Покраска дымовых труб — выбор состава и этапы нанесения

Технология покраски дымовых труб своими руками

Покраска дымовых труб — выбор состава и этапы нанесения

Главная > Школа ЛКМ > Комплексная окраска дымовых труб при ремонте и монтаже

Комплексная окраска дымовых труб при ремонте и монтаже

Отличительным атрибутом пейзажа промышленных зон являются высотные сооружения — дымовые трубы.

Однако это высотное сооружение довольно часто преждевременно изнашивается и своим видом портит и без того скучные промышленные районы. Основными причинами износа являются:

частая, резкая перемена режима эксплуатации;
работа в «не проектных» режимах;
переход на различные виды топлива;
внедрение ресурсосберегающих технологий и систем мокрой очистки;
чрезмерный подсос холодного воздуха по тракту «котел — дымовая труба».

Антикоррозионная защита металлических конструкций и бетона является одной из важных мер, которая позволяет продлить срок эксплуатации действующих объектов тепло- и гидроэнергетики.
При длительном воздействии высоких температур от 300 °C до 600 °С у материалов, как правило, происходит снижение прочности, у металлов также снижаются показатели коррозионной стойкости. Поэтому возникает необходимость окраски дымовых труб защитными материалами, способными сочетать термостойкость и антикоррозионные свойства.

Эти свойства имеют кремнийорганические лакокрасочные материалы, к тому же обладающие стойкостью к термическому и окислительному разложению, светостойкостью, высокой атмосферостойкостью, водоотталкивающей способностью, низким поверхностным натяжением, пониженным пыле- и грязеудержанием. Поэтому они применяются при окраске дымовых труб, теплообменников, трубопроводов с перегретым паром, коллекторов и т.п.

Процессы коррозии железобетона весьма специфичны и поэтому не существует универсальной технологии ремонта подобных сооружений.

При выборе ЛКМ для защиты железобетонных изделий (ЖБИ) необходимо учитывать условия эксплуатации покрытия, а также некоторые особенности поверхностного слоя, образующегося при твердении цемента.

Как производится окраска дымовой трубы

Поверхностный слой железобетонных изделий имеет более рыхлую структуру и, как следствие, меньшую прочность по сравнению с внутренними слоями. Окрашивание непосредственно этого слоя может привести к преждевременному отслаиванию покрытия вместе с ним от нижележащего прочного бетона. Поэтому перед окрашиванием необходимо, заполняя поры, укрепить поверхностный слой ЖБИ.

Традиционно лучшими укрепляющими составами считаются кремнийорганические лаки и эмали, обладающие водоотталкивающими свойствами и хорошей адгезией к пористым строительным материалам.

Для наружной окраски дымовых труб мы рекомендуем следующую систему покрытий: в качестве грунтовочного слоя — термостойкую эмаль КО-8111 серебристо-серого цвета (ТУ2312-001-59545798-2003), а в качестве сигнальной окраски — органосиликатную композицию ОС-12-03 красного и белого цветов (ТУ 2312-102-99483860-2007).

Эмаль КО-8111, обладающая термостойкостью до 600 °С, нашла применение на объектах РАО ЕЭС России для наружной антикоррозионной окраски трубопроводов тепловодоснабжения, для защитной окраски паропроводов с перегретым паром, технологических продуктопроводов.

Эмаль КО-8111 обладает хорошей тепловлагостойкостью, стойкостью к перепаду температур. Под действием повышенных температур покрытие способно упрочняться и улучшать адгезию к подложке. При окрашивании дымовых труб эмаль допустимо наносить любым методом: кистью, валиком, пневматическим (безвоздушным) распылением, возможно нанесение в электростатическом поле в 1-2 слоя. Норма расхода эмали на однослойное покрытие составляет 80-120 г/м².

Для сигнальной раскраски дымовых труб по высохшему грунтовочному слою используется органосиликатная композиция ОС-12-03 (ТУ2312-102-99483860-2007) красного и белого цветов. Композиция наносится в 2-3 перекрестных слоя с общей толщиной слоя 40-60 мкм, расход на однослойное покрытие составляет 120-150 г/м².

Для получения надежного долговечного покрытия необходимо провести подготовку поверхности: удалить ржавчину и старые лакокрасочные покрытия, обрабатываемую поверхность обеспылить и обезжирить. Наносить систему покрытий разрешается при температурах от плюс 40 °С до минус 30 °С. Таким образом, работать с ними можно практически весь год, однако не допускается нанесение ЛКМ во время дождя или на влажную поверхность.

Подобная окраска дымовых труб наряду с гидрофобизирующим эффектом повышает морозостойкость и теплоизоляционные свойства окрашенной поверхности. После полного высыхания образуется экологически чистое, трудногорючее, стойкое к ультрафиолетовому облучению покрытие, которое обладает гидроизолирующим эффектом, а также пониженным грязе-, пылеудержанием.

Срок безремонтной эксплуатации такой системы покрытий составляет более 15 лет в условиях умеренно-холодного климата благодаря совокупности таких показателей как термостойкость, коррозионная стойкость, стойкость к неблагоприятному воздействию промышленной атмосферы, паропроницаемость и влагостойкость.

Чем и как красить дымовые трубы?

Одним из важнейших факторов, влияющих на срок службы промышленных дымовых труб, является антикоррозионная защита. В производственных условиях из-за повышенных температур металл теряет не только прочность, но и способность противостоять коррозии. При высоких рабочих температурах и агрессивной среде защитное покрытие должно сочетать в себе устойчивость к высоким температурам и антикоррозионные свойства. Сразу оговоримся, что, конечно, существует множество способов окраски подобных сооружений, но мы остановимся только на одном, с нашей точки зрения наиболее подходящем. Таковым считаем метод нанесения кремнийорганических лакокрасочных материалов. Синтетические кислородосодержащие кремнийорганические полимеры характеризуются особой прочностью и высокой степенью выносливости. Атомы кремния, кислорода и органических радикалов, связанных с атомами кремния, образуют прочную связь и гарантируют повышенную прочность. А высокую термостойкость обеспечивает большая энергия связи между атомами кремния и кислорода. В этом отношении кремнийорганические покрытия являются уникальными материалами. Кроме того, они обладают еще целым рядом других достоинств: низкое поверхностное натяжение, способность образовывать «дышащее» покрытие, паро- и воздухопроницаемость, высокая атмосферостойкость, светостойкость, пониженное пыле-, грязеудержание.

Кремнийорганические покрытия могут эксплуатироваться при температурах 300-700°С в течение длительного времени. Именно они используются для окраски различных двигателей, в том числе сопел реактивных двигателей, теплообменников, автомобильных глушителей, и коллекторов, трубопроводов с перегретым паром, печей для бань, саун, а так же печей для сжигания отходов. На рынке сегодня представлен широкий выбор кремнийорганических лакокрасочных покрытий. Но при этом их выбор и использование должны быть основаны на четком понимании защитных возможностей.

Для наружной окраски металлических дымовых труб мы применяем термостойкие органосиликатные композиции ОС-12-03, ОС-74-01, ОС-11-07. В качестве грунта используется термостойкая эмаль КО-813. Гарантия заводов-изготовителей этих и аналогичных лакокрасочных материалов 10-15 лет для поверхностей без дополнительных механических и химических нагрузок, 5-8 лет для поверхностей, подверженных воздействию продуктов сгорания жидкого, твёрдого и газообразного топлива.

Лакокрасочные материалы наносятся в 2 слоя любым способом: кистью, валиком, пневматическим распылением. Общая толщина одного слоя 50-90 мкм в зависимости от наименования наносимого покрытия.

Окраска дымовых труб

Такая обработка повышает теплоизоляционные свойства окрашенной поверхности и морозостойкость. При этом наносить систему покрытий допускается при температурах от плюс 40°С до минус 30°С, т.е. работать с ними можно практически круглый год. После полного высыхания образуется экологически чистое трудногорючее, стойкое к УФ-облучению покрытие.

Износостойкость и срок эксплуатации кремнийорганических эмалей во многом зависит от качества обработки той поверхности, на которую они наносятся. Жировые загрязнения, ржавчина, следы окалины значительно снижают степень адгезии защитного состава с поверхностью. С другой стороны, сцепление эмали с шероховатой поверхностью лучше, чем с гладкой: на абсолютно гладкой поверхности такие покрытия быстрее разрушаются под действием высоких температур. Степень подготовленности поверхности к нанесению защитного покрытия на 65-75% определяет его долговечность. Сохранение всех защитных свойств эмалей может гарантировать лишь определенный алгоритм при подготовке поверхностей: зачистка поверхности металла, включающая удаление ржавчины и предыдущих лакокрасочных слоев, нанесение химически активного подслоя, нанесение самой эмали. Определяющими параметрами в процессе окрашивания являются также температура окрашиваемой поверхности и влажность воздуха. Несоблюдение температурно-влажностных норм ведет к возникновению дефектов на поверхности покрытия (пузырьки, проколы, расслоения), что способствует не только ухудшению внешнего вида изделия, но и сокращает срок службы защитного слоя. Не допускается нанесение композиции во время дождя, на влажную поверхность, а также на поверхность с температурой выше 60°С.

Технология покраски дымовых труб своими руками

Из чего изготавливают дымоходы?

Дымоходы изготавливают из разных материалов: кирпич, керамика, металл и нержавеющая сталь. Ниже остановимся на каждом подробнее.

Кирпич

В строительстве этот материал применяется давно – надежный, поддерживает отличный теплообмен, доступный по цене.

Керамика

В России этот материал менее популярен, в отличие от кирпича. К достоинствам относится устойчивость к температурному воздействию, ровная поверхность, отсутствие реакции на щелочь, кислоту и растворители, малый риск пожара.

Металл

Не имеет риска скопления конденсата, легко устанавливается, приятный на глаз и долго служит.

Порошковая покраска дымоходов для печей и вытяжных труб

В быту такой способ нанесения краски по нержавейке невозможно применять. Термостойкий порошковый состав наносится пульверизатором. После ее нанесения нержавейка помещается в камеру, где температура доводится до 200оС. Образуется пленка, устойчивая к внешним воздействиям. Пленка может быть глянцевой, матовой или имитировать разные поверхности.

Нанесенный слой будет ровным. Результатом будет большой выбор цветовых оттенков. Окрашиваются таким способом только съемные изделия. На месте установки громоздкое изделие не окрашивается порошковым материалом. Новое покрытие не боится прямых солнечных лучей. Процесс называется безотходным. Материал сохнет за 30 минут.

Сам технологический процесс имеет преимущества:

Экономный расход красителя, поскольку наносится одним слоем.
Высокая адгезия особенно важна для нержавейки.
Остатки порошка не выбрасываются, а используются на следующий раз.
Покраска выполняется быстро.

В быту так же не осуществляется покраска после, которой образуется оксидная пленка. Обработка стали ведется плазмой с заниженной температурой. Для процесса нужно соблюдение определенных условий: наличие кислорода в атмосфере. Металл хотя и остается неизменным (матовый и блестящий), покрытый оксидной пленкой, изменяет цвет.

Через них происходит отвод продуктов горения. Такие устройства должны содержаться в хорошем состоянии.

Для их защиты от вредных факторов применяется технология порошковой покраски.

Дымоходная система здания

Установка индивидуальных печей практикуется во дворах частного типа или в домах.

Там они играют роль источника отопления или очага, на котором можно успешно заняться приготовлением пищи.

В них в обязательном порядке должен присутствовать дымоход.

Дымоход является системой, которая выводит продукты топливного сгорания при высокой температуре. Эта вытяжная система играет огромную роль в доме:

Удаляет продукты топливного горения;
Обеспечивает изоляцию строительных конструкций от раскаленных газов, чтобы они не загорелись;
Служит защитой строительных конструкций, когда на них воздействует агрессивный конденсат, выпадая в трубе. Со временем происходит разрушение кислотами строительных материалов и проникновение сажи внутрь кладки, что приводит к повреждению отделочных материалов.

Покраска металлического дымохода

Каждый из дымоходов имеет определенную форму, чтобы сохранять тепло и выводить дым. Для обеспечения эффективности такой системы практикуется применение воздушного лабиринта.

Так сохраняется основная функция по отведению газов после горения, появляется возможность регулировать время, за которое выходящий поток передвигается по трубам. Важно не допустить, стенки дымоходной трубы покрылись конденсатом.

Наличие воздушного лабиринта способствует активному сбору тепла для увеличения КПД для очага горения.

Для строительства здания — выжен проект, который включает в себя множество чертежей, расчетов. В них закладываются размеры, тип материалов, из которых будет проходить строительство.

Предлагаем ознакомиться Дымоход для бани через стену

И на начальном этапе важно выбрать материал для труб вентиляции и печного дымохода.

Чтобы принять верное решение, определитесь, где и какое оборудование у вас будет установлено, какая основная задача возложена на ту или иную трубу — это во многом упростит Вам задачу.

Кирпичная труба

От того, какой материал выбран для создания дымохода, зависит его конструкция.

Традиционным решением является применение кирпича в качестве материала для изготовления вытяжных систем печей.

При этом допустимо использование только полнотелого керамического кирпича, а не силикатного и бетонного. Они не устойчивы к воздействию высоких температур и кислот.

Система вентиляции в жилом доме

Важно позаботится о ровности стен внутренней поверхности дымоходной кладки, исключить потеки раствора, полностью заполнить швы.

Для строительства печного дымохода важно использовать глиняный раствор. Из-за его низкой прочности применение такого типа строительства подходит для одноэтажных построек.

У кирпичных дымоходов большая масса, он берет тепло от газов, которые выходят, и сам долго держит тепло.

Дымоходы из металла

В последнее время все большую популярность получают металлические дымоходы. С их помощью подключаются котлы, печи и камины, которые работают с применением твёрдого топлива. Принято брать трубы из такого материала, как черная сталь.

Толщина стенки таких труб не должна быть менее 2 мм. Тогда показатели термостойкости для них будут составлять по температуре не менее 1000 °С.

Иногда практикуется применение переносных печей, которые отличаются компактностью и универсальностью применения.

Они состоят из духовки, варочной поверхности и места, чтобы сушить одежду. Такие печи можно брать с собой в туристический поход. Они легкие и многофункциональные.

В таких печах также есть дымоходные системы вентиляции.

Чтобы печной дымоход прослужил как можно дольше, не был поврежден коррозией и ржавчиной, практикуется нанесение на металл покраски порошковым способом. На доказывает свою практическую эффективность.

Кровельные снегозадержатели — качественная альтернатива жидким краскам — порошковое напыление.Основное оборудование для покраски — где можно применять порошково-полимерную технологию? Читайте в этой статье.

Какую краску выбрать?

Нужно ответственно подходить к выбору краски для дымохода, т.к. это влияет на защиту конструкции. Краску подбирают в соответствии с материалом.

Покраска — это заключительный этап, на котором наносится лакокрасочное покрытие.

Есть определенные требования:

Время сушки. Показатель важен, ведь из-за долгого высыхания можно свезти краску.
Срок действия. Сколько краска держится на поверхности и сохраняет свои качества.
Температура. Будет не лишним учитывать температуру газов.
Вязкость. Не менее 36 С.

Совет! Краска должна обладать стойкостью к температурным воздействиям и разложению, быть устойчивой к коррозии и агрессивной атмосфере.

Подготовительный этап

Правильно подготовленная поверхность материала – это гарантировано качественная покраска нержавейки. Все действия разбиваются на несколько этапов:

Верхний слой стального предмета осматривается на наличие неровностей. Если дефекты не большие, то лучше все оставить без исправлений. Поскольку на гладь краситель не ложится равномерно. Качество работы не выдерживается.
Для улучшения сцепления краски с металлическим материалом поверхность делается шершавой. Если для деревянных изделий перед покраской делается полирование, то нержавейку лучше сделать шершавой и матовой. Если площадь обработки небольшая, то шершавость делается проволочной щеткой. Большая площадь обрабатывается шлифовальной насадкой. Применяется для обработки абразивный диск. Выбирается средняя зернистость. Машинка работает на высокой скорости. Силовых усилий не предпринимается. Этот этап важен для отшлифованной до блеска стали.
Работать в пыльном месте не рекомендуется, чтобы грязь не оседала на нержавейку. Остатки грязи после придания стали шершавости устраняются мокрой тканью. Ею вытирается вся площадь с особой тщательностью.
Обезжиривание необходимо для устранения жировых пятен, которые снижают сцепление краски с поверхностью. Обработка проводится кислотными, щелочными и аммиачными составами. Рекомендуется во время обезжиривания проветривать комнату и одевается респиратор. Самый простой способ – это использование 4% раствора соды. На 96 мл воды добавляется 4 грамма соды, на выходе 100 мл раствора для обезжиривания. Окрашивание начинается после высыхания стали.

Металлические дымоходы

Преимущества металлических дымоходов – легкость, надежность и прочность. Как подготовить поверхность?

Убрать загрязнения и следы старой краски при помощи щетки.
Аккуратно вымыть и просушить.
Обработать ацетоном или другим обезжиривателем.
Нанести смесь с антикоррозийным эффектом.
Нанести грунтовку в 2-3 слоя.
Приступать к окрашиванию.

Подскажите пожалуйста как и чем можно покрасить дымоход из «нержавейки». Заранее благодарю.

Ответы пользователей и экпертов форума на вопрос: Подскажите пожалуйста как и чем можно покрасить дымоход из «нержавейки». Заранее благодарю.

Если вы закупаете товара оптом, можете экономить импортируя их напрямую — сайт помогает находить поставщиков для примера вы можете найти поставщиков на нержавейка

От нагревания конечно нержавейка теряет блеск, но красить всё-равно не надо. В любом случае краска отвалится и надо будет перекрашивать. Нержавейку лучше почистить мелкой наждачкой — будет красиво (эстеты делают «мороз») .. Кстати : в пищевой промышленности считается дурным тоном красить нержавейку

… покрасить их специальной краской для пластика, она… но это…

…! Пластиковую декорпанель в ванной можно покрасить водно-дисперсионной…

Краской по металлу

Нержавейку в домашних условиях покрасить нельзя, Только порошковой краскои в печи,

В промышленных обьёмах порошком. Если температуростойкость нужна, порошок специальный нужен.

Вадим, ну объясните вы народу: зачем красить трубу дымохода из нержавейки, которая на выходе имеет температуру минимум 80 градусов и по всем теплотехническим нормам, во избежание ухудшения тяги и преждевременного конденсатообразоввания внутри её необходимо прежде всего теплоизолировать? Извините, конечное, что не по существу вопроса.

Согласен, а зачем? Ну а если невтерпёж, то можно попробовать вариант термостойкой краски в баллончиках (держит до 700град) , стоит максимум 150р. Себе красил дымоход от котла (правда не нержавка) . Стоит 3 года — всё гуд.

Окраска труб: выполненные работы

Предлагаем ознакомиться с выполненными работами по покраске дымовых труб промышленными альпинистами .

Видео по покраске дымовых труб промышленными альпинистами

Почему рассыпается труба на крыше?

Многие думают что кирпичные трубы разрушаются из за некачественного кирпича.

Но чаще всего эти разрушения всего лишь ошибка печника или истопника.

Физика разрушения кирпича на трубе.

Вода пропитывает кирпич.
Мороз превращает влагу внутри кирпича в лёд.
При замерзании вода увеличивается в объёме.
Увеличившийся объём разрывает кирпичную кладку изнутри.

Полезная информация

Здесь мы ответили на наиболее часто задаваемые нашими клиентами вопросы.

Как узнать, требуется ли нам маркировочная покраска дымовых труб?

Маркировочное окрашивание труб производится с целью привлечения внимания авиатранспорта с воздуха. Маркировка обычно наносится полосами: поочередно белым и красным цветом.

Маркировочная окраска труб производится строго по ГОСТу:

при высоте дымовой трубы менее 100 м маркировка наносится на верхнюю треть трубы;
при высоте трубы более 100 метров маркируется вся ее поверхность;
при наличии более высоких объектов с маркировкой, допускается отсутствие маркировки трубы высотой 30 м.

Как вы производите окраску металлических труб?

Покраска металлических труб (стальных, железных, оцинкованных и т.д.) производится нами в несколько этапов, как и вся покраска металлоконструкций в целом. Для начала поверхность трубы чиститься от грязи и старой краски. Чаще всего хватает частичного удаления лакокрасочного покрытия, но в некоторых случаях приходится полностью снимать краску с трубы.

Данный вид работ является дополнительным и оплачивается отдельно, но от его выполнения зависит качество покраски металлических труб.

Подходящие лакокрасочные материалы

Для окрашивания дымоходов используется эмали кремнийорганического типа. Для того чтобы произвести отделку снаружи рекомендуется в качестве грунтовки использовать эмали марки КО-8111. Такой материал прекрасно эксплуатируется в условия высоких температур и агрессивных сред.

Состав предназначен для высокотемпературных условий работы

Маркировочная окраска дымовых труб производится эмалью силикатного типа марок ОС-82-03 или ОС-82-03. Данный лакокрасочный материал представляет собой органосиликатную массу, которая служит прекрасной защитой от коррозии для различных типов материалов, которые эксплуатируются в условиях повышенных температур. Также данные эмали устойчивы к воздействиям агрессивных сред.

Как выбрать краску для дымохода и покрасить его

Зачем красить трубы

Трубы как высотные конструкции, подверженные воздействиям изнутри и снаружи, имеют определённые требования к окраске. В первую очередь это обусловлено необходимостью защиты строения от коррозионного износа стенок ствола (который влияет на толщину материала ствола по всей высоте) в целях продления срока службы трубы. Не менее важно для дымоотводов как высотных строений свойство быть заметными для летательных аппаратов в целях безопасности – это называется «маркировочная окраска» и для неё существуют определённые требования.
Один из примеров выполнения нами работ по окраске металлической дымовой трубы котельной высокотемпературной краской Церта с предварительной механической зачисткой.

Маркировочная окраска металлической дымовой трубы котельной

Схема работы

После обработки вашего заказа на услуги по окраске труб к вам на объект направляется специалист по оценке стоимости работ, общего состояния трубы.
После оценки выполняется подсчет стоимости заказа, перечень выполняемых работ.
Заключается договор с заказчиком, завозится снаряжение, материалы и оборудование на объект.
Если требуются подготовительные работы, такие как ремонт труб или заделка трещин, то сначала выполняются они.
Затем производится покраска в 2 слоя. Если трубы промышленные и высотные, то также производится маркировка специальными лакокрасочными материалами.

Какие бывают трубы

Промышленные трубы делятся по технологическому назначению, по материалу изготовления и типу сооружения:

Вентиляционные (для отведения газов температурой до 80 С) и дымовые (для отведения газов 80 -500 С). От этого зависит уровень огнестойкости покрытия.
Кирпичные, железобетонные (монолитные и сборные) и металлические.В зависимости от материала строения подбирается подготовка и состав покрытия.
Конструктивно: ствол или башня-труба. Это влияет на расчет площади с точки зрения покрасочных работ.

Выбор краски

Выбор красящего состава в первую очередь зависит от того, из какого материала изготовлен дымоход, ведь краска для кирпича не сможет полноценно защитить металл от неблагоприятных условий. Поэтому прежде чем приобретать лакокрасочное средство, следует внимательно ознакомиться с его характеристиками, выяснить, для каких материалов оно предназначено. Но есть и единые требования для всех лакокрасочных средств:

Время высыхания. Очень важный параметр для наружных работ, ведь при длительном времени высыхания нанесенное покрытие может быть повреждено погодными условиями.
Температурный интервал. Необходимо учитывать примерную температуру проходящих по трубам газов и минимальное понижение температуры в регионе.
Условная вязкость. Оптимальным будет показатель 36 условных градусов.
Срок действия. Определяется, на протяжении какого времени сохраняются защитные качества красителя.

Если все показатели подобраны правильно, то на трубной поверхности образуется плотная термо- и влагостойкая пленка, которая продержится длительное время.

Популярные лакокрасочные материалы обладают следующими свойствами:

стойкостью к разложению, вызванному окислением;
устойчивостью к агрессивной атмосфере;
маленьким поверхностным натяжением;
водоотталкивающей способностью;
коррозионной устойчивостью;
термостойкостью.

Срок безремонтной эксплуатации увеличивается до 15 лет благодаря этим показателям. Именно по этой причине ЛКМ применяют для защиты многих объектов:

бытовые и промышленные теплообменники;
трубопроводы с перегретым паром;
дымовые трубы;
коллекторы.

Все лакокрасочные термостойкие средства в жидком виде обладают повышенной токсичностью, и при их нанесении нужно пользоваться средствами защиты (респиратором, перчатками и закрывающей кожу одеждой).

Хорошим составом для укрепления поверхности являются кремнийорганические материалы с высокими влагоотталкивающими свойствами, которые к тому же имеют хорошую адгезию к разным стройматериалам.

Чтобы покрасить снаружи дымовые трубы, подойдут такие покрытия:

Оптимальный вариант для грунтовки поверхности – серая эмаль КО-8111, имеющая повышенную термостойкость.
Для яркого сигнального окрашивания обычно используют ОС-12-03, красную и белую краски.

Краска КО-8111 прекрасно выдерживает температуру до 620 °С, поэтому ее часто применяют при покраске труб котельных и других промышленных объектов. Она идеально подходит для внешних антикоррозионных работ на трубопроводах теплоснабжения и водоснабжения. Также эту эмаль используют для окрашивания паропроводов и других технологических труб.

Эмаль КО-8111 имеет хорошую влагостойкость, а также она устойчива к перепадам температур. При повышении градуса краска, нанесенная на поверхность, даже становится прочнее.

Для яркой сигнальной покраски труб на высохшую, обработанную грунтом поверхность наносят краску красного и белого цветов. Эту композицию наносят в два или три слоя, причем слой краски получается толщиной в 35-55 мкм, при расходе на один слой 125-160 г/м2.

Также подходящим материалом для покраски считают кремнийорганические лакокрасочные изделия. Они имеют массу преимуществ:

У синтетических полимеров высокая выносливость и устойчивость к повреждениям и истиранию.
Использование этого материала гарантирует повышенную прочность покрытия, так как кремнийорганические краски являются уникальными по своей термостойкости. Они способны вынести длительную эксплуатацию при температуре до 720 °С.
Этот лакокрасочный материал имеет маленькое поверхностное натяжение. Он образует покрытие, которое имеет высокую атмосферную устойчивость, а также пониженное удержание пыли и грязи.

Этими материалами красят:

автомобильные глушители, различные части моторов и даже сопла реактивных двигателей;
теплообменники, коллекторы и трубопроводы;
металлические и кирпичные трубы печей в домах, саунах.

После того как кремнийорганическая краска высыхает, образуется очень прочное покрытие. Оно устойчиво к возгоранию и имеет множество других защитных свойств.

Сейчас существует изобилие кремнийорганических красок и эмалей для металлических и кирпичных труб. При выборе ЛКМ важно понимать их защитные возможности.

Этапы работ

Для сохранения сигнальной окраски промышленных труб в течении долгого времени рекомендуется соблюдение определенного порядка работ и выбора материалов:

Расчет площади. Если газоотвод имеет цилиндрическую форму, то длину окружности трубы умножаем на высоту и получаем площадь поверхности. Если имеется каркас вокруг трубы, подсчет займёт дополнительное время.
Зачистка. Долговечность лакокрасочного покрытия промышленных труб обусловлена не только качеством краски, но и подготовкой поверхности перед покраской, в том числе от качества зачистки окрашиваемой трубы.
Грунтовка. После зачистки любую поверхность перед нанесением окрасочного покрытия для лучшего сцепления следует грунтовать.
Покраска. a. Выбор краски зависит от материала поверхности трубы и её назначения. Для покраски кирпичных дымовых труб альпинистами используют акриловые, воднодисперсионные, силикатные и силиконовые краски. Для бетонных – силиконовые, силикатные и акриловые.Для металлических конструкций – воднодисперсионные, масляные, силиконовые и силикатные. При этом, если труба дымовая, то есть для отведения газов 80°-500°С, следует использовать огнестойкие краски. b. Расход. Как правило, производители указывают расход покрытия без учёта технологических потерь. Объём таких потерь может разниться в зависимости от способа нанесения и самой конструкции. При распылении и разметке отдельных деталей, например, каркас вокруг дымохода, потери будут составлять от 10% до 30%. При нанесении краски кистью/валиком и в особенности на сплошные плоскости, потери будут минимальными.

Совет: Такие работы будут экономичнее, если выполнять покраску дымовых труб альпинистами без аренды дорогостоящей спецтехники.

Пескоструйная очистка фасада

Покраска металлических дымовых труб – этапы и особенности процесса

Окрашивание может быть выполнено при помощи специализированной техники, или промышленными альпинистами вручную. Второй вариант экономичнее и доступнее, поэтому считается традиционным. Работа осуществляется поэтапно, основных этапов три:

Зачистка поверхности. Включает в себя удаление загрязнений и снятие слоев старой краски, если это необходимо.
Грунтование. Обработка поверхности грунтовкой и/или другими растворами перед окрашиванием.
Окрашивание. Краска наносится на подготовленную поверхность в два слоя или более.

Маркировочная окраска дымовых труб, ЛЭП, АМС, высотных зданий и сооружений

Согласно п.1 ст. 51 Воздушного кодекса РФ, собственники зданий и сооружений и других высотных строений в целях безопасности полетов воздушных судов обязаны организовать на своих строениях маркировочную окраску по нормам в соответствии с федеральными авиационными правилами. В существующих правилах сообщается, что объекты до 100 метров высотой размечаются сверху вниз горизонтальными полосами от 0,5 до 6 метров красного и белого цвета поочерёдно. Минимальное число таких полос – три. Если вышина больше 100 метров, размер полос должен составлять от 1/7 до 1/21 высоты объекта в зависимости от размеров и согласно Приложению 2 к Правилам. Крайние полосы должны окрашиваться в красный цвет.

Окраска дымовых труб ГОСТ

Объекты маркировочной окраски

Профессионалы нашей компании в совершенстве владеют всеми технологическими приемами нанесения маркировочной окраски на высоте. Иногда для покраски высотных трубопроводов недостаточно штатной высоты грузоподъемных механизмов. Автовышки, погрузчики рассчитаны на средний диапазон высот. Специально для выполнения высотных операций у нас трудится отряд промышленных альпинистов.

Читайте также:

Стул с сиденьем из бумаги

Подобная ситуация возникает со всеми высотными объектами. В нашей стране и мире их колоссальное количество. Современные трубы, установленные на промышленных объектах, порой достигают несколько сотен метров. Например, в г. Экибастуз, Казахстан, длина трубы 420 метров. Высотные трубы размером 50-150 метров встречаются почти в любом крупном населенном пункте.

Технология маркировочной покраски мачт, вышек сотовой связи, других стационарных узлов и строений предполагает нанесение ярких чередующихся полос по всей их видимой поверхности, это ответ на вопрос: «какого цвета должна быть конструкция». Иногда возможность нанесения маркировочной окраски предоставляется еще до установки объекта на его штатное место. В момент изготовления, перед монтажом, еще в заводском цехе, осуществляется маркировочная покраска изделия.

Есть и специальные требования Росавиации, на основании которых, высотные сооружения оборудуются сигнальным освещением и специальной окраской, если речь идёт о промышленных объектах.

Для опасных производственных объектов является обязательным периодическое прохождение экспертизы промышленной безопасности, на основании которой мы можем составить смету по всем необходимым ремонтным работам и окраске. Изучив данные эпб наши специалисты выезжают на объект для визуального обследования и составления плана работы.

Технология покраски дымовых труб своими руками: выбор краски и пошаговая инструкция по окрашиванию из разных материалов

Профессиональная покраска дымовых труб альпинистами на высоте. Окраска дымовой трубы котельной, зданий и частных домов, фабрик, заводов, промышленных предприятий. Красим металлические, кирпичные трубы. Окрашивание по низким ценам.

Окраска дымовых труб альпинистами

Окраска дымовых труб – технически трудоемкий процесс, так как подразумевает работу с использованием техники промышленного альпинизма. Зачастую промышленные дымовые трубы имеют высоту в несколько десятков метров, и для покраски трубы по всей ее длине требуются профессиональные промышленные альпинисты с опытом проведения малярно-покрасочных работ.

Покрасочные работы на высоте – это большой риск, а особенно. Если производится окрашивание дымовых труб – достаточно ровных, вертикальных поверхностей. Соблюдение безопасности в данном случае – вопрос жизненной важности, и только настоящие профессионалы смогут провести работы, обеспечив максимальную безопасность на объекте, выполнив покраску качественно и в срок.

предлагает услуги по окрашиванию дымовых труб любой высоты.

Мы предлагаем:

покраску промышленных дымовых труб;
окрашивание дымовых труб котельной;
окраску дымоходов жилых домов и многоэтажных зданий;
качественное нанесение лакокрасочного покрытия на металлические, железобетонные, кирпичные трубы.

СТОИМОСТЬ РАБОТ ПО ПОКРАСКЕ

Стоимость покраски дымовых труб в Москве и Московской области может зависеть от большого множества факторов, таких как материал ствола трубы, особенности конструкции, назначение трубы, ее высота и расположение. Оценка стоимости проводится при осмотре специалистом непосредственно на объекте.

Особенно внимательно мы относимся к выбору составов, которые используем для покраски труб. От наносимых на внешнюю поверхность дымовой трубы материалов зависит то, насколько долго труба не потребует частичного или полного ремонта и новой покраски.

Если за дымовой трубой не ухаживать или делать это неправильно, это приводит к ускоренной коррозии и деформации трубы, дымовая труба выходит из строя и не может выполнять свои функции.

Стоимость покраски труб

Цена покраски труб за метр будет зависеть не только от объема работы, но и от состояния и типа трубы, стоимости материалов, если они закупаются нашей компанией, и сроков выполнения.

Ниже приведены примерные расценки на окраску дымовых труб. Если у вас возникли вопросы по стоимости работ, вы всегда можете связаться с нами по телефонам +7, +7 (925) 152-41-77.

Услуга	Единица измерения	Цена
Зачистка поверхности от старой краски	м. кв. (в развертке конструкции)	200
Обезжиривание поверхности	м. кв. (в развертке конструкции)	50
Грунтовка	м. кв. (в развертке конструкции)	150
Окрашивание в 1 слой	м. кв. (в развертке конструкции)	180

Этапы работ по окраске трубы:

осмотр объекта на месте специалистами
планирование работ, согласование с заказчиком
подготовка материалов, снаряжения, оборудования
установка альпинистского оборудования
предварительная очистка поверхности трубы
ремонт трещин, расщелин, осыпавшегося слоя штукатурки
грунтовка проблемных мест
двухслойная покраска трубы

При покраске дымовых труб используется два цвета – красный и белый. Этот цветовой вариант является общепринятым стандартом для обозначения объектов повышенного внимания.

Внутренняя поверхность трубы

Внутреннюю часть дымовой трубы тоже нужно проверить: может потребоваться ремонт. Если проблемы на внутренней поверхности обнаружатся, мы их устраним.

Выбор краски

Время высыхания. Очень важный параметр для наружных работ, ведь при длительном времени высыхания нанесенное покрытие может быть повреждено погодными условиями.
Температурный интервал. Необходимо учитывать примерную температуру проходящих по трубам газов и минимальное понижение температуры в регионе.
Условная вязкость. Оптимальным будет показатель 36 условных градусов.
Срок действия. Определяется, на протяжении какого времени сохраняются защитные качества красителя.

Популярные лакокрасочные материалы обладают следующими свойствами:

стойкостью к разложению, вызванному окислением;
устойчивостью к агрессивной атмосфере;
маленьким поверхностным натяжением;
водоотталкивающей способностью;
коррозионной устойчивостью;
термостойкостью.

бытовые и промышленные теплообменники;
трубопроводы с перегретым паром;
дымовые трубы;
коллекторы.

Чтобы покрасить снаружи дымовые трубы, подойдут такие покрытия:

Оптимальный вариант для грунтовки поверхности – серая эмаль КО-8111, имеющая повышенную термостойкость.
Для яркого сигнального окрашивания обычно используют ОС-12-03, красную и белую краски.

У синтетических полимеров высокая выносливость и устойчивость к повреждениям и истиранию.
Использование этого материала гарантирует повышенную прочность покрытия, так как кремнийорганические краски являются уникальными по своей термостойкости. Они способны вынести длительную эксплуатацию при температуре до 720 °С.
Этот лакокрасочный материал имеет маленькое поверхностное натяжение. Он образует покрытие, которое имеет высокую атмосферную устойчивость, а также пониженное удержание пыли и грязи.

Читайте также:

Сфера применения рольставней

Этими материалами красят:

автомобильные глушители, различные части моторов и даже сопла реактивных двигателей;
теплообменники, коллекторы и трубопроводы;
металлические и кирпичные трубы печей в домах, саунах.

Окраска кирпичных труб

Кирпичная кладка дымоотводящего ствола трубы подвержена влиянию осадков, холода, жары и других неблагоприятных внешних и внутренних факторов (высокая температура дыма, состав дыма). Кирпичи дымовых труб без надлежащего ухода очень быстро рассыпаются, кладка становится неровной и непригодной для безопасной эксплуатации дымовой трубы. Такие трубы представляют опасность для окружающих строений и среды в целом.

Из-за этих особенностей перед покраской промышленных кирпичных труб нужно проводить работы по заполнению пустот и выщербин раствором. Эти действия останавливают разрушительные процессы, когда работа делается вовремя и с надлежащим качеством.

Покраска металлических дымовых труб

Перед окраской труб из металла проводится тщательная очистка и предварительная обработка поверхности, где предполагается нанесение грунтовки, краски и антикоррозийных составов. Обязательно удаляются старые осыпающиеся и плохо закрепленные слои краски и грунтовки.

Специалисты АЛЬП-СИТИ.РФ выбирают оптимальную методику подготовки трубы для окрашивания. Правильно подобранные технологии и материалы позволяют сократить издержки на покраску металлических дымоотводящих труб до 30%.

Пошаговая инструкция окрашивания дымохода

Для работы понадобятся следующие инструменты, материалы:

кисти или валики для окрашивания;
металлическая щетка для очистки поверхности;
ацетон или другая обезжиривающая жидкость;
грунтовка;
лакокрасочный состав, подходящий к материалу дымохода.

Чтобы покраска дымовых труб была эффективной, необходимо выполнить следующие шаги:

Расчет площади, на которую необходимо наложить краску. Этот шаг необходим, чтобы рассчитать количество необходимых материалов.
Зачистка. Необходима для удаления с основания того, что может помешать окрашиванию, а также сказаться на качестве работы: старой краски, жиров, грязи и т.п.
Грунтовка. Нужна для более качественного сцепления краски с поверхностью.

Покраска – это заключительный этап, на котором наносится лакокрасочное покрытие. При необходимости маркировочной окраски следует ориентироваться на следующие нормы, соответствующие п.1 ст. 51

Воздушного кодекса РФ:

Трубы высотой до 100 м окрашиваются горизонтальными полосами от 0,5 м до 6 м белого, красного цветов (как минимум должно быть 3 полосы).
Для конструкций более 100 м размер полос должен составлять от 1/7 до 1/21 всей высоты объекта. Крайние полосы должны быть красного цвета.

Цвета для покраски дымовых труб.

Краска наносится в 2-3 слоя, чтобы толщина была 40-60 мкм. Расход на 1 слой покрытия получается 120-150 г/м².

Обратите внимание на: Краска для крыши: виды, способы, советы специалистов.

Металлические поверхности

Металлические трубы стандартно делают из нержавеющей стали, которая наименее подвержена коррозии. Тем не менее любую конструкцию из перед покраской обязательно нужно подготовить, иначе покраска по металлу окажется недостаточно долгосрочной.

Работа заключается в следующем:

С помощью металлической щетки очистить загрязнения и старую краску.
Тщательно вымыть, просушить основу.
Обработать обезжиривающим средством.
Нанести смесь, препятствующую коррозии.
Покрыть 2-3 слоями грунтовки.
Последний этап – окрашивание. Красить лучше по периметру сверху вниз.

Главное – антикоррозийное покрытие, благодаря которому повышается срок эксплуатации конструкции. Также важным условием является обработка швов герметизации – в этих местах трубы наиболее подвержены разрушению.

Кирпичные дымоходы

Кирпич для постройки используется реже. Но такие конструкции еще сохранились.

На соединительных хомутах стоит подтянуть болты.
Удалить следы старых окрашиваний.
Отмыть от загрязнений.
Восстановить штукатурку, если есть повреждения.
Нанести грунтовку (от 2 слоев и более).
После высыхания можно приниматься за покраску. Стоит нанести на кирпич 2 слоя краски, чтобы он был прочнее, ярче.

Керамические трубы

Самым теплосберегающим вариантом постройки дымоходов являются керамические конструкции. Состоят они из керамической трубы, изоляционного слоя и металлического или пенобетонного слоев.

Технология покраски керамической трубы зависит от того, чем покрыт слой изоляции:

пенобетон следует красить по той же схеме, что и кирпич: почистить, помыть, восстановить разрушения (если они есть), нанести грунтовку и краску;
металлический слой обрабатывается по схеме покраски трубы из металла: очистка, антикоррозийный состав, грунтовка и само окрашивание.

Обратите внимание на: Покраска стен по штукатурке: выбор краски и пошаговая инструкция выполнения работ

Здесь можно выбрать краску с меньшим коэффициентом устойчивости к высокой температуре (так как изоляционный слой, который входит в структуру, ее снижает).

Окраска железобетонных труб

Железобетонные дымовые трубы при покраске требуют большой предварительной работы. Сначала промышленные альпинисты очищают внешнюю поверхность трубы от различного вида загрязнений, удаляются все возможные отслоения. Сколы и трещины замазывают инъекционными материалами, для укрепления и герметизации. При обнаружении участков с коррозией бетона требуется обработка специальными антикоррозийными составами.

После предварительного восстановления и обработки бетонного слоя труба окрашивается специальной краской.

Выбор грунтовок, красок и других материалов – это задача для специалиста

При выборе лакокрасочного материала важно правильно учесть его паропроницаемость. Показатель проницаемости не должен быть ниже паропроницаемости самого ствола дымоотводящей трубы. Иначе быстро происходит перенасыщение ствола трубы и ее покрытия агрессивными элементами, а это приводит к разрушению внешнего покрытия и самого корпуса дымовой трубы.

Также обязательно все средства, применяемые при окрашивании всей конструкции дымовой трубы, должны быть устойчивы к воздействию высоких и низких температур. Мастера-высотники ALP-SITY.RU работают только с современными проверенными составами (грунт, краска, другие материалы).

Причины износа дымоходов

Существует большое количество причин, приводящих к износу дымохода.

коррозия, возникающая в связи с воздействием на кладку и другие материалы дымовой трубы продуктов сгорания, дымовых газов;
ветер, влажность, осадки, чрезмерная жара;
недостатки проектирования, самой постройки трубы;
неквалифицированное вмешательство в систему дымохода;
при использовании конструкции не по назначению, например, при подключении искусственной вентиляции, повышается риск разрушения дымохода;
переход с одного вида топлива на другой;
технологии, в том числе «мокрое очищение», направленные на защиту природы;
сильное нагнетание воздуха из котла.

При использовании металлических элементов при постройке может возникнуть эрозия, к которой также приводят неблагоприятные метеорологические факторы.

Маркировочное окрашивание дымовых труб

Дымовые трубы промышленного назначения могут иметь существенную высоту, в зависимости от вида конструкции и своего назначения промышленные дымоотводящие трубы могут достигать сотни метров. Высокие промышленные трубы окрашиваются специальными цветами для маркировки назначения, и чтобы их хорошо было видно при плохих погодных условиях.

Маркирование высоких труб цветом – это обязательное условие, соблюдение которого помогает предотвращать столкновение с ними летательных аппаратов. Именно для обеспечения безопасности существуют общепринятые стандарты цветовой маркировки труб. Это чередование различных по цвету полос, которые располагаются по высоте трубы.

Читайте также:

Стильные и красочные идеи дизайна кухни

Маркировка труб окрашиванием по высоте

Так, если высота дымохода трубы составляет меньше 100 метров, маркируется только верхняя часть трубы. Если высота трубы больше 100 метров, маркировка наносится на всю конструкцию, по всей высоте.

Порошковое окрашивание алюминия

Порошковое окрашивание является современным методом нанесения защитно-декоративного покрытия на поверхность, как готовых алюминиевых изделий, так и полуфабрикатов, таких как алюминиевые профили или листы.

Окрашивание, окраска или покраска?

Вместо термина «порошковое окрашивание» часто, особенно в сети Интернет, применяется сочетание «порошковая окраска». Согласно нормам русского языка слово «окрашивание» применяется для описания процесса нанесения краски. Слово «окраска» обозначает, скорее, результат этого процесса и потому может быть синонимом слова «покрытие». Так, в ГОСТ 9.072-77, который определяет термины для лакокрасочных покрытий, применяется только термин «окрашивание», а слово «окраска» вообще отсутствует. Более того, нередко в производственной среде применяется слово «порошковая покраска», что уж точно не укладывается ни в какие нормы.

Поэтому ниже мы будем придерживаться стандартизированного термина «порошковое окрашивание», а не более популярного выражения «порошковая окраска».

Порошковое окрашивание – сухая технология

Окрашивание жидкими красками требует применения растворителей, чтобы нанести органические составляющие краски на поверхность. Эти жидкие растворители обуславливают необходимость применения на производстве оборудования по вентилированию, фильтрованию и улавливанию вредных для окружающей среды летучих органических веществ. Порошковое же окрашивание является принципиально сухой технологией, которая не применяет летучие органические вещества ни на одном своем этапе.

Технология порошкового окрашивания заключается в том, что мелкие частицы органических смол и красящих пигментов электростатически заряжаются и напыляются на поверхность изделия. Процесс напыления может производиться вручную или на автоматических горизонтальных и вертикальных окрасочных линиях. Металлические изделия, например, алюминиевые профили, которые подвергают окраске, заземляются и являются нейтральными. Поэтому заряженные частицы порошковой краски прилипают к их поверхности и удерживаются на ней, пока не расплавятся в печи полимеризации с образованием однородного, прочного и высококачественного покрытия.

Красить порошком дешевле

Обычно линии порошкового окрашивания включают эффективную систему рециркуляции и возврата напыляемого порошка на повторное использование. Поэтому общая эффективность использования порошка составляет 95-98 %. Смена цвета на линии порошкового окрашивания происходит довольно быстро. Около 99 % порошка, который напылялся, но не попал в готовое порошковое покрытие, возвращаются в цикл окрашивания и снова напыляются. Поэтому отходы краски линии порошкового окрашивания являются минимальными.

Современные линии порошкового окрашивания обеспечивают нанесение покрытий в широком интервале цветов, блеска, текстур и толщин.

Два вида порошковых красок

Основными видами порошковых красок являются:

термопластичные и
термореактивные.

Термопластичные порошковые краски

Под воздействием нагрева термопластичные порошковые краски расплавляются и растекаются по поверхности в виде пленки. Эта пленка имеет тот же самый химический состав, который имел исходный порошок. Термопластичные порошковые покрытия основаны на термопластичных смолах с большим молекулярным весом. Эти смолы трудно измельчать в мелкие частицы и поэтому они обычно применяются для создания специальных толстых покрытий. Нанесение порошка на изделие обычно происходит во время его погружения в бак с ожиженным порошком. Ожижение порошка производят с помощью сжатого воздуха.

К этому виду порошков относятся полиэтиленовые, полипропиленовые, нейлоновые, поливинилхлоридные и некоторые другие.

Термопластичные порошковые краски не применяется для окрашивания массовой алюминиевой продукции, такой как прессованные алюминиевые профили или катаные алюминиевые листы.

Термореактивные порошковые краски

Термореактивные порошковые краски значительно отличаются от термопластичных. Они основаны на твердых смолах с малым молекулярным весом. Под воздействием нагрева термореактивные порошки плавятся, растекаются по поверхности и соединяются друг с другом в результате химических реакций с образованием высокомолекулярных органических соединений. Этот процесс называют полимеризацией. Поэтому готовое порошковое покрытие имеет химический состав, который отличается от химического состава исходных смол в порошковой краске.

Материал готового покрытия из термореактивных порошковых красок является устойчивым к воздействию нагрева и не плавится до жидкого состояния. Термореактивные порошковые краски основаны на системах более твердых смол, которые могут измельчаться в мелкие частицы размером от 10 до 40 мкм или даже мельче. Эти смолы могут образовывать тонкие слои краски толщиной от 25 до 75 мкм, характеристики которых эквивалентны или даже выше, чем у покрытий на основе жидких красок.

При порошковом окрашивании алюминиевой продукции, в первую очередь профилей и листов, применяют именно термореактивные порошковые краски. Основными типами термореактивных порошковых красок, которые применяются для окрашивания алюминиевых изделий и полуфабрикатов, являются:

эпоксидные,
полиэфирные,
полиуретановые,
акриловые,
гибридные (смешанные).

Выбор типа порошковой краски зависит от вида алюминиевого изделия, его назначения, условий его эксплуатации и других факторов. Стандартными и наиболее популярными порошковыми красками являются полиэфирные краски.

Химическая подготовка поверхности алюминия

Для того, чтобы получить на поверхности алюминия хорошее порошковое покрытие, эту поверхность подвергают сложной технологии химической подготовки. Целью химической подготовки поверхности любого металла для порошкового окрашивания является:

Удаление с поверхности всех загрязнений, включая грязь, оксиды, смазки и масла
Создание поверхности для оптимальной адгезии порошкового покрытия
Достижение максимальной однородности по всей поверхности окрашиваемого изделия.

Технология химической подготовки поверхности алюминия обычно включает следующие этапы:

Обезжиривание в специальных моющих растворах
Тщательная промывка в чистой воде после всех химических рабочих операций
Травление в растворе на основе каустической соды в течение заданного времени и при заданной температуре
Обработка поверхности в растворе азотной или серной кислоты (осветление)
Обработка для создания хроматного конверсионного покрытия (или технически эквивалентного покрытия) для обеспечения хорошей адгезии порошкового покрытия
Окончательная промывка в деионизированной воде

Не будет преувеличением подчеркнуть, что только полное выполнение всех требований по подготовке поверхности алюминия дает возможность реализовать весь потенциал порошковой краски по созданию прочного и долговечного защитно-декоративного покрытия.

На малых линиях порошкового окрашивания обычно применяют горизонтальную химическую обработку профилей в последовательности рабочих и промывных ванн (рисунок 1). На крупных производствах применяют вертикальные системы обработки профилей, в которых рабочие растворы и промывочная вода подаются из системы спрейеров (рисунок 2).

Рисунок 1 – Линия ванн химической подготовки
поверхности алюминиевых профилей [2]

Рисунок 2 – Вертикальная система порошкового окрашивания [2]

Нанесение порошковой краски

Алюминиевые изделия с подготовленной поверхностью, например, алюминиевые профили, подаются на линию порошкового окрашивания (рисунок 3). Первой стадией процесса порошкового окрашивания является нанесение порошка на поверхность изделия, например, алюминиевого профиля. Алюминиевый профиль входит в камеру электростатического напыления, в которой электрически заряженные частицы «прилипают» к поверхности профиля.

Рисунок 3 – Напыление порошковой краски на алюминиевые профили [1]

Электрический заряд частицы порошка получают при прохождении через специальные пистолеты (рисунок 4). Весь порошок, который не успел или не смог «прилипнуть» к профилю, попадает в систему рециркуляции порошка и возвращается на повторное использование.

Рисунок 4 – Принцип электростатического напыления порошковой краски [1]

Алюминиевые профили с нанесенным слоем порошка проходят далее по технологической цепочке в печь, которую называют печью полимеризации. В этой печи профили находятся в течение 15-20 минут при температуре от 160 до 210 ºС в зависимости от типа порошковой краски. Под воздействием нагрева частицы порошка размягчаются и образуют сплошное равномерное покрытие. При этом полимерные соединения, из которых состоит порошок, подвергаются полимеризации с образованием новых химических связей.

Читайте также:

Цементно-волокнистый сайдинг

После выхода из печи профилям дают время охладиться до комнатной температуры для контроля, упаковки и отгрузки.

Цвета шкалы RAL

Термореактивные порошковые краски доступны в широком диапазоне цветов. При порошковом окрашивании алюминия, в том числе, алюминиевых профилей, применяют международную шкалу цветов RAL (рисунок 5). RAL – это организация в Германии, которая занимается стандартизацией и сертификацией цветов красок и покрытий. Кроме цвета по шкале RAL обычно также задают степень блеска покрытия – матовый, полуматовый, блестящий. Матовые покрытия особенно популярны при порошковом окрашивании строительных изделий из алюминиевых профилей, например, окон и дверей, так они максимально скрывают дефекты прессования, такие как риски и царапины.

Рисунок 5 – Пример международной шкалы цветов RAL

Алюминий для порошкового окрашивания

Уровень качества поверхности алюминиевых прессованных профилей и катанных алюминиевых листов в том состоянии, в котором они выходят с прессовой линии или прокатного стана, в принципе подходит для порошкового окрашивания. Однако, именно потому, что порошковые краски обладают хорошей текучестью, они только частично сглаживают несовершенства окрашиваемого металла. Поэтому важно, чтобы качество поверхности профилей и листов под порошковую окраску было не ниже определенного уровня по шероховатости и размерам дефектов, таким как царапины, риски, задиры или вмятины.

Типичными алюминиевыми сплавами, которые чаще всего подвергают порошковой окраске, являются сплавы 6060 и 6063, которые являются аналогами отечественного сплава АД31. Из этих сплавов изготавливают подавляющее большинство алюминиевых профилей, в том числе, для алюминиевых окон и дверей. Кроме того, для изделий с повышенными прочностными свойствами применяют алюминиевые сплавы 6061 (АД33), 6082 (АД35) и 6005.

Алюминиевые листы из сплавов серий 1ххх, 3ххх и 5ххх также удовлетворительно окрашиваются порошковыми красками.

Алюминиевые литейные сплавы также могут окрашиваться порошковыми красками, однако в этом случае качество окрашенной поверхности в значительной степени зависит от качества самой алюминиевой отливки. Порошковое окрашивание отливок с высокой пористостью может приводить к образованию на поверхности покрытия пузырей. Эти пузыри образуются при выходе газов из отливки [1].

Проектировать профиль для порошкового окрашивания

Если алюминиевый профиль будет подвергаться порошковому окрашиванию, то кроме назначения стандартных характеристик, таких как тип порошковой краски, толщина покрытия, цвет и степень блеска, необходимо также продумать следующие вопросы, которые связаны с особенностями технологии порошкового окрашивания.

Видимые и значащие поверхности

На чертеже профиля (или другого изделия) должны быть обозначены видимые или значащие поверхности. Все требования по качеству порошкового покрытия предъявляются только к таким поверхностям.

Степень коррозийности среды

Информация о степени коррозионной активности среды, в которой будет работать окрашенное изделие, поможет правильному выбору типа порошковой краски.

Точки навешивания

Чтобы напылить на алюминиевый профиль порошковую краску, его нужно правильно подвесить на конвейер линии порошкового окрашивания. Для этого на профиле указывают места, на которых можно просверлить отверстия или установить заостренный контакт конвейера так, чтобы не повредить его видимые или значимые поверхности.

Дренаж химических растворов

Обычно химическая подготовка изделий (например, профилей) требует погружения их в ванны с рабочими растворами. Поэтому очень важно, чтобы профили при погружении в ванну не плавали на поверхности, а хорошо погружались в ванну. После извлечения из ванны они не должны содержать в себе остатков растворов или промывок. Если в полости изделия, например, алюминиевого профиля, останутся такие остатки влаги, то они могут закипеть в печи полимеризации. Это приведет к повреждению порошкового покрытия или даже аварии печи. В большинстве случае отверстий диаметром 6 мм достаточно для обеспечения полного дренажа остатков растворов и промывок.

«Клетка Фарадея»

Частицы порошковой краски прилипают к поверхности металлического изделия за счет электростатических сил. Однако в некоторых случаях может возникать явление, которое называют «клетка Фарадея» (рисунок 6). Это явление препятствует проникновению порошка в узкие пазы, щели или внутренние острые углы. Обычно для нормального окрашивания ширина такой щели должна быть больше, чем ее глубина.

Рисунок 6 – «Клетка Фарадея» [1]

Разнородные металлы

При порошковом окрашивании готовых изделий или сборочных единиц нужно избегать сочетания разнородных металлов. Разнородные металлы могут быть несовместимыми при химической подготовке или приводить к гальванической коррозии.

Массивные изделия

Массивные изделия требуют большей длительности цикла нагрева в печи полимеризации. Внешний вид и цвет изделий, окрашенных одной и той же порошковой краской может быть немного разным для алюминиевых изделий, которые значительно различаются по своей массе.

Защита порошкового покрытия

Хотя порошковое покрытие и является весьма плотным и прочным, тем не менее механические воздействия при перекладывании и транспортировании окрашенных изделий могут вызывать на нем царапины или пятна. Конечно, чтобы исключить такие повреждения лучше всего применять бережное обращение с окрашенными изделиями, как при их механической обработке, так и при установке на строительной площадке. Тем не менее, для защиты готовых окрашенных изделий, чаще всего профилей, очень широко применяют специальные защитные полимерные пленки. Эти пленки должны быть с очень низкими клеящими свойствами, так как растворители, которые входят в состав клеящих составов могут химически воздействовать на порошковое покрытие. Перед применением того или другого типа защитной пленки для партии изделий необходимо проверить ее на совместимость с порошковым покрытием.

Powder Coater’s Manual by Roger Talbert, 1998
Aluminium Extrusion Manual, 4th Edition, Aluminium Extrusion Council, 2014
User’s Guide to Powder Coating, 4th Edition / N. Liberto, 2003

Технологические особенности и этапы покраски алюминия

Алюминий обладает многими полезными свойствами — он не ржавеет, не нуждается в специальном уходе, легко транспортируется с место на место в связи с низким весом материала. Однако у этого металла есть и недостатки, которые снижают его универсальность. Главный минус — к алюминию плохо пристают краски на водной основе, что усложняет его покраску обычными методами. Но как покрасить алюминий, чтобы краска не растрескалась? Правда ли, что красить алюминий можно только порошковыми красками? Какие меры предосторожности нужно соблюдать, чтобы покраска алюминия не нанесла вред здоровью маляра? Ниже эти вопросы будут рассмотрены.

Особенности покраски алюминия

На поверхности всех металлических сплавов образуется тонкая оксидная пленка. С химической точки зрения механизм образования пленки прост. Атомы металла на поверхности вступают в контакт с атмосферным кислородом. Это приводит к образованию металлического оксида, который не улетучивается в атмосферу, а остается на поверхности металла. Атмосферный кислород и металлический оксид не проникают вглубь металлического сплава, а оксид оседает на поверхности объекта в виде тонкой пленки.

Сперва может показаться, что пленка является вредной, поскольку она снижает прочность материала. Однако это не так — пленка не только не снижает прочность, но и выполняет ряд полезных функций. Главная функция — оксидная пленка препятствует контакту металла с жидкостями и атмосферными газами. Это улучшает антикоррозийные свойства металла, что положительно влияет на его прочность, надежность, упругость, срок годности и другие параметры.

Физико-химические свойства оксидной пленки алюминия

Оксидная пленка алюминия имеет некоторые химические особенности, что ухудшает его покраску. Рассмотрим их с физико-химической точки зрения:

Из-за особенностей алюминиевой кристаллической решетки на поверхности металла образуется более толстая оксидная пленка. Она является химически устойчивой, а ее толщина слабо зависит от способа обработки металла и параметров окружающей среды (температура, влажность, давление).
Толстая оксидная пленка создает более прочную защиту алюминиевых деталей от воздействий окружающей среды. Поэтому обычные краски на водной основе к алюминию пристают хуже (в сравнении с другими металлами, сплавами).
Окраска алюминия обычной краской — практически бесполезное дело. Конечно, такая краска схватится с алюминиевой поверхностью и затвердеет, в этом проблем нет. Однако со временем она начнет растрескиваться и слущиваться. На скорость слущивания влияет форма детали — прямые однородные детали держат краску немного дольше, чем детали сложной формы.

Применение порошковой покраски

Однако выход из этой сложной ситуации есть — порошковая покраска алюминия. Порошок имеет в своем составе ряд специальных компонентов, которые позволяют окрашивать даже самые привередливые металлы. Покраска алюминия порошковой краской играет две роли — дополнительная защита поверхности металла и декоративная отделка детали.

Технологические особенности

Перед окраской необходимо выполнить очистку поверхности детали, поскольку в случае большого количества неровностей снижается сцепляемость порошка с металлической поверхностью. Выполняют очистку детали от всех дефектов (шероховатости, царапины, вмятины). Для очистки деталей может применяться наждачная бумага и различные абразивные инструменты. Обратите внимание, что во время обработки происходит удаление оксидной пленки, поэтому также нужно выполнить обезжиривание металлической поверхности.

Компоненты краски-порошка

Пленкообразователь. В качестве пленкообразователя обычно выступают органические полимеры. Они создают на поверхности металла тонкий однородный слой, который равномерно покрывает алюминий по всей площади нанесения краски. Обычно пленкообразователь является бесцветным, а выполняет он несколько задач. Главной задачей является защита металла от воздействия внешних агрессивных сред. Второй важной функцией является создание липкого однородного слоя, к которому надежно прикрепляются красящие компоненты (они входят в состав краски). Пленкообразователи делают на основе термопластичных или термореактивных полимеров, что нужно учитывать при выборе.
Красящий пигмент. В качестве пигмента могут применяться соединения как органического, так и неорганического происхождения. Красящий пигмент окрашивает алюминий в нужный маляру цвет. Для порошковой краски подходят практически все красящие пигменты. Поэтому краска-порошок может обладать любым цветом — черным, белым, фиолетовым, синим, зеленым, голубым, рубиновым.

Дополнительные присадки

В состав краски-порошка могут добавляться также дополнительные присадки, выполняющие различные функции. Перечислим основные присадки:

Отвердители — увеличивают скорость затвердевания порошка после нанесения, повышают общую прочность материала, позволяют упростить нанесение порошка при низких или высоких температурах.
Дополнительные красящие пигменты — позволяют изменить оттенок, тонировку и блеск основного красящего пигмента + увеличивают устойчивость к ультрафиолету.
Комплексные композитные добавки — снижают горючесть, увеличивают износостойкость, увеличивают химическую и биологическую инертность, поглощают вибрацию.

При выборе краски-порошка нужно выбрать размер фракции. Оптимальный размер порошка для окрашивания алюминия — 10-100 микрометров (мкм). Порошок с более крупным размером частиц покупать не рекомендуется, поскольку в таком случае прочность и однородность нанесения краски не гарантируется. Хотя порошок с крупными частицами можно использовать в случае окрашивания верхнего слоя при высоком нагреве. Если же нужно создать тонкий слой краски, то можно купить более мелкий порошок с размером частиц 5-20 микрометров.

Этапы покраски

Покраска алюминия краской-порошком выполняется в несколько этапов. На начальном этапе необходимо обработать поверхность детали наждачной бумагой или абразивной техникой, чтобы удалить все неровности и дефекты поверхности. Также нужно выполнить обезжиривание, промывку детали. Для обработки можно также использовать нанесение щелочей и кислот, которые позволят удалить остатки посторонних химических веществ (мусор, остатки оксидной пленки, небольшие ржавые фрагменты).

После очистки выполняется нанесение краски на поверхность алюминия. Для нанесения используются специальные пневматические или электрические пистолеты, которые позволяют равномерно распределить порошок по всей поверхности металла. Теоретически вместо пистолетов можно использовать ручной способ нанесения порошка, однако этот способ обладает множеством недостатков. Главным минусом будет то, что ручная техника не позволяет равномерно распределить порошок по всей поверхности металла, что сделает окраску низкокачественной.

В конце необходимо выполнить полимеризацию порошка, чтобы он надежно схватился с металлической поверхностью. Полимеризация может выполняться по нескольким сценариям:

Температурная полимеризация. Окрашенный металл помещается в безвоздушную камеру, температура которой подымается до отметки 180-210 градусов. При нагреве происходит сплавление полимерных частиц, что позволяет создать однородный прочный слой краски. Эта технология универсальна, а подойдет она для обработки всех поверхностей, деталей средних размеров.
Полимеризация при помощи газовых горелок. Окрашенная деталь обрабатывается с помощью газовых горелок, которые могут создавать температуру порядка 1500-2000 градусов. Затвердевание полимеров происходит за счет частичного расплавления с последующим охлаждением. Эта технология имеет несколько недостатков, а используют ее при обработке очень крупных алюминиевых деталей (когда их нельзя поместить в безвоздушные печи).
Полимеризация путем нагрева металла. Неокрашенный металл нагревается в печи до температуры, которая превышает температуру плавления краски. Порошок помещается в небольшую камеру, подключенную к компрессору. Разогретая деталь помещается в камеру с краской, где за счет работы компрессора создается стабильная высокая температура. Физика процесса проста: краска прилипает к металлу и сразу же расплавляется, что приводит к образованию полимерного окрашенного слоя. Данная технология подходит только для окрашивания небольших деталей.

Покраска в домашних условиях

Покраску рекомендуется выполнять в специальных цехах, где для этого созданы все необходимые условия. Однако окрашивание можно выполнить и самостоятельно в домашних условиях. Правильная покраска в домашних условиях выполняется по такому алгоритму:

С помощью влажной тряпки и мыла вымойте алюминиевую деталь. Если на ней имеются какие-либо дополнительные детали, снимите их. В конце вытрите деталь насухо с помощью полотенца или салфеток.
Выполните зачистку поверхности с помощью мелкой наждачной бумаги. Очистка наждачной бумагой позволит снять оксидный слой, выровнять неровности. Если есть возможность, выполните шлифовку поверхности с помощью автоматического оборудования.
Выполните обезжиривание поверхности детали. Для этого используйте уайт-спирит, бензин, ацетон или любые другие подобные жидкости для обезжиривания.
С помощью пистолета-распрыскивателя нанесите порошковую краску на металл. При необходимости можно нанести порошок вручную, однако из-за этого может снизиться качество покраски.
Теперь нужно выполнить полимеризацию. Можно использовать высокотемпературную газовую горелку, которая должна расплавить краску. Обработку нужно выполнять в 2-3 этапа, чтобы обеспечить полную полимеризацию красящего материала.

Меры предосторожности

Покраска алюминия в домашних условиях должна выполняться с соблюдением следующих правил безопасности:

Окрашивание следует проводить в хорошо проветриваемых помещениях.
Перед окрашиванием заметите и вытрите пол, чтобы частички пыли не пристали к краске. Желательно также сделать влажную уборку.
Рядом с Вами не должно источников тепла или химически активных веществ. Бензин, медицинские препараты, моющие средства, химические реактивы — все это нужно убрать.
Обработку, окрашивание рекомендуется выполнять на свету, чтобы Вы могли видеть неокрашенные участки. Для этого нужно включить одну или несколько ламп, а после проведения работ их нужно вымыть, высушить.

Красящий порошок является достаточно токсичным соединением, поэтому окраску необходимо проводить в защитной одежде. Для защиты тела следует использовать плотный медицинский халат, в котором не должно быть дырок или механических дефектов. Для защиты легких и дыхательных путей рекомендуется использовать противогаз или маску + очки.

Альтернативные технологии покраски

Применение порошковой краски — не единственный способ покраски алюминиевых деталей. Для изменения цвета могут применяться альтернативные технологии — электролитическое анодирование, применение специальных эмалей или грунтовок. Эти технологии являются менее надежными в сравнении с порошковым методом, однако они также применяются в быту для окраски небольших деталей, поверхностей.

Анодирование

Анодирование — процесс по созданию защитной пленки с помощью электрического (анодного) тока. Пленка создается на поверхности окрашенного металлического сплава. Поэтому с помощью анодирования можно закрепить обычную краску, которая бы в случае простого нанесения на алюминий не закрепилась. В качестве краски для анодирования обычно применяются анилированные красители. Анодирование обычно применяется в домашней окраске, а в промышленности эта технология практически не используется.

Для домашнего анодирования вам понадобится следующее оборудование:

Наждачная бумага (для зачистки поверхности).
Средство для обезжиривания (скажем, ацетон или бензин).
Соль или сода (для создания электролита)
Алюминиевое ведро с водой (для электролитической реакции).
Источник электрического тока.
Анилиновый краситель + уксус.
Дополнительные емкости + марля.

Сперва нужно приготовить электролитический раствор для анодирования. Этот этап является едва ли не самым важным, поскольку в случае неправильного смешивания электролитов анодирование не запустится. В первой большой емкости смешивается вода с солью в пропорции 1 к 5. Во второй маленькой емкости также смешивается вода с содой в пропорции 1 к 5. После этого растворы смешиваются в таком соотношении: 9 долей раствора соли с водой и 1 доля раствора соды с водой. Итоговой раствор хорошенько перемешивается, процеживается через марлю, переливается в алюминиевое ведро.

Теперь нужно подготовить алюминиевую деталь. Для этого нужно зачистить ее с помощью наждачной бумаги. Потом выполняется обезжиривание с помощью ацетона или бензина. Потом деталь помещается в ведро с раствором. К ведру подключается источник тока. Полярность: плюс-напряжение подключается к детали, минус-напряжение — к самому ведру. Потом источник тока включается на 2-3 часа, чтобы прошла электролитическая реакция. В конце реакции раствор должен стать серебристо-голубоватым (это указывает на растворение небольших порций алюминия в воде).

Покраска детали

В емкость наливается вода, добавляется анилиновый краситель, уксус. Пропорциональное соотношение: 1 литр воды, 1 мл уксуса, 15 грамм красителя.
Красящий раствор разогревается до температуры 70-80 градусов. Анодированная деталь помещается в раствор с красителем.
Деталь красится в растворе в течение 20-30 минут. Все это время температура должна поддерживаться на уровне 70-80 градусов. В конце деталь обязательно вынимается из емкости и кладется на сухую поверхность.

Эмали, грунтовки

Недавно в продажу поступили специальные эмали, которые могут сцепляться с алюминиевой поверхностью. Далеко не все подобные эмали являются качественными, однако есть и надежные составы. При покупке отдайте свое предпочтение балончикам, а не банкам с эмалью (это упростит процедуру нанесения). Выполнять покраску эмалью в домашних условиях нужно так:

Зачистите металлическую поверхность наждачной бумагой, с помощью ацетона или бензина выполните обезжиривание детали.
Сразу же после обезжиривания нанесите первый слой эмали или грунтовки (обезжиривающий состав не должен успеть высохнуть).
После высыхания нанесите второй, третий слой краски. Минимальный срок между нанесением каждого нового слоя — 8 часов.
После полного высыхания нанесите на деталь толстый слой лака, чтобы минимизировать риск растрескивания эмали. При необходимости также выполните полировку.

Заключение

Подведем итоги. На поверхности алюминия есть толстая оксидная пленка. Из-за нее нанесение обычной краски становится невозможным. Чтобы покрасить алюминиевую деталь или поверхность, используются специальные порошковые краски. Они наносятся тонким слоем по поверхности с помощью специального пистолета. Перед покраской выполняется зачистка поверхности, а после покраски деталь нужно нагреть, чтобы расплавить красящий порошок- полимер. Окраска алюминия порошковой краской обычно выполняется на специальных фабриках или в мастерских.

При необходимости порошковую окраску можно выполнить и в домашних условиях. Для этого нужно выбрать хорошо проветриваемое помещение и защитный костюм. После покраски необходимо обработать металлическую поверхность газовой горелкой, чтобы обеспечить расплав порошка.

В домашних условиях окрасить алюминий можно с помощью других технологий — анодирование, нанесение спец красок. При анодирование выполняется обработка металла электрическим током в водной среде с последующим окрашиванием. В случае использования спец красок выполняется очистка детали и обезжиривание — после этого краска наносится в несколько слоев.

Используемая литература и источники:

Вольфкович С.И. Общая химическая технология. В двух томах. Том 1. — Москва, Ленинград: Государственное научно-техническое издательство химической литературы, 1953.
Томашов Н. Д., Тюкина М. Н., Заливалов Ф. П. Толстослойное анодирование алюминия и его сплавов. — М.: Машиностроение, 1968.
Артур В. Браке. Технологии Анодирования Алюминия. — М.: Interall, 2000.
Статья на Википедии об алюминии

Покраска алюминия порошковой краской технология и методы

Те кто, хотел покрасить алюминий, знают, что процесс этот нелегкий. Дело в том, что на этот материала плохо ложатся краски, нанесенные обычным методом, и потом в процессе эксплуатации они начинают слущиваться. Для окрашивания алюминия необходимо применять специальные технологии, которые позволяют слою краски хорошо закрепиться и долго служить.

Алюминий отличает высокая химическая активность, а на открытом воздухе изделия из этого материала покрываются защитной оксидной пленкой, поэтому покрытие должно быть специальное, выполняющее и защитную, и декоративную роли.

В промышленности для покраски алюминия применяют два метода – порошковую (полимерную) покраску, которую производители часто применяют для покраски автомобиля или анодирование.

Порошковая покраска алюминия

В этом случае поверхность алюминия обрабатывают специальными химическими веществами, а потом наносят слой краски в порошке. После этого изделие помещают в термокамеру и под воздействием высокой температуры порошковая краска расплавляется и таким образом получается долговечный и прочный слой полимерного покрытия. Технология покраска алюминия порошковой краской технология и методы?

Можно получить этим методом широкую цветовую гамму покрытий. Если на поверхности в дальнейшем возникнуть дефекты, то устранить их можно будет с помощью специального красящего карандаша, который поможет скрыть царапины и сколы на покрашенном алюминии.

Анодирование алюминия

При этом способе защитный слой на алюминий наносится при помощи гальванического метода. Сейчас известно много способов покраски алюминия в домашних условиях, но прочное покрытие можно получить только с использованием анодирования, а в остальных случаях покраска алюминиевых поверхностей даст только временный результат.

Читайте также:

Узел опирания стропил на мауэрлат

Анодированием называют процесс, направленный на улучшение внешнего вида металла и защиту его от окисления. После проведения всех процедур этого метода поверхность металла приобретает красивый серый оттенок, и изделие можно красить подходящей краской (например, анилиновым красителем).

Для начала готовят два раствора высокой концентрации – из пищевой соды и из поваренной соли. Вещества растворяют в воде не менее полу часа, периодически помешивая, далее отстаивают растворы в течение 15 минут и процеживают.
Для приготовления электролита оба раствора смешивают в стеклянной или фарфоровой емкости из пропорции 9 частей раствора с содой и 1 часть соляного раствора, при этом тщательно смешивая жидкости.
Изделие из алюминия предварительно зачищают мелкой наждачной бумагой, обезжиривают специальным средством или раствором стирального порошка в горячей воде, а затем промывают под проточной водой. Для того, чтобы не оставить на подготовленной детали следы пальцев, брать ее надо за края или в перчатках.
Тем временем электролит переливают в алюминиевую емкость и туда кладут алюминиевое изделие. В качестве источника тока можно использовать автомобильный аккумулятор или регулируемый выпрямитель тока с напряжением 12 вольт и величиной тока 2 Ампера. Минус подключают к алюминиевой емкости, а плюс – к самой детали. Плотность тока при этом должна составлять около 15 миллиампер на квадратный сантиметр.
Сам процесс анодирования длится около полутора часов, при этом деталь должна приобрести серовато-голубой налет.
После этого деталь можно оставить в текущем состоянии или же покрасить ее раствором анилинового красителя. Для приготовления раствора на литр воды, подогретой на 60-80 градусов, берут 1 мл уксусной кислоты и 15 грамм красителя. В раствор помещают деталь и оставляют на 10-15 мин. В зависимости от продолжительности воздействия меняется насыщенность цвета.

Покраска алюминия без анодирования

Для покраски этим методом понадобятся: грунтовка для металла, наждачная бумага, растворитель для обезжиривания, краска по металлу.

Для начала поверхность алюминиевой детали обрабатывают мелкозернистой наждачной шкуркой. Крупнозерновую наждачку лучше не использовать, поскольку алюминий довольно хрупкий металл и его поверхность можно легко испортить. Если же совсем не обрабатывать поверхность металла наждачной бумагой, то краска будет плохо приставать к поверхности.

Ошкуривание же наждачкой создает микротрещины и тем самым способствует глубокому проникновению краски в металл.

При помощи растворителя или ацетона обрабатывают поверхность изделия для обезжиривания. Покраска алюминия порошковой краской технология и методы? Растворители устраняют не только загрязнения и жирные следы, по которым плохо ложится краска, но и улучшают адгезию.

Далее наносят слой грунтовки по металлу и оставляют ее до высыхания. Затем необходимо нанести еще один слой грунтовки и оставить ее высыхать на сутки.

Для покраски изделий из алюминия применяют специальные стойкие краски по металлу, поскольку обычные составы начнут облущиваться сразу же после нанесения. Если есть возможность использования краскопульта, то лучше применять его, а слой краски не должен быть слишком толстым. Краска для алюминия должна быть свежая, поскольку в противном случае она тоже будет облущиваться.

Наносить краску на алюминий для защиты его от коррозии не обязательно, поскольку он не боится ржавчины.

Покраска алюминия начинается с соединения ингредиентов для электролитического состава и приготовления раствора. Количества воды должно быть достаточно для полного погружения алюминиевого элемента. Полученная жидкость наливается в две одинаковые емкости. В одну из них насыпается сода в соотношении 1 к 5 (соды и воды соответственно), в другую добавляется соль в таком же количестве. После чего жидкость перемешивается до полного растворения добавок.

Следующим этапом является процеживание и соединение состава из двух сосудов. Раствор должен отстояться, в это время можно отшлифовать металлическую поверхность. Жир и загрязнения удаляются при помощи ткани, смоченной в ацетоне.

Если вы ранее не сталкивались с анодированием – это химический процесс, который производится для того, чтобы алюминий не окислялся, и краска нормально ложилась на его поверхность. Именно эта процедура гарантирует максимально качественную окраску как в домашних условиях, так и в промышленности. Однако и без нее можно добиться приемлемых результатов, если соблюдать все предписания инструкции.

Ведь анодирование больших предметов своими руками очень и очень трудный процесс.

Порошковая покраска – наиболее эффективный метод получения стойкого полимерного покрытия на поверхности. Данный способ покраски обеспечивает металлическим конструкциям привлекательный внешний вид, без подтеков и наплывов. Покраска стен водоэмульсионной краской и валиком декоративный? Также порошковые красители обладают высокими электроизоляционными и ударопрочными свойствами, защищают поверхность изделия от перепада температур от -60С до +150С. Такая технология покраски поверхностей является достойной альтернативой нанесению жидких лакокрасочных материалов и даже имеет ряд преимуществ.

Например, порошковое покрытие не выгорает на солнце, и изделие всегда имеет яркий насыщенный цвет.

На первых этапах обработки – обезжиривании и травлении – как правило, бывает достаточным применение обычной водопроводной воды. На последних этапах промывки вода должна быть особенно чистой, чтобы избежать проблем с адгезией краски или впоследствии – коррозионных проблем.

Для любого специалиста, знающего свойства алюминия, не будет секретом, что покрасить его без специализированного оборудования можно 3 способами. Но без особых приспособлений или реагентов все равно не обойтись. Использование обыкновенной краски и грунтовки ни к чему не приведет. Эффективны лишь только эти три метода:

Чтобы произвести покраску алюминия своими руками, надо обладать быстротой реакции, минимальными химическими знаниями, или специальными условиями, пусть даже сооруженными из подручных средств. Но если в этом возникла насущная надобность, и покраску алюминиевых деталей надо произвести срочно, лучше предварительно ознакомиться с существующим арсеналом способов, и качественно окрасить поверхность максимально удобным в данный момент.

Анодирование или анодное оксидирование – это электрохимический метод, который позволяет получить на поверхности алюминиевых профилей и деталей оксидную пленку, препятствующую окислению. По сути, происходит процесс травления. Итогом становится основание, на которое хорошо ложится определенный вид красителя.

Недостатком такого варианта является то, что своими руками без специального оборудования обработке поддаются сравнительно небольшие элементы.

Кроме алюминия методом распыления можно покрасить детали из множества различных материалов, поэтому область использования порошковых красителей достаточно широка. Прочное и безопасное покрытие необходимо иметь трубам нефтедобывающей промышленности, медицинскому и садовому оборудованию, деталям автомобилей.

При покраске алюминия следует учесть, что покрытие из термопластичных красок формируется без химических реакций, сам порошок наносится электростатическим методом, после чего выполняется нагрев до расплавления. Такая покраска обратима, чем и отличается от термореактивного. Такая покраска используется для широкого ассортимента покрытий, в том числе и химически, термически и механически устойчивых, например, на узлах трения в агрегатах, в морозильных камерах или для защиты электропроводов.