Мастер-класс по строительству капитального комбинированного гаража из газобетона своими руками - Статья - Журнал

ГарМаСаХо из газоблока или «тренировка на кошечках» удалась

Когда участок большой и удачной прямоугольной формы, с планированием практически не возникает сложностей – строй, не хочу. И совсем другой расклад, если в наличии «трамвай» и как-то нужно разместить все необходимое, да еще чтобы и практично получилось, и вид не испортить. Даже такие сложные задачи участники нашего портала решают вполне успешно, объединив несколько вспомогательных строений в один многофункциональный блок, включающий гараж.

Планирую в следующем строительном сезоне построить отдельно стоящее здание, которое по функционалу будет в себя включать:

Гараж для «малой» колесной техники (скутер, велосипеды, газонокосилка, трамбовка и т. д.).
Мастерскую. В ближайшей перспективе у меня строительство нового дома взамен старого 1946 года постройки. Сейчас мастерю на небольшой площади при входе в дом, который к слову, буду сносить. Поэтому наличие мастерской – естественная необходимость!
Сарай. Необходимое мне пространство, так как есть огород, есть овощи, есть фрукты, . нет сарая!
Хозблок. Если бы вы видели сейчас мой участок, то пришли бы в дикий ужас от того, как и где я храню то, что должно храниться в хозблоке.

Содержание

Как объединить 4 в 1 или тщательное планирование ГарМаСаХо

И сегодня не редкость ситуации, когда за лопату для рытья фундаментной траншеи или котлована под дом берутся, практически не имея представления ни о планировках, ни о конструктиве. Но это не наш случай – aaa3701 свой многофункциональный блок практически «выносил».

Стройка у меня начнется всего через пять месяцев. Сейчас идет мой самый любимый процесс, когда наводишь чашечку кофе, берешь листок и карандаш и начинаешь творить! Процесс этот в большей степени умственный, когда начинаются приятно «шевелиться» мозги, рождая творческие мысли.

Итак, что мне надо сейчас сделать? Потому что кроме желания построить Гараж-мастерскую-сарай-хозблок (4 в 1) своими руками (далее по тексту, ГарМаСаХо) у меня нет ровным счетом ничего, ни проекта, ни материала, даже отложенных средств на эту стройку, и их тоже, – нет.

Но дорогу осилит идущий, вот и наш умелец смело «пошел» к своей цели – для начала, разбив подготовку на этапы.

Определился с местом – в задней части «трамвая», в непосредственной близости от огорода и второго въезда. Правда, пришлось пожертвовать старой яблоней, оставшейся от предыдущих хозяев, но ее не жалко (мало плодов и те, больные). А плюсик в карму обеспечит посадка пяти-шести колоновидных яблонь в качестве живой изгороди.

Определился со стеновым материалом – выбор сразу стоял между каркасом и газоблоком с утеплением. Каркас, так как сейчас большинство осваивает эти быстровозводимые конструкции. А из газоблока планируется строить дом, и комбинированный гараж – отличная возможность наделать ошибок на менее ответственном объекте, ну или набить руку в преддверии глобальной стройки. Больше причин было строить каркасник: дешевле, проще, экономия пространства за счет меньшей толщины стен, большое количество остатков пиломатериалов. Но желание потренироваться, надежность камня и возможность строиться только по выходным, не переживая за стеновой пирог в плохую погоду – все перевесили.

Определился с фундаментом – ступени категорически не нравятся, избежать подъема позволит плита, утепленная, с двойным армированием. Да, плитный фундамент один из самых затратных, но при небольших габаритах плиты его проще и легче его строить в одну каску, плюс, сразу получается готовый черновой пол под облицовку плиткой. Под навес фундамент столбчатый: глубина 1,3 м, ширина 0,7 м. В нижней части пятка, высотой 25-30 см, далее металлический сердечник, переходящий в деревянную опору.

Исходя из функционала помещений, перед разработкой проекта aaa3701 определился и с планировкой.

Большая мастерская, чуть меньшей площади гараж, сарай и хозблок компактные, чтобы «открыть дверь и достать лопату с порога».
Три двери: в мастерскую, в гараж, в хозблок-сарай, в гараж – широкая.
Два окна: большое в мастерскую, узкое и длинное, в сарай-хозблок.
Навес: перед мастерской, чтобы работать на улице в любую погоду.
Мощение: перед зданием уложить тротуарную плитку.
Эстетика: блок должен быть не только функциональным, но и презентабельным, а не типовым сараем.

Проектирование-моделирование-рисование

Компьютерное моделирование топикстартер не особо привечает, но тут выдался удачный случай попробовать свои силы. Предварительный эскиз, цветовая гамма просто для выразительности.

И более привычный формат, и вариант, близкий к окончательному.

Как самостоятельно построить гараж из газоблоков

Для возведения несущих стен сегодня используются разные материалы, но чаще всего предпочтение отдается газоблоку, который имеет многочисленные преимущества и уже зарекомендовал себя с самой лучшей стороны. Гараж из газобетона обладает рядом достоинств и недостатков, о которых стоит знать перед тем, как приступить к стройке. Сам процесс (особенно, если делать все своими рукам) также имеет нюансы.

Как выбрать нужную марку газоблоков?

Гараж из газобетона может прослужить очень долго — до 100 лет и более. Продолжительный период эксплуатации гарантируется только при условии правильного выбора блока. Главным показателем является плотность, зависящая от пористости структуры. Для одноэтажных строений подходит газобетон марок от D300 (300 кг/м3) до D500 (500 кг/м3), но нужно помнить: чем показатель ниже, тем лучше теплоизоляционные свойства. Если планируется одноэтажный гараж на две машины — рекомендуются блоки D600.

Этапы строительства по шагам

Сначала составляется смета на строительство гаража с учетом всех видов работ и используемых материалов. Именно на этом этапе определяется конечная сумма. Если вы решили делать все самостоятельно, тогда можно будет сэкономить на некоторых пунктах (земляные, кладочные, кровельные и транспортные работы). В смете обязательно должны быть предусмотрены непредвиденные расходы (временный электрощиток, замена вышедшего из строя инструмента) — около 10-20 % от рассчитанной суммы.

Когда проект гаража разработан и проведены расчеты, можно производить закупку материалов и приступать к строительству, которое начинаются с возведения фундамента. Ленточный тип основания используется при стабильном грунте на участке. Благодаря тому, что газобетон имеет небольшой вес, не нужно рыть глубокую траншею — достаточно 40-50 см.

Руководство по устройству основания

Ленточный фундамент под гараж выполняют следующим образом:

Удаление верхнего слоя почвы шириной, соответствующей размерам газоблока.
Утрамбовка грунта.
Засыпка и уплотнение слоя песка. Поверх него – щебень.
Установка опалубки.
Армирование фундамента (например, сварными металлическими прутьями).
Приготовление и заливка бетона (выполняется за один заход).

Последующие строительные работы выполняются только после полного затвердевания фундамента (как правило, ждать придется 28-30 дней).

Инструкция по кладке газоблоков

Следующий этап – возведение коробки. Для придания кладке прочности рекомендуют использовать арматурную сетку, укладываемую на каждый второй ряд блоков. Толщина стен гаража должна составлять не меньше 200 мм.

Список основных инструментов, которые понадобятся для проведения работ:

киянка;
штроборез;
ковшик;
терка;
пила по газобетону;
емкость для приготовления клеевого раствора;
шпатель для нанесения клея;
наждак.

Советы по укладке газоблоков:

1. Обычно для кладки газобетона используют цементный раствор, однако предпочтительным вариантом будет применение специального клеящего состава (кладочной смеси).

2. Начинать возведение стен гаража рекомендуется с самого высокого угла. Как правило, он размещен в противоположной стороне от проема для ворот.

3. После того, как уложены угловые блоки, по ним натягивается нить, относительно которой будет контролироваться ровность кладки по горизонтали.

4. Клей наносится сначала на боковую, а потом на горизонтальную поверхность блока.

5. Второй ряд газоблоков укладывается со смещением относительно первого. Верхний блок должен своей серединой перекрывать стык двух нижних и так далее, пока стены не достигнут необходимой высоты.

6. Ровность вертикальных поверхностей контролируется с помощью строительного уровня или отвеса.

7. Поправлять уложенные блоки можно при помощи резинового молотка или деревянной киянки.

Крыша, дверные проемы и отделка

Если планируется парковать две машины, тогда следует заранее подготовить двое ворот стандартных размеров (по 3 м в ширину) или одни большие (6 м). Металлический каркас вставляется в дверной проем, после чего делается еще один или два верхних ряда кладки.

На гараж из газоблоков устанавливается крыша, которая может быть двух- или односкатной. Остается сделать потолок, смонтировать полотна ворот и выполнить внутреннюю отделку.

Сегодня можно заказать постройку гаража под ключ. Эта услуга обойдется дороже дороже, нежели самостоятельное выполнение всех работ, однако в результате вы получите полностью готовое здание, возведенное профессионалами.

Для улучшения эксплуатационных характеристик составляется схема утепления стен и потолка, которая используется как руководство на данном этапе работ. Самая эффективная — это трехслойная система, включающая тепло-, звуко- и гидроизоляцию. Для этих целей применяются: пенопласт (первый слой), полиэтилен (второй) и гипсокартон (третий).

Цены на газобетон и расценки на строительство под ключ

На стоимость газобетонного блока сильнее всего влияет его марка по прочности. В таблице ниже приведены средние цены на наиболее распространенные газоблоки стандартных размеров.

Марка	Размеры, мм	Цена, рубли/м3
D400	625х250х200	4600
D400	625х250х300	4750
D500	625х300х200	3600
D500	625х250х500	4600
D600	600х200х200	2850
D600	625х250х300	4900

Стоимость под ключ зависит от объема работ, параметров строения и сложности проекта. Из списка можно убрать:

Выполнение отделки гаража.
Устройство подвала или смотровой ямы.
Укладку пола (можно самостоятельно залить бетонный или засыпать грунтовый).

Отдают предпочтение самостоятельному проведению работ люди, которые имеют навыки и не любят прибегать к помощи специалистов. При четком соблюдении технологий получится прочный и надежный гараж из газобетонных блоков.

В помощь любителям-самоучкам предлагаются разные видео, а отзывы других застройщиков, которые уже прошли этот этап в своей жизни и знают не понаслышке о свойствах газобетона, могут быть очень познавательными и полезными. На самом деле не столь важно, кто будет выполнять работы, главное, чтобы постройка из легких газоблоков была надежной, прочной, теплой и прослужила очень долго.

Выбирая строительный материал, в первую очередь нужно учитывать его характеристики и свойства. Газобетону присуще довольно высокое качество и доступность. Но кроме этого он обладает и другими достоинствами, которые положительно сказываются на строительстве гаража и его эксплуатации:

Имеет легкий вес, что исключает необходимость в устройстве мощного фундамента под несущие стены.
Благодаря высоким показателям прочности строение может выдерживать большие нагрузки.
Вещества, входящие в состав газоблока, экологически чистые.
Хорошие показатели тепло- и звукоизоляции.
Устойчивость к высоким температурам и возгоранию увеличивает пожаробезопасность здания.
Тонкий слой клеевого состава (1-3 мм) улучшает герметизацию швов.
Кладка легких блоков по сравнению с кирпичом выполняется в 3-4 раза быстрее.

Но, несмотря на многочисленные преимущества, строительство гаража из газобетонных блоков имеет некоторые недостатки:

1. Гигроскопичность газоблока способствует повышению сырости внутри помещения, поэтому необходимо использовать дополнительно наружную отделку.

2. Из-за высокой паропроницаемости требуется правильно подбирать штукатурные составы: цементно-песчаные смеси не подходят, так как они ухудшают эти показатели.

3. Интенсивное взаимодействие с фундаментом приводит к тому, что в стенах со временем появятся трещины. Избежать этого можно, если учесть особенности грунта и правильно выбрать тип основания.

4. Наличие в структуре пузырьков исключает возможность крепления стандартными средствами, поэтому придется использовать специальные анкера для газоблока.

При возведении гаража из автоклавного газобетона необходимо строго соблюдать технологию, только тогда результат вас порадует.

Проект и строительство гаража из газобетона своими руками, расчет материалов

Строительство гаража – процесс трудоемкий, требующий навыка и опыта. Появление новых видов стройматериалов упрощает процесс возведения сооружений. Гараж из газобетона – надежная, доступная по цене постройка для сохранности личного автомобиля. Облегченный стройматериал не требует применения спецприспособлений для перемещения и укладки. Стандартное помещение гаража можно построить своими руками в течение 2 месяцев.

Характеристики и особенности газобетона

Газобетон – современный строительный материал, получаемый вспениванием водной смеси цемента, песка, извести при помощи алюминиевой пудры. Способы затвердения: автоклавный при температуре до 200 градусов или воздушный.

Пористый материал имеет низкие показатели:

удельного веса;
теплопроводности;
коэффициента сжатия;
горючести.

В строительстве гаражей используются марки сибита (газобетона, полученного автоклавным способом) от D300 до D800.

Отличия газобетона по показателям связаны с удельным весом, который зависит от марки цемента и наполненности воздухом.

По соотношению цены и качества для строительства гаража предпочтительнее газобетон марок D400-D600, имеющих показатели:

D400:

удельный вес – 400 килограммов/кубический метр;
показатель прочности – 2,17 Мегапаскаля;
коэффициент теплопроводности – 0,096;
пористость – 75 %.

D500:

500 килограммов/кубический метр;
2,5 Мегапаскаля;
0,112;
55-75 %.

D600:

600 килограммов/кубический метр;
3,2 Мегапаскаля;
0,141;
40-55 %.

Выбор марки газобетона зависит от климатических условий, состояния грунта (залегания грунтовых вод и состава почвы), проекта.

Отрицательные свойства газобетонных блоков

К недостаткам газобетона относятся: хрупкость, высокая влагоемкость. Низкая способность к деформации означает повышенные требования к фундаменту и кладке. Вспучивание грунта, несоблюдение уровня приведут к разрушению, растрескиванию стройматериалов, из которых возведен гараж.

Пористый материал, при перепадах температуры с внешней и внутренней сторон гаража, покрывается конденсатом на границе с более холодным воздухом. Сырые блоки со временем разрушаются, что ухудшает внешний вид гаража.

Классификация блоков по форме и размеру

Классификация газобетона основана на форме и толщине (в миллиметрах):

прямая – толщина 200/300;
с ручками для захвата, боковыми пазами – 375/400;
с ручками – 300/375/400;
с боковыми пазами – 300/375/400;
для перегородок – 150/100;
U-образная – 200/300/400.

Общими для всех марок газобетона являются длина и высота: 625 и 250 миллиметров соответственно. Исключение составляют одна из разновидностей прямых блоков с высотой 300 миллиметров и U-образные, для перемычек монолитных поясов, имеющих длину 500 миллиметров.

Газобетон отличается от газосиликата по составу и технологии изготовления. Газосиликат изготавливают автоклавным способом из песка и извести.

Проектирование

Проект гаража необходим для планирования строительных работ, определения количества и стоимости стройматериалов.

Существуют 3 способа получить проект гаража:

заказать у специалистов;
найти на нашем портале;
сделать расчет самому.

Самостоятельное проектирование гаража требует определенных знаний, включая использование проекта с нашего портала. Особенности гаража зависят от количества автомобилей: на 2 машины или 1.

Основные параметры гаража для 1 легкового автомобиля:

оптимальные размеры гаража – 6х4х2,4 метра (ДхШхВ);
ширина ворот – 3 метра;
толщина стен – 20 или 30 сантиметров, в зависимости от региона;
крыша – односкатная или двускатная;
смотровая яма (если позволяет фундамент).

Основные строительные материалы:

газоблоки;
цемент;
песок;
щебень;
клей;
арматура;
арматурная сетка;
рубероид;
пленка;
доска;
брус.

Перечень необходимых инструментов:

Для подготовки к кладке:

ножовка;
штроборез;
щетки.

Для кладки:

шпатель зубчатый;
каретка;
киянка;
отвес;
уровень.

Для заливки фундамента понадобится бетономешалка, лопаты, трамбовка. Клеевой раствор готовится в специальной емкости. При изготовлении каркаса понадобится сварочный аппарат.

Как рассчитать количество материалов для строительства

Ценник на стройматериалы зависит от параметров и количества газоблоков. Требуемый расход можно определить в штуках, кубических метрах.

Количество газобетона, необходимого для возведения стен, можно просчитать несколькими способами:

Определить теоретический объем будущих стен и уменьшить на объем ворот и окон. Полученный результат разделить на объем 1 штуки, увеличить на 5 % и округлить в большую сторону. Применение коэффициента 1,05 позволяет иметь запас стройматериалов на случай разрушения.
Провести поштучный расчет по рядам, учитывая перевязку каждого последующего ряда на 20 % по отношению к нижележащему. Полученное число умножить на 1,05 и округлить в большую сторону.
Применить строительную формулу:

объем газобетонных блоков = (сумма длины стен х высота стен – площадь проемов) х 1,05 х толщина.

Расчетные единицы: метр; квадратный метр; кубический метр.

Как построить гараж из газобетона своими руками

Строительный цикл имеет логическую последовательность. На подготовительном этапе определяется тип грунта, выравнивается площадка, где будет находиться гараж. Делается разметка, по которой будут возводиться фундамент и стены, навешиваться ворота. На участках, где в дождливую погоду скапливается влага, проводится дренирование.

Закладываем фундамент

Тип фундамента, его глубина зависят от близости грунтовых вод, глубины промерзания и характера почвы:

ленточный – для нормальных условий;
ленточно-свайный – при подъеме грунтовых вод во время дождей;
монолитный – для глинистых;
свайно-монолитный – для глинистых, с высоким уровнем подземных источников.

От прочности фундамента зависит устойчивость гаража, отсутствие перекосов, щелей, трещин.

Заглубление должно быть ниже границы промерзания и выше уровня подъема воды.

Ленточный способ. Глубина траншеи по периметру – 50-70 сантиметров. Ширина должна быть на 3-5 сантиметра шире блока с внутренней стороны гаража.

Основание траншеи уплотняется, засыпается песком слоем 20 сантиметров с минимальной примесью глины. Заливается водой для уплотнения на сутки. Во избежание усиленного испарения можно прикрыть траншею подручными средствами или выполнять работу в прохладную погоду.

Следующий слой в 10 сантиметров – из щебня мелкой или средней фракции. Песчано-щебеночная подушка трамбуется для подготовки к укладке арматуры в 2 ряда.

Устанавливается деревянная опалубка, возвышающаяся над уровнем земли на 30 сантиметров. Доски, дно траншеи закрываются полиэтиленовой пленкой, рубероидом. Укладывается прут (диаметр – 8-10 миллиметров).

Соотношение компонентов в бетоне: 1:2:3 (цемент, песок, щебень). Объем воды равен ½ цемента. Слой бетонной заливки на арматуру – от 10 до 20 сантиметров. Время схватывания и осадки бетона – до двух-трех недель, в зависимости от температуры воздуха, толщины слоя.

Свайно-ростверковый (ленточно-свайный) фундамент. Применяется на зыбких почвах. В качестве свай используются трубы небольшого сечения или бетонная заливка в скважины.

Начальный этап – разметка для свай. Для периметра в 20 метров понадобится проделать 14 скважин на глубину ниже промерзания грунта. Трубы вкручиваются в грунт по отвесу и заливаются цементно-песчаной стяжкой. При установке бетонных свай необходимо армирование.

Через 2-3 суток по разметке прокапывается канава, на дно которой укладывается рубероид. Устанавливается армированный пояс и заливается ростверк. Готовность фундамента – через 14 дней. Поверхность ростверка промазывается гудроном и закрывается рубероидом для гидроизоляции.

Монолитный, свайно-монолитный фундаменты необходимы на тяжелых грунтах. На глинистой почве с глубоким залеганием грунтовых почв помещают на всю площадь гаража железобетонную плиту толщиной 20 сантиметров. Подготовка участка такая же, как при выборе ленточного, ленточно-свайного. Полный цикл застывания бетона – не менее месяца.

Стены и обустройство каркаса

Возведение начинают с высокого угла. Устанавливают первый ряд на цементный раствор, используя уровень, не допуская погрешностей. В блоках по периметру прорезают два параллельных желоба для арматуры. После прокладки заливают клеем.

Последующие блоки выкладывают со смещением, армируя через каждые 2 ряда. Для кладки рекомендуется специальный клей при толщине шва 1-3 миллиметра. Цементный раствор не дает такого сцепления и толщины, и в итоге приведет к растрескиванию и продуванию швов.

Смотровая яма

Смотровую яму выкапывают, если позволяет уровень залегания грунтовых вод. Стандартный размер – 1,8 х 0,8 х 1,5 (длина х ширина х глубина в метрах). Утрамбованное дно засыпают песком и щебнем, закрывают рубероидом и заливают бетоном.

Боковины ямы выкладывают силикатным кирпичом, обрабатывают битумной мастикой. После прокладки электропроводки поверхности оштукатуривают. Края смотровой ямы укрепляются рамкой из сварного уголка, к которой в последующем прикрепляют проволоку для армирования пола. Деревянная крышка изолирует гараж от сырости.

Обшивка стен

Пористый материал поглощает из воздуха влагу, которая, накапливаясь в ячейках, увеличивает теплопроводность, а при замерзании разрушает газобетонный блок. Обшивка наружных стен позволяет улучшить теплоемкость строения, предохранить от растрескивания.

Наружные материалы: силикатный кирпич, вентилируемый фасад, штукатурка по утеплителю.

Крыша

Вариант установки крыши, не требующий заливки армированного железобетонного пояса:

Последние 3 ряда блоков подрезаются до угла наклона не менее, чем на 5 градусов.
Делаются прорези под балки для кровли.
Балки пропитываются антисептиком.
Производится укладка балок в прорези на цементно-песочный раствор.
Установка обрешетки.
Укладка металлочерепицы.

В остальных случаях перед установкой мауэрлата заливается железобетонный пояс, для равномерного распределения веса крыши.

Ворота

Каждый тип ворот имеет свои нюансы при установке. Общим требованием является ширина ворот: от 2,6 до 3 метров. Гаражный проем укрепляется металлической коробкой из сварного швеллера, не зависимо от типа ворот. Для крепления к стенам привариваются штыри, длиной не менее 20 сантиметров.

Коробка устанавливается по отвесу и уровню. Места соединения коробки и стен должны быть из монолита, полнотелого кирпича. Над проемом заливается железобетонный пояс, для снижения нагрузки на каркас и исключения перекоса.

Внутренняя отделка

Внутренняя отделка предполагает оштукатуривание газобетонных блоков и покраску. Утепление внутри гаража, при хорошей вентиляции, делать не обязательно. Пол заливается на песчано-цементную подушку с гидроизоляцией и армированием.

Строительство гаража из газобетона самостоятельно

Есть желание построить гараж из газобетона, но сложно разобраться в инструкции? Чтобы составить план, стоит рассмотреть проекты, понять, какие материалы пригодятся. Важно придерживаться рекомендаций и выполнять все пункты по порядку.

Строительство гаража из газобетона
Плюсы и минусы выбранного материала
Типовые проекты гаражей из блоков
Гараж из газоблока 600х300х200 5х8 метров
Что понадобится для строительства, расчет материалов
Постройка гаража своими руками, пошаговая инструкция
Постройка фундамента
Возведение стен
Монтаж кровли
Установка гаражных ворот
Утепление и отделка, снаружи и внутри

Строительство гаража из газобетона

Перед тем, как выбрать для гаража газобетон, нужно понять все достоинства. Ходят споры насчет свойств. Также предусмотрены разные материалы, стоит во всем разобраться по порядку.

Плюсы и минусы выбранного материала

Если для строительства гаража выбрать газобетон, можно рассчитывать на такие плюсы:

небольшая теплоемкость;
нет проблем с усадкой;
малый вес.

Прочность находится на высоте, но многое зависит от фундамента. Еще учитывается показатель теплоизоляции. Если собрать все ячеистые бетоны, разница очевидна. У газобетона теплоизоляция равна 1.07 Вт/м.

Главный минус материала – впитываемость воды.

Типовые проекты гаражей из блоков

Гараж не обязательно должен смотреться, как прямоугольная коробка. Если взглянуть на открытые источники в сети, доступны такие варианты:

с мансардой;
на одну машину;
вместе с навесом;
на две машины;
с дополнительным этажом.

При составлении проекта учитывается общая площадь и наличие дополнительных помещений.

Гараж из газоблока 600х300х200 5х8 метров

Рассматривая поэтапный план строительства гаража, стоит оценить проект 5*8. Для него нужно заготовить блоки размером 600х300х200. Проект выглядит привлекательным, поскольку смотрится со стороны не сильно широким.

В гараже можно смело разместить любой легковой автомобиль.

Что понадобится для строительства, расчет материалов

Затевая строительство гаража, стоит заранее подготовить необходимый инструмент:

болгарка;
лом;
молоток;
строительный уровень;
ковш.

Чтобы работать с материалом, не обойтись без штробореза. Клеевой раствор разводится в отдельной емкости. Толщина блока зависит от выбранного проекта. Если остановиться на варианте 600х300х200 (5х8 метров), потребуется не так много материала.

в 1 блок;
в 2 разных блока;
в 2 одинаковых блока.

Чтобы просчитать количество заготовок, стоит знать объем гаража, перемножив длину, высоту, ширину, и расчетную толщину стен.

Проще всего воспользоваться онлайн-калькулятором, где данные вводятся в графы.

Газобетон все-таки рекомендуется брать с запасом в 15%. Даже опытные строители порой отправляют заготовки в брак, форс-мажор никто не отменял.

Постройка гаража своими руками, пошаговая инструкция

Гараж из газобетона своими руками можно сделать по инструкции:

Фундамент.
Возведение стен.
Монтаж кровли.

Для сравнения, гараж из газосиликатных блоков строится по схожей технологии. Разница между материалами заключается в показателях прочности, усадки. Газосиликат активнее впитывает воду и уступает в морозостойкости.

Ставя гараж из газосиликатных блоков своими руками, стоит помнить о разнице в розничной цене. Газобетон является доступным, есть возможность сократить смету.

Постройка фундамента

Подсчет сделан, выходит, требуется приступать к строительству фундамента. В случае с гаражом из газобетона доступны варианты:

монолит;
свайно-ленточный.

Построить гараж можно после предварительной оценки грунта. Монолитный фундамент выбирают, когда подземные воды находятся глубоко и конструкции ничего не угрожает. Когда гаражный блок подмывается, надо выбрать свайно-ленточный фундамент. Его не поведет даже при сильном выпадении осадков.

Возведение стен

Когда строим гараж из газоблока 600х300х200 5х8 метров, лучше сосредоточиться на приготовлении качественного раствора. Для такого материала не придётся делать ничего сверхъестественного. Раствор применяется точно такой же, как и при кладке кирпича. Однако есть, одна особенность – добавление клеевой смеси. С ее помощью блок ложится ровно, и не образуются большие швы. Второй нюанс – лучшая теплоизоляция. Вода сквозь представленную смесь точно не пройдет.

В ёмкость засыпают ведро песка, цемент и добавляется вода. В зависимости от качества материала важно смотреть на консистенцию. Если раствор хорошо берется и его можно распределять по поверхности без подтёков, значит, надо приступать. Первый ряд укалывается по разметке и применяется небольшое количество клея. После проверки отклонения возводить становится проще. Последующие ряды необходимо немного подбивать, чтобы в дальнейшем не происходило усадки.

Монтаж кровли

Односкатный вариант для проекта 600х300х200 5х8 метров является подходящим.

простота постройки;
отвод воды;
возможность установки любой гидроизоляции.

Чтобы все получилось, на газобетонный блок устанавливаются деревянные перегородки. На них стоит сделать отметки под стойки.

Крыша будет смотреться ровной, когда высчитаны углы. Планки укладываются под 45 градусов. В верхней части они подбиваются, стоит использовать металлические уголки.

Стандартный проект не предполагает навес, но он может сослужить неплохую службу. Для этого сначала устанавливается каркас из брусков. Количество опор зависит от материала. Некоторые применяют металлочерепицу, другим подойдет обычный шифер.

Установка гаражных ворот

Гараж из газоблока почти готов, но его требуется открывать и закрывать. Для этого пригодятся двухсекционные ворота из прочного металла.

Установление скоб.
Наваривание петель.
Навешивание ворот.

Ворота на месте, поэтому стоит использовать пену, чтобы пройтись у основания.

Утепление и отделка, снаружи и внутри

Гараж быстро впитывает влагу, поэтому без утепления не обойтись. Эксперты рекомендуют пенопласт, поскольку это доступный материал. Как на жилых зданиях, он обрабатывается штукатуркой. При желании его можно покрасить.

Для внутренней отделки подходят материалы:

бетон;
гипсокартон;
керамика;
вагонка;
пластик;
листы ОСП.

Новичку проще всего работать с бетоном. После оштукатуривания можно смело брать краску любимого цвета.

Выше рассмотрено, как сделать гараж. Есть подробная инструкция по фундаменту, возведению стен, крыше. Рассмотрены проекты, необходимо учитывать количество материала.

Постройка гаража от фундамента до крыши из пеноблока

Технология постройки бани из блоков

Строительство бани из газосиликатных блоков

Технология укладки внутренних перегородок из газобетонных блоков

Как пользоваться строительным феном — применение в домашних условиях

В арсенале профессиональных мастеров, кроме привычного комплекта инструментов, всегда есть строительный фен, который отличается от бытового скоростью воздухообмена и большими рабочими температурами. Существует несколько видов этого оборудования, и каждая модель различается по техническим параметрам и комплектации.

Термофен — это лучшее приспособление для проведения быстрого и качественного ремонта

Что такое и как выглядит строительный фен

Многих работников интересует вопрос, для чего нужен строительный фен и как правильного его использовать. Итак, инструмент осуществляет подачу воздуха на материал. Внешне он похож на бытовой прибор для сушки волос. Однако, температура воздуха, при которой он работает, куда выше, чем у последнего.

Из корпуса, под которым располагается двигатель.
На внутреннем шпиндере прибора разместился вентилятор.
В кожухе имеется выходное сопло, через которое осуществляется подача воздушной струи.

Некоторые модели имеют длинную ручку, на которой располагаются кнопка пуска и переключения режимов, что еще больше добавляет инструменту сходство с обычным бытовым феном.

Из-за такой формы, за инструментом закрепилось еще одно название — теплопистолет. Большая часть моделей имеет на рукоятке резиновые накладки, которые предотвращают скольжение.

Важно! Массивные модели термопистолетов имеют высокую стоимость. Однако, общее мнение работников выражено в том, что работать тяжелым инструментом неудобно, так как руки быстро устают.

Чем отличается строительный фен от бытового

По внешнему виду и принципу работы эти приборы очень похожи. Различие заключается в назначении теплопистолета — он намного мощнее и способен работать на высоких температурах.

Так, инструмент подает струю воздуха, которая разогревается до 700 градусов, а при таких условиях плавится даже металл. Температура, которую выдает бытовое устройство куда меньше — максимум 130 градусов, поэтому он может пригодиться только для сушки волос.

Важно! Зная, зачем нужен строительный фен и умея его применять, работник может справиться с любой, даже самой сложной задачей.

Строительный фен работает при высокой температуре воздуха

Для чего нужен строительный фен и какие функции он выполняет

Строительный фен или как его еще называют — ручной аппарат горячего воздуха высоко ценится профессиональными мастерами и любителями. Прибор практичен и универсален, что позволяет использовать его функции для выполнения любых работ.

В магазинах представлен огромный выбор моделей, но на то, сколько будет стоить конкретный прибор оказывают влияние не только технические характеристики, но и марка производителя.

Сварка бампера и прочих пластиковых деталей

Использование теплопистолета, к примеру, марки Bosch, считается эффективным средством для восстановления разрушенной детали бампера. При применении аппарата и пластиковых присадочных прутков, детали плотно соединяются по всей толщине. Такую операцию называют сваркой.

Способ подходит не только для сваривания автомобильных деталей. Однако материал, подлежащий ремонту, должен быть термопластичным, который под воздействием больших температур воздуха размягчается и склеивается.

Следует учитывать, что каждый вид пластика плавится под воздействием определенной температуры, поэтому фен нужно настроить на оптимальный режим. Для работы лучше всего выбирать «сварочную» У-образную насадку.

Приступать к эксплуатации инструмента допустимо только в маске и перчатках, так как агрегат относится к категории травмоопасных

Сварка линолеума с помощью фена

По своему принципу технология напоминает вышеописанный способ. Применяется та же насадка, но вместе прутка используется мягкий рулонный 4-миллиметровый шнур.

Важно! В помещениях с высоким уровнем влажности, горячая сварка является обязательным условием при монтаже линолеума.

Сварка ПВХ-ткани

Материал необходимо соединить с нахлестом в несколько см.
На теплопистолет, например, марки Интерскол или любой иной, устанавливают щелевую насадку, ширина которой составляет 20-40 мл.
Перегревается зона нахлеста.
Насадку нужно перемещать вдоль шва, одновременно при этом прикатывая склеиваемые поверхности жестким валиком.

Важно! ПВХ-ткани могут различаться по составу и структуре, поэтому необходимо устанавливать оптимальную температуру и скорость передачи прибора.

Теплопистолет позволяет быстро соединить любые материалы

Пайка медных труб

Труборезом кроятся элементы необходимой длины.
Трубу шлифуют и с помощью труборасширителя увеличивают ее диаметр.
В зону пайки наносят флюс, после чего трубы соединяются.
На прибор нужно установить насадку с отражателем и поставить температуру 50 градусов.
Соединение труб прогревается.
После выполнения данных действий инструмент нужно убрать, а в зону шва поднести проволоку припоя.

Снятие напольных покрытий техническим феном

Теплопистолет позволяет быстро и без лишних трудностей удалить старое напольное покрытие, которым устелен дом. Для этого на приборе потребуется выставить температуру около 600 градусов, в сопле закрепить широкую узкую насадку и приступить к прогреванию материала.

Инструментом обдувают покрытие следуя от края. Одновременно с этим действием, необходимо поднимать материал с помощью жесткого шпателя.

Строительный фен позволяет удалить старое напольное покрытие без лишних трудностей

Поклейка и снятие автомобильных плёнок

Полимерный материал, нанесенный на автомобиль, к примеру, когда выполняется эмбоссинг, то есть создание объемного рисунка, можно убрать теплопистолетом. Для этого нужно разогреть виниловое покрытие до тех пор, пока не размякнет клеевой слой.

Кромкование мебели

ПВХ-пленку рекомендуется устанавливать при помощи технического фена. С этой целью:

Ленту нужно отрезать по длине кромки.
С помощью теплопистолета, на который установлена широкая насадка, она прогревается со стороны клеевого слоя.
Прокатить приклеенную кромку жестким валиком.
Металлической линейкой выступающую кромочную ленту обрезать заподлицо с мебельной деталью.

Обжим термоусадочных трубок, кабельных муфт, плёнок

Для работы используются производственные фены с прямыми решетчатыми насадками. Чтобы прогреть термоусадочные трубки и муфты, используется аппарат с установленной «ложковой» или с рефлекторной решеточной насадкой.

В ходе работы в воздух не выделяются продукты горения

Удаление лакокрасочных покрытий

Удалить лак с помощью прибора работник может в считанные минуты, не затрачивая много сил. Данный способ является безопасным, так как не применяются растворители и в воздух не поступают ядовитые вещества.

На инструмент нужно смонтировать щелевую насадку, а затем установить температуру 500 градусов. Далее следует прогреть необходимую поверхность и когда краска или лак размякнет, удалить их шпателем.

Демонтаж и монтаж электронных компонентов

На сопло прибора устанавливается редукционная насадка.
Микросхема закрывается с помощью удобного для работника механизма.
После того, как припой расплавится, электронный компонент удаляют с платы.

Другие сферы использования технического фена

Электрический прибор позволяет решать любые, даже самые сложные задачи, поэтому с ним любая стройка становится не сложной:

быстрая разморозка замков;
уничтожение битумных пятен и смазки;
сушка грунтовок, клея и лака, которые наносятся на хозяйство;
использование горячего воздуха для удаления грибка, плесени и насекомых-вредителей (например, клоп).

Использовать прибор можно для выполнения любой бытовой работы

Как пользоваться строительным феном

Теплопистолет относится к категории достаточно опасных инструментов. При неаккуратном обращении с прибором высока вероятность получения травмы, поэтому важно соблюдать технику безопасности.

При использовании инструмента следует:

удалить из комнаты предметы, которые легко воспламеняются;
работать в хорошо проветриваемом помещении;
приступать к работе предварительно надев перчатки и очки.
запускать инструмент плавно — переход к высокой мощности не должен быть резким;
после 20 минут работы, выключить инструмент и сделать небольшой перерыв.

Перед включением агрегата, важно подробно изучить инструкцию и определить, на какой температуре нужно проводить ту или иную работу. Выбирать температуру наугад нельзя — это может уменьшить эффективность использования инструмента и испортить обрабатываемый материал.

Важно! Производители рекомендуют при первом включении дать устройству поработать вхолостую на протяжении 20 минут.

Уход за строительным феном

Чтобы термопистолет работал исправно, работнику необходимо придерживаться основных правил:

При работе крепко держать инструмент, так как в случае падения он может разбиться, поскольку под воздействием высокой температуры становится хрупким.
Делать перерывы после каждых 15-20 минут использования ручного аппарата горячего воздуха.
Хранить агрегат в чистоте и не допускать попадания грязи и пыли.
Транспортировать прибор только в специальном кейсе, который, как правило, продается в комплекте.

Инструмент нужно содержать в чистоте, так как при попадании грязи он может сломаться

Чем заменить строительный фен в домашних условиях

Не каждый работник имеет под рукой строительный фен. Иногда, потребность в его использовании возникает внезапно.

Разумеется, полноценно заменить инструмент практически невозможно, например, бытовое устройство для выполнения ремонтных работ не подойдет. Наиболее близкой по технике является газовая горелка, но перед применением потребуется внести некоторые коррективы.

Для того чтобы сделать из горелки теплопистолет, ее нужно оснастить самодельной насадкой. Сделать это можно следующим образом:

взять металлическую трубку подходящего диаметра;
вставить элементы, таким образом, чтобы устройство не выпадало и не люфтило;
обрезать насадку по длине, если это требуется.

Важно! Усовершенствование горелки отнимет всего несколько минут.

После выполнения вышеописанных действий, работнику останется лишь проверить устройство. Для этого газовый вентиль нужно приоткрыть и нажать на кнопку подачи искры. При правильной конструкции, пламя не будет выходить за пределы установки — для обработки потребуется только воздух.

Разумеется, самодельное устройство не будет таким удобным, но для выполнения срочных работ вполне подойдет.

Строительный фен является одним из самых удобных и практичных инструментов. С его помощью можно быстро и качественно выполнить ремонтные работы, а также решить ряд мелких задач.

Что может технический фен

Содержание

Технический фен, он же «ручной аппарат горячего воздуха», он же «термофен», он же «строительный фен»… Этот инструмент по достоинству оценен любителями и профессионалами — он настолько практичен и универсален, что можно насчитать десятки способов его использования. Некоторые из них относятся к разряду «а что если» (монтаж натяжного потолка, приготовление пищи, сушка обуви, разморозка холодильника). Но много есть таких работ, где термофен просто незаменим, главное — подобрать правильный режим и нужную насадку.

Сварка бампера и прочих пластиковых деталей

Восстановление бампера техническим феном является оптимальным способом ремонта разрушенной детали. Ни паяльник, ни смола (она хорошо подходит только для стеклопластика), ни вплавленные металлические сетки — должного эффекта не дают, так как массив бампера однородным не становится. Если использовать фен и пластиковые присадочные прутки, то детали соединяются по всей толщине, причем соединяются «на молекулярном» уровне. Вот почему эту операцию называют СВАРКОЙ.

Технология выглядит следующим образом:

на кромках соединяемых деталей снимается фаска,
зона сварного шва обезжиривается,
поверхности прогреваются термофеном,
расплавом прутка заполняется зазор между деталями,
шов уплотняется при помощи валика,
выступающий над поверхностью материал срезается ножом и зачищается наждаком.

Сваривать таким образом можно не только автомобильные детали. Но это должны быть ТЕРМОПЛАСТИЧНЫЕ пластмассы, которые размягчаются и склеиваются под нагревом, а после остывания сохраняют свои первоначальные свойства.

Для сварки нужно использовать прутки припоя из того же вида пластика, как и у соединяемых заготовок. Обычно пластиковые детали имеют соответствующую маркировку где-то с внутренней стороны.

Разные виды пластика плавятся при разных температурах — необходимо настроить термофен на оптимальный температурный режим, чтобы не получить слабый шов от недогрева или чтобы не деформировать деталь лишними градусами.

Для этой работы удобнее всего использовать «сварочную» У-образную насадку для работы с пластиковыми прутками, или редукционную насадку с диаметром сопла 5–10 мм, чтобы использовать пруток «с руки».

Сварка линолеума с помощью фена

Как правило, горячее соединение (вместо холодной сварки) выбирают при укладке коммерческого и полукоммерческого линолеума, когда нет возможности устелить все помещение одним полотном. При помощи термофена со сваривающей насадкой также герметизируют ПВХ-плитку.

Производители напольных покрытий предупреждают, что горячая сварка обязательна при монтаже линолеума во влажных помещениях и в комнатах с системой теплого пола.

В целом технология очень похожа на сварку пластиковых деталей. Здесь используется такая же насадка, но только вместо прутка применяют мягкий рулонный 4-миллиметровый шнур, специально предназначенный для заделки швов напольных покрытий.

Через 24 часа после приклеивания полотнищ в зоне шва специальным резаком разделывается треугольная или округлая фаска на глубину 2/3 от толщины линолеума.
На кусках линолеума делается пробное сваривание, чтобы подобрать оптимальную скорость подачи инструмента и установить технический фен на нужную температуру (она подбирается в зависимости от характеристик используемого шнура и напольного покрытия).
Выполняется сваривание полотен.
После остывания вплавленного шнура выступающий материал при помощи специального ножа срезается за два прохода.

Читайте также:

Электрогенераторы

Сварка ПВХ-ткани

Любые виды ПВХ-ткани можно склеивать, но это занимает много времени, а сам клей обходится недёшево. Поэтому при работе с ПВХ чаще применяют технический фен, который создает очень надежное монолитное соединение. При помощи термофена из рулонных полотен сваривают (или ремонтируют):

тенты грузовых автомобилей,
навесы и оболочки легких павильонов,
каркасно-тентовые ангары,
рекламные баннеры,
надувные лодки,
кровельные и гидроизоляционные мембраны,
устилающий слой декоративного пруда…

Сам метод довольно прост:

ПВХ-полотна или вырезанные детали соединяются с нахлестом в несколько сантиметров (для ремонта порезов используются округлые латки). Присадочный материал не нужен.
Технический фен оснащается щелевой насадкой шириной около 20–40 миллиметров (иногда перед ней устанавливается сужающая насадка).
Материал обеих деталей прогревается в зоне перехлеста до размягчения верхнего слоя ПВХ.
Насадка плавно перемещается вдоль шва, а склеиваемые детали по мере продвижения термофена СРАЗУ прикатываются жестким упругим валиком.

Аналогичным способом работают не только с тканью ПВХ, но и с другими термопластичными полотнами: строительной мембраной PE-HD (полиэтилен высокой плотности), пленочной гидроизоляцией ECB (этиленовый сополимер битума) и т.д.

Ткани ПВХ могут отличаться по составу и иметь разную структуру: плотность наполнения и пропитки, количество нитей в плетении, пористость… Поэтому следует тщательно подбирать температуру и скорость подачи инструмента (для ПВХ подача в среднем от 20 до 40 сантиметров в минуту, при рабочей температуре от 450 до 500 градусов). В идеале следует делать пробное сваривание.

Пайка медных труб

При помощи термофена выполняют низкотемпературную пайку медных трубопроводов. Для такой работы используют легкоплавкие припои (с температурой плавления менее 400 градусов), которые размягчаются не от пламени горелки, а от тепла разогретых феном деталей.

Порядок действий примерно такой:

Труборезом кроятся детали нужной длины.
Труба зачищается от заусенцев (снимается небольшая фаска), шлифуется до блеска изнутри и снаружи.
Труборасширителем увеличивается диаметр трубы-мамы (если не используются специальные фитинги).
На медь в зоне пайки наносится флюс, трубы соединяются.
На технический фен устанавливается насадка с отражателем.
Инструмент настраивается на температуру около 650 градусов.
Соединение труб прогревается (мастера ориентируются по цвету детали или по показаниям пирометра).
Фен убирается, в зону шва подносится проволока припоя (в ОДНО МЕСТО, а не по кругу).
Припой, касаясь горячей меди, плавится. Под действием капиллярных сил он втягивается в зазор и равномерно заполняет его.
С видимых поверхностей удаляется флюс.

Если нужно выполнить демонтаж медного трубопровода — то на фен устанавливают редукционную насадку и прогревают пропаянный стык, пока припой не потечет. После этого трубы можно разъединить.

Для пайки медных труб бытового водоснабжения нужно выбирать безопасный флюс и припой — разрешенный для контакта с питьевой водой.

Снятие напольных покрытий техническим феном

При помощи строительного фена можно легко удалить старый линолеум или виниловую плитку. Для этого достаточно выставить на инструменте температуру порядка 500–600 градусов, закрепить на сопле широкую узкую насадку и начать равномерно прогревать материал. Покрытие обдувают горячим воздухом, начиная от края, мастер рукой поднимает покрытие, при этом помогает себе жестким шпателем. Аналогичным образом снимается рулонная и обмазочная гидроизоляция.

Поклейка и снятие автомобильных плёнок

Речь идёт о полимерных материалах, используемых для защиты, тюнинга или «брендирования» автомобилей. Термофеном прогревают поверхность кузова для улучшения адгезии клея. Горячий воздух помогает сделать винил более эластичным, чтобы можно было растянуть его по поверхности сложной формы.

Когда приходит пора менять пленку, то на холодную сдернуть ее не получится — она отойдет, скорее всего, только вместе с краской. На выручку снова приходит термофен, которым виниловое покрытие разогревают до размягчения клеевого слоя. Кстати, аналогичным способом удаляются наклейки со всевозможных предметов и прочие рулонные материалы, фиксируемые полимерным клеем.

Кромкование мебели

Тонкая меламиновая лента клеится на раскроенные детали из ДСП/МДФ при помощи утюга, а вот ПВХ-кромку лучше устанавливать с использованием термофена. Для этого:

Лента отрезается по длине кромки с небольшим запасом.
Термофеном с широкой насадкой лента прогревается со стороны клеевого слоя.
Если кромочная лента не имеет клеевого слоя, то клей наносится на обрабатываемую поверхность детали.
Приклеенная кромка прокатывается жёстким валиком.
При помощи металлической линейки или ножа выступающая кромочная лента обрезается заподлицо с мебельной деталью.

Обжим термоусадочных трубок, кабельных муфт, плёнок

Ручные аппараты горячего воздуха отлично зарекомендовали себя при работе с термоусадочными материалами, которыми изолируют места соединения электрических проводников, защищают предметы от увлажнения, загрязнения и коррозии.

Термофен предпочтительнее газовых горелок, так как дает возможность:

более точно выставлять и контролировать температурный режим,
прогревать термоусадку в виде трубок равномерно со всех сторон,
выполнять работы в закрытых помещениях и в распределительных шкафах (ввиду отсутствия открытого огня).

Для работы с термоусадочной упаковочной пленкой используются наиболее производительные фены с прямыми решетчатыми насадками с большим диаметром выходного отверстия.

Для прогрева термоусадочных трубок и муфт применяется термофен с «ложковой» или с рефлекторной решётчатой насадкой.

Удаление лакокрасочных покрытий

Строительный фен позволяет удалять лаки и краску с минимальными трудозатратами. Этот метод наиболее безопасен, так как не используется никаких растворителей, воздух не насыщается продуктами горения (ведь ЛКМ не обжигаются, а только размягчают).

Чтобы снять краску, необходимо использовать любую удобную щелевую насадку (при работе с оконными рамами стоит применить насадку, защищающую стекла от перегрева) и выставить температуру фена на 450–500 градусов. Далее всё просто: мастер выбирает поверхность размером в несколько дециметров и плавно её прогревает, когда краска станет мягкой — её можно удалить с этого участка при помощи шпателя или скребка.

Демонтаж и монтаж электронных компонентов

Так называемый «бесконтактный» монтаж SMD-компонентов имеет ряд недостатков (погрешность позиционирования, окисление выводов и контактных площадок, неравномерный прогрев), поэтому используется он не часто.

А вот для быстрого демонтажа электронных компонентов с печатной платы технический фен подходит как нельзя лучше:

На сопло фена устанавливается редукционная насадка, чтобы максимально локализовать поток воздуха.
Опытным путем подбирается температура нагрева и скорость потока воздуха.
Микросхема захватывается вакуумным пинцетом или другим удобным приспособлением.
Когда припой расплавится — электронный компонент можно удалить с платы.

Другие сферы использования технического фена

Современные технические фены с рабочей температурой от 50 до 650 градусов могут решать самые разные задачи, для которых традиционно используются паяльные лампы, газовые горелки и прочие «греющие» инструменты.

– Экстренная разморозка замков, фитингов, труб.

– Удаление «нефтяных» загрязнений (битумные пятна, смазка).

– Контролируемая деформация пластиковых, металлических, стеклянных деталей.

– Быстрая сушка лакокрасочных материалов, грунтовок и клея.

– Разборка прикипевших крепежей (выполняется быстрый нагрев и охлаждение).

– Искусственное состаривание: затемнение деревянных поверхностей обжигом или создание трещин на декоративной штукатурке.

– Использование горячего воздуха для борьбы с грибком, плесенью, насекомыми-вредителями (особенно актуально для обработки обдувом труднодоступных мест).

Как видим, этот инструмент может быть неимоверно универсальным и вместе с тем узкоспециализированным. Чтобы более эффективно решать те или иные задачи — нужно правильно выбирать технический фен по рабочим характеристикам и по набору необходимых функций.

Фен строительный. Назначение, характеристики, виды и выбор

В арсенале профессиональных мастеров всегда есть фен строительный, или как его еще называют – технический и промышленный.

От обыкновенных бытовых фенов этот прибор отличается скоростью воздухообмена и большими рабочими температурами, за счет чего его применение ограничивается только фантазией владельца.

Существует множество видов этого инструмента, причем каждая отдельно взятая модель может отличаться от подобных ей модификаций как техническими параметрами, так и комплектацией.

Назначение строительного фена

Фен технический применяется для решения огромного количества задач, среди которых, для примера, можно отметить следующие:

Нагрев термоусадочной изоляции при ее монтаже.
Размягчение грунтовок и лакокрасочных покрытий, что облегчает их удаление с поверхностей.
Сушка отделочных материалов, включая облицовку и шпаклевку.
Оттаивание, или проще говоря разморозка емкостей, труб и водостоков, покрытых льдом.
Сварка брезента, линолеума, изделий из ПВХ, включая пленку, формовка последних за счет свойства материала размягчаться под действием высокой температуры и набирать твердость при остывании, сохраняя приобретенную форму.
Классическая пайка с применением серебра и олова.

Кроме прочего, строительный фен используют для растапливания различных составов, а также при выполнении горячей посадки – действия, известного, как запрессовка.

Нередко этот инструмент применяют и для дезинфекции конструкций, изготовленных из дерева, методом обжига.

Устройство и характеристики

Стандартный строительный фен состоит из корпуса, внутри которого спрятан электрический двигатель с вентилятором на шпинделе, нагнетающим воздух в термоизоляционный кожух.

Внутри последнего располагается нагревательный элемент, а сам кожух заканчивается соплом, через которое происходит выдув разогретого воздуха.

Корпус зачастую имеет пистолетную рукоять с клавишей пуска и переключателями режимов работы. Собственно, из-за этого инструмент еще называют термофен, термовоздуходувка или теплопистолет.

Материал

Корпус строительного фена изготавливается из прочного термостойкого пластика, который одновременно выступает в роли дополнительного термоизолятора.

Рукоять зачастую имеет противоскользящее резиновое покрытие.

Нагревательный элемент состоит из керамической основы, на которую посажена нихромовая спираль.

Размеры и вес

Длина строительного фена колеблется в пределах 220 – 300 мм, ширина в среднем составляет 70 – 90 мм, а высота 190 – 250 мм.

Прямые модели имеют чуть другие размеры.

Весит инструмент в пределах 0,5 – 1 кг, но встречаются варианты весом вплоть до 2 кг.

Мощность и рабочая температура

От мощности фена зависит, как ни странно, его производительность. Так потребляемая мощность бытовых моделей составляет 930 – 1800 Вт, профессиональных до 2 кВт, а промышленных еще выше.

Температура нагрева воздуха коррелирует с мощностью нагревательного элемента, и может находиться в широких пределах, в зависимости от модели.

Так простейшие приборы способны выдувать воздух температурой 300 – 500°C, а у вариантов подороже, относящихся к профессиональному классу, температура нагрева составляет 650 – 800 градусов.

Следует помнить, что при наличии функции холодного обдува минимальная температура выдуваемого воздуха способна достигать не более 25 – 50°C, когда сам нагреватель в работе не задействован.

Расход воздуха, как и температура нагрева, указывает на производительность инструмента.

Так простейшие модели выдают порядка 450 и менее литров в минуту, в то время как у фенов промышленного уровня этот показатель способен превышает 650 л/мин.

Современные строительные фены оснащают одним или несколькими регуляторами, позволяющими ступенчато переключать или плавно подстраивать рабочие режимы.

Возможность настроить температуру выдуваемого воздуха и его скорость позволяет подобрать подходящий для тех или иных задач режим.

Читайте также:

Укладка геотекстиля

От класса инструмента зависит и его время работы без перерыва, так как речь идет о строительном фене, рабочая часть которого – нагреватель, способный выйти из строя при продолжительном функционировании, привести в негодность окружающие механизмы и сам корпус.

Обыкновенные бытовые фены могут непрерывно работать на протяжении 10 минут, в то время как у моделей промышленного назначения это время составляет не менее 30 минут.

Виды насадок и их назначение

Сопло строительного фена представляет собой трубку большого диаметра, торец которой закрыт, как правило, решеткой во избежание попадания внутрь посторонних предметов.

Воздушный поток при работе инструмента выдувается прямолинейно и равномерно.

Такая конструкция оказывается при выполнении некоторых задач малоэффективной, поэтому для иного конфигурирования потока разогретого воздуха применяют съемные форсунки:

Фокусирующие – насадки, назначение которых заключается в точечном, локальном прогреве. Это круглые форсунки, диаметр выходного отверстия которых меньше диаметра сопла. Применяются при пайке медных труб, а также при заделывании трещин и щелей при помощи специальной сварочной ленты, изготовленной из пластика.
Плоские – формируют широкий направленный поток воздуха, обеспечивают эффективное удаление с поверхностей старой пленки, обоев, шпатлевки и других отделочных, красочных материалов. Также плоские форсунки применяют для деформации пластических изделий, включая конструкции из поливинилхлорида и полистирольные плиты. Сюда включены и специальные широкоструйные насадки.
Рефлекторные – используют, когда необходимо разогреть перед навариванием самосжимающиеся шланги, либо же пластиковые трубы перед их деформацией.
Щелевые – используют в случаях, когда предстоит работа по сварке листов ПВХ и фольги. Другое название – шлицевые форсунки.
Режущие – необходимы для разрезания пенопласта, причем для формирования как прямых, так и фигурных резов.
Боковые насадки, имеющие встроенную стеклозащиту (стеклозащитные) – применяют при удалении с поверхностей, не способных выдержать воздействие высокой температуры, краски, лака или замазки.
Зеркальные – необходимы, если предстоит сваривание пластиковых деталей и элементов.
Сварные – для соединения сварочных синтетических кабелей. Немного иная конфигурация у так называемого сварного зеркала, предназначенного для обработки контактным методом сварки стыков изделий, изготовленных из пластмасс.

Также к строительному фену изготавливают различные редукторные насадки, которые, по сути, являются переходниками для шлицевых или резных насадок.

В свою очередь они могут из-за своей формы применяться при точечном прогреве материала.

Насадки для строительного фена могут идти в комплекте совместно с самим инструментом, также их можно приобрести отдельно, либо же, в целях экономии, изготовить их самостоятельно, так как их стоимость в среднем составляет от 300 до 2 000 рублей.

Дополнительные опции

Строительные фены всех видов оснащают различным дополнительным функционалом, обеспечивающим безопасность работы инструментом, его эффективность, возможности и удобство использования.

Самыми популярными, одновременно важными функциями являются следующие:

Защита от перегрева – предотвращает выход из строя инструмента, автоматически отключая нагревательный элемент, что приводит к продувке холодным воздухом перегретых частей фена, тем самым быстро охлаждая его. Подобная функция называется термостоп. Сам же перегрев может произойти, когда поток разогретого воздуха направлен перпендикулярно поверхности, в следствие чего часть тепла фактически отзеркаливается, возвращаясь обратно в фен.
Индикация работы – чаще всего светодиод, который постоянно горит, пока строительный фен включен.
Обдув холодным воздухом – необходим как для охлаждения самого инструмента, так и для работы с пластмассами, винилом и другими быстроплавящимися материалами. Режим представляет собой нагнетание воздуха двигателем с отключенной, либо слабо прогретой спиралью, в результате чего температура воздушной массы на выходе составляет 25 – 50 градусов, в зависимости от фена.

Есть модели, у которых для холодного воздуха имеется самостоятельное сопло.

Регулировка температуры – крайне полезная функция, которая позволяет эффективно работать с широким диапазоном материалов. У бюджетных моделей температура переключается всего двумя положениями регулятора: малая температура – примерно 300 градусов, максимальная – около 500 градусов. У профессиональных моделей регулировка выполняется не позиционно, а плавно, причем с довольно высокой точностью. Сам регулятор может быть как в виде поворотной ручки, так и электронный. Второй вариант позволяет задать рабочую температуру посредством кнопок, а вся информация отображается на дисплее.
Регулировка скорости выдуваемого воздуха – необходимая функция при работе с деталями, которые требуют обдува легким потоком. Примером могут служить различные деликатные материалы, вроде винила или эпоксидки.
ЖК-дисплей – в моделях с электронным управлением позволяет точно подстроить режимы работы. Полезна в случаях, когда необходим постоянный контроль температуры нагрева, например, в работах, где по технологии недопустимо отклонение даже в 10 градусов.
Память настроек – в конструкции имеется модуль памяти, который позволяет сохранить фактически заранее отстроенные рабочие профили, тем самым обеспечив быстрое переключение между ними при выполнении соответствующих работ.
Воздушный фильтр – обязателен там, где в окружающем воздухе наблюдается пыль строительного и другого характера. Такое часто встречается на различных производственных участках. Дело в том, что микрочастицы способны серьезно повредить нагревательный элемент за короткий период времени, соответственно сократив срок службы самого инструмента.
Система поддержания температуры – самостоятельно удерживает значение температуры воздуха в определенном диапазоне, либо же на конкретной отметке, независимо от условий окружающей среды, в том числе при изменении значения входного напряжения.

Кроме прочего, в продаже можно встретить строительные фены с несъемным или съемным теплозащитным кожухом.

В последнем случае можно почти вдвое уменьшить диаметр сопла, что позволит добраться до труднодоступных деталей.

Читайте также:

Укладка геотекстиля

Виды строительных фенов и их цена

Строительный фен по характеристикам и назначению бывает:

Бытовой

Предназначен для выполнения небольшого объема работ.

Его мощность не превышает 1800 Вт, он обладают простой конструкцией, не имеет регулировок, либо же они сведены к минимуму, не предназначен для продолжительной работы.

Естественно, стоимость подобных моделей минимальна, составляет порядка 1 – 3 тыс. рублей.

Среди плюсов можно отметить низкое энергопотребление.

Профессиональный

Более дорогой инструмент с регулировкой температуры и других параметров, мощность которого не превышает 2 кВт.

За счет возможности работать продолжительное время и общей надежности может быть использован при выполнении любых строительных работ профильного характера.

Качественные модели обойдутся в 5 – 10 тыс. рублей.

Промышленный

Инструмент высокой мощности, который используют при выполнении сложных объемных работ.

Обладают большим весом, но в то же время имеют огромное количество функций и регулировок, разработан специально под продолжительную непрерывную эксплуатацию.

Стоимость может доходить до 30 – 50 тыс. рублей, в зависимости от характеристик.

Как известно, технический фен – инструмент электрический, а потому, в зависимости от источника электроэнергии, различают:

Сетевые – рассчитаны на продолжительную работу модели, зависимые от наличия электросети. Главный их недостаток заключается в длине провода, который ограничивает радиус применения.
Аккумуляторные – автономные мобильные варианты, хороши в условиях отсутствия источника электроэнергии за счет встроенное или съемной аккумуляторной батареи.С другой стороны, аккумулятор требует периодической подзарядки, а стоимость такого строительного фена заметно выше, чем сетевого аналога.

По форме корпуса строительный фен бывает:

Прямой. Из названия понятно, что корпус имеет вытянутую форму, не имеет как таковой выраженной рукояти. Его удержание при работе происходит за заднюю часть, которая, к слову, зачастую покрывается противоскользящим материалом. Так как оператор соприкасается с корпусом такого фена напрямую, вероятность его поражения электрическим током заметно повышается. Тем не менее такой инструмент незаменим при работе в стесненных условиях.
Пистолетный– наиболее распространенный вариант, где рукоять расположена практически перпендикулярно по отношению к корпусу. Он более удобен в эксплуатации, а главное – безопасен. Различают модели с закрытой рукоятью, которая затрудняет работу в труднодоступных местах, но обеспечивает надежную защиту кисти от отражаемого обрабатываемой поверхностью раскаленного воздуха и разлетающихся разогретых частиц, и варианты с открытой рукоятью, обладающие противоположными свойствами.
Комбинированный– прямой корпус с поворотной или съемной перпендикулярной рукоятью. Фактически комбинация двух предыдущих вариантов.

Независимо от вида строительного фена, под большинство моделей можно подобрать необходимые в работе насадки.

Как выбрать строительный фен?

Выбирая строительный фен для дома, нет необходимости переплачивать за дорогостоящее профессиональное оборудование, особенно, если предполагается нечастое использование инструмента.

Тут важна общая надежность модели, которую можно определить с высокой долей вероятности по весу, просто подержав фен в руках.

Более надежные варианты всегда тяжелее по причине использования в конструкции качественных комплектующих.

Тем не менее следует помнить, что масса бытового инструмента не превышает 1 кг.

Обязательной является двойная изоляция электродвигателя, предотвращающая поражение оператора электрическим током, особенно если выбираемый инструмент имеет прямой корпус.

Также внимание следует обратить на наличие защиты от перегрева, особенно учитывая тот факт, что бытовой фен способен перегреться уже спустя 10 минут эксплуатации.

Что касается выбора строительного фена для профессиональной деятельности, с большинством задач справится модель мощностью около 2 кВт, расходом воздуха не менее 500 л/мин и максимальной рабочей температурой 600 – 650 градусов.

Особое внимание следует уделить функциональным возможностям фена, например, наличию холодного обдува, плавной регулировки температуры и скорости выдуваемого воздуха.

Естественно, чем шире степени регулировок, тем более универсален инструмент. Кстати говоря, при сильном потоке воздуха ТЭН может попросту не успевать своевременно прогреваться, потому количество нагревательных элементов влияет на общую эффективность устройства.