очень быстро, при этом он получится достаточно прочным и способным надежно защитить автомобиль от различных негативных воздействий окружающей среды. А если его утеплить и обеспечить обогрев, то в таком гараже вы сможете комфортно заниматься обслуживанием авто даже в зимнее время. Единственный минус каркасного гаража заключается в том, что его основа деревянная, поэтому долговечность строения несколько ограничена, особенно если за ним не ухаживать.

Если вы не хотите строить каркасный гараж, можно пойти по второму пути – использовать дешевые материалы для стен, такие как:

• блоки из легкого бетона (газобетона, пенобетона или полистиролбетона);
• шлакоблоки;
• керамзитобетонные блоки и т.д.

Технология строительства из этих блоков практически такая же, как и строительство из кирпича. Но за счет того, что один блок по размеру равен нескольким кирпичам, скорость кладки в несколько раз увеличивается. Стоят такие блоки в сравнении с тем же кирпичом недорого, так как они пустотелые, к тому же изготавливаются из дешевых материалов.

Учтите, что гараж из пористых бетонных блоков требует наружной отделки, так как этот материал хорошо впитывает влагу. Если стены не отделать, срок службы строения сильно сократится.

В качестве примера рассмотрим, как дешево построить каркасный гараж, так как его технология кардинально отличается от возведения кирпичной или блочной конструкции.

Создаем проект – все нюансы должны быть на бумаге

Прежде чем начать строительство гаража своими руками, подготовим проект. В первую очередь нам надо определиться с размерами будущего строения. Так как наша задача заключается в том, чтобы построить бюджетный гараж, оптимальные размеры 4х6 м. Их будет вполне достаточно практически для любого автомобиля. Конечно, при необходимости вы можете подкорректировать размеры «под себя».

Затем составляем чертеж каркаса. Его основой служат стойки, которые установим по углам, а также вдоль стен с шагом 60 см. Снизу и сверху стойки свяжем обвязкой. Для придания конструкции жесткости стойки укрепим распорками и перемычками. Чтобы удешевить строительство, крышу сделаем односкатной. Для этого одна стена должна быть выше противоположной. Лучше всего сделать высокой стену со стороны въезда, чтобы вода с крыши стекала за гараж. Нарисовать каркас можно даже от руки, главное – не забываем указать размеры всех деталей в миллиметрах.

Еще один момент, с которым нам необходимо определиться на этапе проектирования, это фундамент. Если грунт неустойчивый, к примеру, болотистый, фундамент делаем плитным. Практически во всех остальных случаях оптимальным решением является ленточный мелкозаглубленный фундамент, что связано с минимальным весом строения.

Подготовка основания – делаем гараж устойчивым

Вне зависимости от того, каким будет фундамент, вначале готовим площадку: наносим разметку и снимаем верхний растительный слой грунта. Если фундамент будет ленточным, по периметру прокапываем траншеи глубиной около полуметра. Если фундамент плитный, углубляем всю площадку примерно на 40 см. Дно траншей или площадки засыпаем песком на 20 см и тщательно утрамбовываем.

Учтите, что на обустройство фундамента, если его заливать самостоятельно, уйдет примерно месяц, так как бетон набирает прочность в течении 28 суток. Чтобы ускорить процесс, можно использовать готовые фундаментные плиты или блоки. Но в этом случае увеличатся финансовые затраты. Поэтому вы должны решить сами: что для вас важней – стоимость или скорость строительства.

Чтобы сделать фундамент полностью самостоятельно, устанавливаем опалубку из досок, влагостойкой фанеры или OSB. Важным элементом фундамента является армирующий каркас. Для ленточного фундамента делаем каркас из арматуры в виде прямоугольного параллелепипеда. Диаметр арматуры должен составлять 0,8 мм. Для плитного фундамента каркас выполняем из сетки с ячейкой 200х200 мм и диаметром арматуры 0,8 мм. Сетку укладываем в два слоя на расстоянии около 150 мм.

Опалубку заливаем бетоном марки М200, утрамбовываем и выравниваем. Спустя 28 суток после заливки поверх фундамента (между стенами и основанием) настилаем пару слоев рубероида или другого битумного гидроизоляционного материала.

Если вы решили сделать ленточный фундамент из готовых блоков, их просто укладываем в подготовленные траншеи и скрепляем между собой цементным раствором. Точно так же укладывается и плитное основание из готовых плит. Единственное, для выполнения этой работы потребуется подъемная техника.

Возведение коробки – собираем «скелет» и обшиваем его

Теперь, когда основание готово, нужно сделать каркас. Работу начинаем с укладки нижней обвязки по периметру фундамента. Для этого используем брус сечением 100х100 мм, закрепляем его на бетоне при помощи анкеров. Между собой соединяем брус в углах «в полдерева» и скрепляем саморезами и уголками.

Далее устанавливаем стойки 100х100 мм по углам строения и выравниваем по вертикали. Для крепления стоек к нижней обвязке используем шурупы и стальные уголки. Дополнительно укрепляем стойки подкосами, которые можно сделать из досок толщиной 20-30 мм. Сразу же все угловые стойки связываем сверху обвязкой из бруса 100х50 мм. После этого устанавливаем стойки вдоль стен с шагом 600 мм. Стеновые стойки можно сделать из досок толщиной не менее 30 мм и шириной 100 мм. Фиксируем и укрепляем их так же, как и угловые стойки.

Затем со стороны въезда устанавливаем стойки 100х100 мм, к которым будут крепиться ворота, и соединяем их вежду собой балкой такого же сечения. В результате сформируется проем. Чтобы укрепить его, можно установить по периметру металлическую раму из уголка или швеллера.

Прежде чем приступить к сборке каркаса, все доски и брус обработайте огне- биозащитной пропиткой, которая увеличит долговечность конструкции.

Далее выполняем каркас кровли. Для этого укладываем на мауэрлат (верхнюю обвязку каркаса) стропила из досок 30х100 мм. Так как односкатная кровля будет подвергаться большой снеговой нагрузке, шаг между стропил делаем не более 40 мм. Чтобы надежней закрепить стропила, в мауэрлате делаем пропилы по толщине стропил. К торцам стропил по периметру прибиваем доску шириной 100 мм.

Теперь, когда каркас готов, сразу же можно обшить стены. Чтобы строение получилось теплым, пространство каркаса заполняем минеральной ватой в плитах. Этот утеплитель дешевле многих других теплоизоляционных материалов, но в то же время долговечен, пожаробезопасен и, главное, обладает низкой теплопроводностью.

Со стороны помещения стены обтягиваем пароизоляционной пленкой. Чтобы пароизоляция получилась герметичной, стыки полотен пленки делаем с нахлестом и проклеиваем двусторонней клейкой лентой. С наружной стороны стены точно так же обтягиваем ветро- влагозащитной мембраной и качественно герметизируем стыки.

Чтобы между обшивкой и пленками оставался вентиляционный зазор, к стойкам крепим обрешетку из деревянных реек толщиной не менее 20 мм. Для крепления реек используем обычные шурупы. Чтобы сэкономить, наружные стены не будем предварительно обшивать OSB плитами, а сразу установим сайдинг. Единственное, желательно использовать прочный металлический сайдинг.

Для крепления сайдинга по периметру стен снизу шурупами крепим стартовую планку, а также на все углы устанавливаем угловые профили. Затем панели сайдинга просто заправляем в угловые профили и крепим к обрешетке шурупами. С внутренней стороны гараж можно обшить любым листовым материалом, таким как фанера или OSB. Закрепить обшивку на обрешетке можно гвоздями или шурупами.

При монтаже OSB плит или фанеры не забудьте обеспечить деформационные швы толщиной около 5 мм. Эти швы следует заполнить герметиком.

Укладываем кровлю – делаем помещение сухим и теплым

Теперь приступаем к монтажу крыши. Так как стропила уже имеются, осталось уложить кровельный пирог. Начинаем работу с крепления пароизоляции и обрешетки с внутренней стороны гаража. Рейки обрешетки располагаем обязательно поперек стропил. С наружной стороны между стропил укладываем утеплитель.

Затем на стропила настилаем супердиффузную гидроизоляционную мембрану. Как и на стенах, на крыше мембрана дополнительно фиксируется рейками, которые служат контробрешеткой. Поверх контробрешетки укладываем перпендикулярно стропилам доски толщиной 25-30 мм с шагом около 30 см.

Теперь нужно уложить кровельное покрытие. Отличным решением для нашей постройки является профнастил – это недорогой и долговечный материал. Листы профнастила укладываем с продольным и поперечным нахлестом и крепим к обрешетке шурупами. Крепежи располагаем через волну в шахматном порядке. Можно использовать и другой вариант кровельного покрытия, к примеру, шифер, который тоже стоит недорого. Принцип его монтажа напоминает укладку профнастила, только вместо шурупов используем шиферные гвозди.

На этом гараж практически готов, теперь осталось установить ворота. Чтобы сэкономить, можно подыскать по объявлению подходящие б/у металлические ворота. Если фундамент гаража не плитный, в завершение работы делаем пол. Для этих целей можно уложить тротуарную плитку или залить бетонную стяжку.

На этом работа завершена. Если все действия будут выполнены правильно, в итоге гараж получится не только прочным и долговечным, но и теплым. При этом стоимость его получится в несколько раз ниже традиционного гаража из кирпича.