Турбодефлектор своими руками: сборка и монтаж на крышу

Турбодефлектор своими руками: пошаговый инструктаж по сборке и монтажу

Если вы отличаетесь внимательностью, тогда наверняка замечали на некоторых крышах специальные шарообразные устройства, которые ко всему еще и крутятся. Это – специальные вентиляционные дефлекторы, без которых сегодня не обходятся в системах вентиляции многоквартирных домов и в загородной недвижимости. Они работают без электричества, но при этом отлично справляются со своей задачей. А еще по-своему украшают крышу дома, привнося своеобразный динамический элемент в общий дизайн.

Причем изготовить такой турбодефлектор своими руками совсем не сложно – главное тщательно изучить принцип его работы и подобрать атмосфероустойчивые материалы. А какие именно, что с ними делать и как избежать ошибок мы сейчас расскажем.

Проблем с тягой быть не может


Готовый к установке ротационный дефлектор
Смысл любой вентсистемы – отвод из помещений загрязненного воздуха, излишней влаги, то есть обеспечение нормального воздухообмена. Это будет иметь место, если вентиляционный канал функционирует эффективно и правильно – тяга в нем отличная. Если в этом плане имеются проблемы, то часто они провоцируются попаданием в шахту канала дождя, снега, ветровых масс.

Можно ли устанавливать на дымоход

Установкой дефлектора незадачливые домовладельцы пытаются решить проблему недостатка тяги. Такое случается, когда дымоходная труба сделана неправильно – оголовок попал в зону ветрового подпора крыши, поднят на малую высоту либо сосед построил рядом высокое здание.

Лучший решение при недостаточной тяге — поднять дымоотвод на нужную высоту. Почему на оголовок нежелательно нахлобучивать различные насадки:

  1. Запрещается ставить зонты и прочие вытяжные устройства на трубы, отводящие продукты горения газовых котлов. Это требования правил безопасности.
  2. Печки и твердотопливные котлы при горении выделяют сажу, оседающую на внутренних поверхностях дымоходов и колпаков. Дефлектор придется чистить, особенно крутящийся.
  3. Внизу правильно построенного дымового канала предусмотрен карман для сбора конденсата и лишней влаги. Закрывать трубу от осадков бессмысленно, достаточно прикрепить на конце сопло, защищающее утеплитель сэндвича.

Оголовки печных газоходов допускается оснащать зонтиками, но турбодефлектор там точно не нужен. Тема монтажа колпаков на дымоотводные каналы подробно раскрыта в отдельном материале.

Устройство вентиляционного дефлектора

Н-образная конструкция эффективна в местах с сильными порывистыми ветрами

Любой вид дефлекторов вентиляции содержит стандартные элементы: 2-х стаканы, кронштейны для крышки и патрубок. Наружный стакан расширяется книзу, а нижний ровный. Цилиндры надеты друг на друга, над верхним прикреплена крышка. Вверху каждого цилиндра расположены отбои в виде колец, которые изменяют направление воздуха в вентиляционном дефлекторе любого размера.

Отбои устанавливаются таким образом, чтобы ветер на улице создавал подсос через пространства между кольцами и ускорял вывод газов из вентиляции.

Устройство дефлектора вентиляции таково, что при направлении ветра снизу, механизм срабатывает хуже: отражаясь от крышки, он направляется навстречу газам, которые выходят в верхнее отверстие. Этот недостаток в большей или меньшей степени есть у любого вида вентиляционных дефлекторов. Чтобы его устранить, крышку делают в форме 2-х конусов, скрепленных основаниями.

Когда ветер сбоку, отработанный воздух отводится одновременно и сверху, и снизу. Когда ветер направлен сверху, отток происходит снизу.

Другое устройство дефлектора вентиляции – те же стаканы, но крыша в форме зонтика. Именно крыша играет здесь важную роль в перенаправлении ветрового потока.

Как сделать ЦАГИ и турбодефлектор для вентиляции своими руками: чертежи, этапы работ

Турбодефлектор имеет довольно сложную конструкцию, поэтому самостоятельно за изготовление прибора берутся не многие.

Если все-таки было решено выполнить именно такую конструкцию, необходимо позаботиться о наличии следующих инструментов и материалов:

  • листа нержавеющей или оцинкованной стали;
  • электрической или аккумуляторной дрели;
  • обычных и ножниц по металлу;
  • болтов, саморезов, гаек и хомутов;
  • предметов для оформления чертежа: линейки, карандаша, циркуля, картона и миллиметровки;
  • сварочного аппарата.


При самостоятельном изготовлении дефлектора ЦАГИ понадобятся: киянка, дрель, тиски и ножницы по металлу.
При самостоятельном изготовлении важно правильно выполнить посадочную часть, которая будет соответствовать нужному диаметру трубы. После этого к готовой детали привариваются пластины с расположенной посредине трубкой, куда вставлена динамическая часть прибора

Затем по готовому шаблону формируются лопасти из стали, которые присоединяются к конструкции и образовывают турбодефлектор. Чтобы понять, как проходит процесс выполнения, лучше обратиться к видео, доступным в сети.

Большинство умельцев предпочитают изготавливать в домашних условиях прибор ЦАГИ, потому как сделать дефлектор довольно просто. Для этого понадобится взять оцинкованную сталь не тоньше 0,5 мм, из которой затем вырезаются нужные детали. Для сбора конструкции используются заклепки, болты и гайки. Для работы потребуются такие инструменты:

  • молоток или киянка;
  • дрель;
  • тиски;
  • ножницы по металлу;
  • рулетка и карандаш.


После вырезания из листов жести необходимых деталей, их соединяют между собой с помощью заклепок.
Благодаря тому, что в сети доступно большое количество готовых чертежей, ни для кого не составит труда выполнить рисунок диффузора. Главное – правильно определить размер. Наиболее ходовыми параметрами считаются вентиляционные каналы диаметром 10-11 см, особенно в том случае, если вытяжка сделана из пластиковой трубы.

Итак, после того как из листов жести вырезаны необходимые детали, их соединяют между собой посредством заклепок. Затем готовый дефлектор надевается на оголовок, а нижний патрубок стягивается при помощи хомута. Если шахта квадратная, дополнительно изготавливается или приобретается переходник, фланец которого закрепляется к концу трубы.

Правильно спроектированная вентиляция поможет поддерживать в жилье нормальный микроклимат, а установленный на крыше дефлектор обеспечит тягу, которая быстро очистит помещение от отработанного воздуха. Несмотря на то что большая часть моделей приборов не отличается высокой стоимостью, они все равно гарантируют продуктивную вытяжку и сохраняют здоровье жильцов.

Выбор дефлектора вентиляции

Принцип действия дефлектора вытяжной вентиляции очень прост: ветер ударяется в его корпус, рассекается диффузором, в цилиндре понижается давление, а значит, усиливается тяга в вытяжной трубе. Чем большее сопротивление воздуху создает корпус дефлектора, тем лучше в вентканалах тяга. Считается, что более качественно работают дефлекторы на трубах вентиляции, установленных слегка под наклоном. Эффективность работы дефлектора зависит от высоты над уровнем крыши, размера, формы корпуса.

Дефлектор вентиляционный в зимний период на трубах обмерзают. У некоторых моделей с закрытым корпусом снаружи наледь не видна. А вот при открытой зоне протока наледь появляется с наружной части нижнего стакана и заметна сразу.

Чаще всего дефлекторы используются в вытяжной вентиляции естественной тяги, но иногда усиливают принудительную. Если здание располагается в районах с редкими и слабыми ветрами, главная задача устройства предотвратить снижение или «опрокидывание» тяги.

Любой хозяин хочет подобрать для вентиляции дефлектор как можно более эффективный.

Предлагаем ознакомиться: Дефлектор на дымоход своими руками: чертежи и размеры

Лучшими моделями дефлекторов вытяжной вентиляции считаются:

  • тарельчатый ЦАГИ;
  • модель ДС;
  • ASTATO.

Работа дефлектора при расчетах определяется двумя параметрами:

  • коэффициент разряжения;
  • коэффициент местных потерь.

Например, для ДС коэффициент местных потерь составляет 1,4.

На коэффициент разряжения влияет скорость ветра.

Расчет дефлектора для вентиляции типа ДС.

Скорость ветра в кмч 0,005 0,007 0,01
Ветровое разрежение дополнительное, Па 11 21,6 44,1

Разработан способ подбора дефлектора вентиляции по полному ветровому разрежению.

Хотя последние десятилетия дефлекторы вентиляции были незаслуженно забыты и повсеместно заменялись зонтиками, сегодня они возвращаются. Это действительно недорогой и эффективный способ улучшить работу естественной вентиляции жилых и общественных зданий.

Обратите внимание, что колпаки на дефлекторах имеют более выпуклую форму вверх. Это означает, что при огибании такого препятствия создается разрежение в нижней его части, чем и образование тяги.

Читайте также:
Ткань оксфорд: особенности состава, плюсы и минусы (фото)

Для чего нужен турбодефлектор

Первое, что приходит на ум при поверхностном знакомстве с прибором, это вопрос, зачем потребовалось делать столь сложную конструкцию насадки на дымовую трубу. Ведь при правильном планировании дымохода или вентиляции ее производительности должно хватать с избытком.

Турбодефлектор – это устройство, способное увеличить тягу в трубе без использования любых дополнительных источников энергии. В необычной конструкции насадки нет электродвигателя, как в привычных приточно-вытяжных схемах вентиляции.

Понятно, что механический турбодефлектор уступает в производительности по воздуху системам на основе электровентиляторов, но чаще насадки на трубу и не рассчитаны на соперничество с мощными электродвигателями.

Насадка используется для вентиляционных каналов или дымоходов:

  • В зданиях технического назначения с высоким уровнем загазованности или повышенной влажности. Можно установить вентиляционную трубу с турбодефлектором, и это поможет избавиться от подвальной сырости;
  • В комнатах и жилых помещениях, простаивающих большую часть времени в закрытом виде, без постоянно действующего отопления. Обычно это снижает эффективность работы стационарной приточно-вытяжной вентиляции, поэтому для таких построек традиционно ставят невысокие вытяжные оцинкованные каналы с насадкой;
  • Зданий иди частных домов, зажатых соседскими постройками, с высоким рельефом местности или насаждениями деревьев, меняющих профиль и направление ветровых потоков над крышей.

Насадка турбодефлектора для трубы оказалась очень кстати для дачи или загородного домика, в которых нет электроэнергии, помещение протапливается раз в неделю при очередном посещении на выходных.

К сведению! Характеристики турбодефлектора подобраны таким образом, чтобы создавать дополнительную тягу к имеющемуся разрежению в основной трубе дымохода, не более того. Заменить стандартный вентканал с трубой это устройство не сможет.

Что предлагает рынок

Турбовент

Модельный ряд роторных дефлекторов этой торговой марки представлен моделями разных геометрических форм, в части недвижимого основания:

  • А – круглая труба;
  • В – квадратная труба;
  • С – квадратное плоское основание.

Маркировка изделий в сортаменте представлена, как ТА-315, ТА-355, ТА-500. Цифровой индекс указывает на диаметр круглого или параметры прямоугольных оснований. Именно по ним можно судить о габаритах механизма, а также сфере его применения. К примеру, ТА-315 и ТА-355 актуальны при организации воздухообмена в подкровельном пространстве. А вот ТА-500 – это устройство универсальное и может интегрироваться в вентиляцию жилого дома.


На схемах указаны параметры, которые нужно учитывать при выборе модели

Производят ротационный дефлектор «Турбовент» в России – в Нижегородской области, в городе Арзамасе.

Rotowent

Дефлекторы из нержавеющей стали польского производства. Применимы для крыш любых конфигураций. Изделия изготавливаются из высококачественной нержавеющей стали. Устройства универсальные – подходят и для вентиляционных систем, и для дымоходов. Граничный показатель рабочей температуры – 500 С.

Турбомакс

Ротационный дефлектор, выпускаемый компанией из республики Беларусь. Производитель позиционирует свою продукцию, как вращающийся дымоотводной колпак Turbomax1. Но подходит он и для вентиляций также. Без опасений можно применяться на территориях с II и III зонами ветровой нагрузки. Компания акцентирует внимание потребителей на том, что готовы изготовить изделие под заказ по параметрам для конкретного объекта.

Производительность турбодефлектора

Существует достаточно большое количество оценок эффективности и производительности турбированного дефлектора, от рекламных заявлений об увеличении тяги трубы в 4-6 раз, до минималистичных оценок в 20-30%.

В реальности увеличение тяги с помощью турбодефлектора в идеальных условиях и при среднем ветре составляет 150-250%.

Как видно из графика, теоретическая производительность устройства растет практически линейно с увеличением скорости ветра над трубой. На практике такой рост возможен только в случае, если удалось поставить турбодефлектор в наиболее удачное место на крыше.

Особенности монтажа

Заводской турбодефлектор – конструкция цельная, уже готовая к установке. В ней есть активная подвижная верхняя часть и основа, включающая подшипники с нулевым сопротивлением. Изделие продумано таким образом, что даже при сильном порывистом ветре его не наклонит и не снесет вниз.


Дефлектор с полимерным защитным покрытием

В завершение хотим отметить, что ротационные дефлекторы в своем сегменте являются самыми дорогостоящими. При этом потребителю предлагается выбрать подходящую конструкцию из нержавейки, оцинковки или конструкционной стали с защитным полимерным покрытием, цвет которого может подбираться под фасадное оформление. Безусловно, вид материала из которого произведен дефлектор отражается на его стоимости.

Метки: вентиляционный, дефлектор, рука, свой, чертеж

Размеры и чертеж

Ниже приводится таблица соотношения размеров воздуховода (дымохода) к размерам дефлектора:

: внутр. Диаметр : Высота деф — : Ширина

: Дымохода : лектора Н, мм : диффузора

Можно прибегнуть к формулам, если внутренний диаметр не подходит к значениям таблицы: D=2d

Высота рефлектора = 1,7 d

Ширина зонта = ( 1,7d…..1,9)d

Замеры делать очень тщательно, не лениться, перепроверить. Важное замечание — труба и дефлектор должны совпадать по форме.

Турбодефлектор своими руками: пошаговый инструктаж по сборке и монтажу

Если вы отличаетесь внимательностью, тогда наверняка замечали на некоторых крышах специальные шарообразные устройства, которые ко всему еще и крутятся. Это – специальные вентиляционные дефлекторы, без которых сегодня не обходятся в системах вентиляции многоквартирных домов и в загородной недвижимости. Они работают без электричества, но при этом отлично справляются со своей задачей. А еще по-своему украшают крышу дома, привнося своеобразный динамический элемент в общий дизайн.

Причем изготовить такой турбодефлектор своими руками совсем не сложно – главное тщательно изучить принцип его работы и подобрать атмосфероустойчивые материалы. А какие именно, что с ними делать и как избежать ошибок мы сейчас расскажем.

Содержание

Что такое принудительная вентиляция?

Немного теории. Как вы уже догадались из самого понятия, принудительная вентиляция предполагает, что воздух из помещения будет силой выкачиваться каким-то устройством. В этом плане замечательно себя показали так называемые дефлекторы – специальные аэродинамические приборы. Их главная задача – нагнетать тягу, усиливать ее механическим способом, одновременно противостоя сильному ветру.

Классические дефлекторы работают обычно только над тягой, а если необходима еще и ветровая защита, используется турбовентилятор или флюгарка. А вот к электричеству уже подключают дымососы – так называемые дымовые вентиляторы.

Все эти устройства объединяет то, что их устанавливают на оголовок дымовой трубы. И без них не обойтись, если ветра в вашей местности довольно сильные, либо дымоход расположен недалеко от высоких строений. А одним из самых производительных по праву считается турбодефлектор, в основе работы которого лежит принцип отражения воздушного потока от диффузора.

Если говорить проще, здесь действуют простые законы физики. Благодаря вращению из-за ветра дефлектор разрежает и вытягивает воздух из помещения или подкровельного пространства. Турбинная головка у него всегда вращается только в одном направлении, независимо от направления или силой ветра. Так в трубе создается частичной вакуум, и воздух немного подсасывается изнутри дома. Вот почему в этом случае никогда не бывает обратной тяги, и внутрь трубы не попадают дождевые капли. Вот так совсем небольшое устройство решает сразу несколько жизненно важных проблем:

Согласно официальным исследованиям, наличие турбодефлектора на вентиляционной трубе повышает ее производительность минимум на 20%. Что интересно, такие приспособления существовали еще в XIX веке, причем не только на зданиях, но даже на трубах пароходов!

Сегодня же турбодефлектор устанавливают там, где нужен повышенный воздухообмен – жилые дома и помещения, у которых нет, но необходима механическая вентиляция, как погреб или гараж. Особенно ценны такие элементы при устройстве жилой мансарды. Также турбодефлектор станет выходом из ситуации, когда сложно обеспечить нормальную тягу при помощи обычного дефлектора (например, ввиду капризных погодных условий).

Читайте также:
Толщина монолитной стены жилого дома

Вот интересное сравнение этого вида вентилятора с другими:

Единственная энергия, которая питает турбодефлектор – это энергия ветра. В жаркое время его работа хорошо разряжает воздух в доме, и при этом не перегревает его. На кондиционерах получается неплохо сэкономить!

Как работает такой дефлектор?

Название «турбодефлектор» состоит из двух латинских слов – Turbo, что означает «вихрь», и «deflector», что значит «отклонять». На самом деле принцип устройства турбодефлектора недалек от того, как работают турбины самолета.

Турбина всегда вращается вокруг своей оси независимо от направления потока благодаря тому, что лопасти имеют разное динамическое сопротивление ветра на своих противоположных сторонах.

Т.е. если в вашей местности направление ветра постоянно меняется, это никак не скажется на работе прибора. На это даже не влияет такое проблемное явление, как завихрение, когда рядом находятся стены или крыша другого строения.

Весь секрет турбодефлектора – в «разбивании» воздуха на мелкие вихри. Но только на первый взгляд кажется, что здесь все просто. На самом деле это – тщательно продуманная конструкция, у которой нет лишних деталей:

Вращающаяся головка турбодефлектора – это его активная часть, которая создает разрежение воздуха в корпусе. Среднее количество лопастей –20, их крепят неподвижному корпусу при помощи подшипника с нулевым сопротивлением.

Именно такой подшипник позволит вращаться всей конструкции с одинаковой скоростью не зависимо от порывов ветра:

Вот достаточно интересные вопросы по работе этого уникального устройства:

Ценные преимущества и некоторые недостатки

Среди самых известных преимуществ турбодефлектора назовем такие:

  • Быстрый обмен воздуха. Вращающаяся голова турбины обеспечивает довольно сильный приток свежего воздуха. Под кровлей вообще не скапливается конденсат! Все благодаря тому, что ротационное устройство всегда это делает быстрее, чем обычный дефлектор.
  • Энергонезависимость. В отличие от электровентиляторов, турбодефлектор не потребляет электроэнергию, а потому экономически более выгоден.
  • Полная защита. Особая конструкция турбодефлектора не позволяет попадать в вентиляционные каналы ни снег, ни дождь. Поэтому он идеально подходит для регионов с частыми сильными ветрами.
  • Долговечность. В среднем стандартные турбодефлекторы призваны служить около 100000 часов или 10 лет, хотя модели из нержавейки «живут» и до 15 лет. В среднем это в три раза дольше, чем у других моделей.
  • Легкость. Также турбодефлектор на практике весит намного меньше, чем другие элементы. Даже внушительных размеров такой прибор будет весить не более 9 кг, в тоже время как тот же ЦАГИ при том же диаметре основания имеет все 50 кг.

Сама продуктивность турбодефлектора в основном зависит от его величины, угла наклона крыши, места расположения и ветровой нагрузки в данной области:

А вот количество турбодефлекторов рассчитывается в зависимости от угла наклона кровли. Чем более кровля пологая, тем больше таких конструкций на нее нужно установить. Если же речь идет о скатной крыше, такой дефлектор ставят на наивысшую точку, обычно на выход вентшахты.

Единственная сложность, которая возникает в эксплуатации турбодефлектора – это его заклинивание. Случается это нечасто, и причинами такого обычно служит заклинивание подшипников и случайные механические повреждения.

Да, иногда также внутрь все-таки попадает какой-то посторонний предмет, но его достаточно будет просто вытащить. Если заели подшипники – тогда смазать. А в основном качественный турбодефлектор не требует частого обслуживания, достаточно раз в год смазывать подшипники (по окончании зимы). Для этого используются специальные масла на основе нефтяных продуктов, которые не густеют в жаркие дни и не застывают в мороз.

И, наконец, еще одно ценное преимущество этого дефлектора заключается в том, что для его установки не нужны какие-то специальные знания или навыки: все предельно просто.

Что предлагает современный рынок?

Производимые сегодня турбодефлекторы от разных производителей внешне очень похожи друг на друга, но на самом деле имеют существенное отличие. А производят их сегодня такие марки, как Turbomax, Турбовент и Ротавент.

Ротавент отличается от других конструкций встроенным козырьком, который дополнительно защищает дымоход от проникновения воды. Также здесь используется двухблочный подшипник, который смазан специальным составом и хорошо переносит высокие температуры дымовых газов.

Благодаря этому мощность такой конструкции сохраняется долгие годы. Внизу Ротавент оборудован размыкающимся фланцем, закрепленным к основанию, который позволяет его без проблем отсоединять от трубы.

А вот Турбовент не устанавливают на дымоход для печей на угли и дровяных каминов. Все дело в том, что здесь максимальная температура дымовых газов – 250°С.

Поэтому эту продукцию сегодня активно используется для системы естественной вентиляции, а также для котлов на газовом топливе. А изготавливают Турбовент из алюминия толщиной от 0,5 до 1 мм, а его основание делают из гальванизированный стали 0,7-0,9 мм и окрашивают по каталогу RAL.

Далее, Турбомакс называют естественным нагнетателем тяги. В его основе – стали марки AISI 321 толщиной 0,5 мм. Этот турбодефлектор подходит и для вентиляционных труб, и дымовых каналов, так как рассчитаны на температуру выходящих газов до 250°С.

Как собрать турбодефлектор самостоятельно?

Сами турбодефлекторы сегодня стоят относительно недорого, если сравнивать с другими кровельными элементами. Да и в процессе эксплуатации на них не нужны никакие дополнительные расходы.

Но, если все же вы хотите помастерить и изготовить такое изделие своими руками, мы подробно расскажем и покажем вам на практике, как это сделать.

Шаг 1. Проектирование и чертеж

Если речь идет об обычном загородном доме, тогда вам вполне подойдет турбодефлектор со стандартным диаметром 315 мм. Таковой способен обслужить дом площадью 80 квадратных метров.

Но лучше ориентируйтесь на такие цифры:

  • для вентиляции таких небольших помещений, как подвал, гараж или комната будет достаточно турбины с диаметром основания 110-116 мм;
  • если же помещение имеет площадь более 40 квадратных метров, тогда основание делайте размерами от 200 до 600 мм. То же касается и комнаты, в которой постоянно бывает до четырех человек;
  • если же вам нужно обеспечить свежий воздух в склад или даже целую ферму, тогда необходим турбодефлектор с основанием от 400 до 680 мм;
  • а вот для вентиляции подкровельного пространства идеально подойдет турбодефлектор 315 мм, ведь он рассчитан на проветривание 50-80 квадратных метров кровли. Только учитывайте: чем меньше угол, тем больший турбодефлектор придется поставить;
  • в помещениях, где повышено загрязнение воздуха, нельзя использовать турбодефлектор как единственное средство (хотя оно и эффективное).

В общей сложности наружные размеры самого дефлектора будут равны диаметру трубы плюс от 80 до 120 мм. И для того, чтобы изготовить свое изделие, лучше взять за основу чертеж от промышленного турбодефлектора:

Но важно также понять, как именно обеспечивают долговечность такому устройству. Так, в промышленной модели используются специальные подшипники, которые выдерживают значительные перепады температуры от -50 до +50. Получится ли их установить в домашних условиях – тот еще вопрос, конечно.

Шаг 2. Выбор материалов изготовления

Для каждого элемента турбодефлектора производители тщательно подбирают материал согласно определенным техническим требованиям, которые рассчитываются в зависимости от нагрузок.

Например, для всех наружных элементов в ход идет алюминиевый сплав специальных марок, обязательно электрополированный, или минимум – оцинкованная или ламинированная жесть, либо нержавеющая сталь. Нержавейка, конечно, лучше тем, что она обладает неким свойством самовосстанавливаться, в чем ей помогает специальная пленка из окисла хрома:

Читайте также:
Характеристики и свойства поролона для мебели, советы по выбору

Главное требование к самим материалам – обеспечить дефлектору прочность, износостойкость и долговечность. Ведь помните о том, что такие кровельные элементы всегда работают в условиях повышенной влажности, под давлением ветра и дождя.

Вот почему все рабочие части турбодефлектора изготавливают либо из окрашенного специальным способом металла, либо оцинковки или нержавеющей стали. Но, если используется оцинкованный металл, все изделия важно тщательно проверить на наличие царапин, которые в будущем не перейдут в ржавчину.

Крайне важно, чтобы со временем не ржавели внутренние элементы. Поэтому обычно при самостоятельном изготовлении турбодефлектора его центральную ось делают из прочной нержавейки, а вот вертикальные опоры и радиальные элементы ради существенного снижения веса конструкции – уже алюминиевыми.

Помните также о том, что для производства промышленных моделей используются сложные сборочные кондуктора и даже лазерная резка. Вся производственная линия занимают немало места в цеху, поэтому старайтесь изготовить качественный дефлектор, но не требуйте от него в итоге многого, особенно в плане долговечности.

А вот для этого самодельного дефлектора и вовсе применили самые необычные материалы:

Действительно, довольно часто при самостоятельном изготовлении турбодефлектора используется пластик как более дешевый материал.

Единственное, что в сильные морозы на внутренних стенках цилиндра может образоваться наледь, которая затрудняет его движение. Но раз вы уже все делаете своими руками, можете поиграть с формой дефлектора. Ведь даже в продаже они встречаются не только шарообразной формы, но и конической, и цилиндрической.

Шаг 3. Изготовление отдельных деталей

Далее вам нужно будет из металлического листа при помощи ножниц по металлу, электролобзика или зубила вырезать все элементы будущей конструкции. Обработать их на электроточиле или напильником.

Вот тщательные замеры стандартного промышленного турбодефлектора, которыми вы можете руководствоваться:

Следующим шагом – задействовать токарный станок, чтобы обкатать на нем верхний обтекатель по той же технологии, по какой производятся столовые миски. При этом следите за тем, чтобы там, где прохождение воздуха не желательно, остались минимальные зазоры.

Важное замечание: верхний диск обязательно делайте немного большего диаметра, чем у трубы.

Шаг 4. Сборка конструкции на заклепки

И, наконец, вам будет нужно соединить все элементы мебельными заклепками. В этом вам поможет обычный ручной заклепочный пистолет. В производстве этим небольшим элементам (заклепкам) уделяется особое внимание, ведь на них собирается вся конструкция.

Поверьте, они намного прочнее, чем склейки или пайки, так как имеют определенную запрограммированную подвижность и жесткость. Качественные заклепки никогда не лопаются при нагрузках, а наоборот – компенсируют их.

Для сравнения, в процессе производства применяют не простые заклепки, а на основе высокотехнологичного сплава алюминия. Это обеспечивает креплению особые характеристики, среди которых – высокая устойчивость к окислению.

Кроме того, в промышленных условиях все соединительные операции по изготовлению дефлекторов обязательно механизированны, чтобы исключить погрешности в конструкции. К примеру, чтобы посадить одну только заклепку с нужным усилием и придать ей форму, применяется гидравлический пресс, управляемый компьютером.

Далее, закрепляется влагоотражающая шайба со специальным профилем, которая будет предотвращать вытекание конденсата в масляную ванну подшипников. Весь секрет, в том что вода тяжелее масла, и она просто вытеснит его – так, чтобы подшипники не заржавели. Одним словом, должна быть продумана каждая деталь!

Относительно материалов для лопастей, главная ваша задача – сделать их такими, чтобы они не только не пропускали внутрь осадки, но и смогли жестко противостоять порывом ветра не деформировались.

Что касается оси вращения дефлектора, обычно заводские турбодефлекторы вращаются по часовому кругу. Но, если вы по каким-то причинам согнете лопасти по-другому, на производительность это никак не повлияет. Некоторым мастера даже так специально делают, т.к. это предотвращает от раскручивания главной гайки. Но по стандарту делают так:

И, если вы все сделали все качественно, единственный ремонт, который грозит в будущем – это замена подшипника. Причем проблему вы заметите сразу, просто на глаз – верхняя часть турбодефлектора перестанет вращаться.

Вот и все. В заводских условиях готовые изделия дополнительно испытываются вибрацией на предмет надежности всех соединений. Вся продукция упаковывается в специальные коробки, чтобы сохранить их на время транспортировки. Причем без каких-либо мягких материалов по типу пленки – только жесткая упаковка, которая не позволяет болтаться турбодефлектору внутри.

Шаг 5. Монтаж готового изделия на крышу

Готово? Вам остается только правильно установить такой дефлектор на крыше. Это нужно сделать по правилам, на определенной высоте и расстоянии между другими кровельными элементами:

Также при монтаже учитывайте высоту снежного покрова. Важно установить турбодефлектор выше его среднего показателя, а таковой вы сможете узнать по снеговой карте в нашей местности. В любом раскладе турбодефлектор не должен оказаться ниже 180 мм.

В зависимости от параметров трубы подберите удобный переходник:

Установили, но уже через неделю дефлектор перестал вращаться? В этом может быть виноват слабый ветер или полное его отсутствие. Но если и при легком ветре турбодефлектор остается неподвижным, значит, а в его конструкции были допущены какие-то недочеты, или его элементарно заклинило.

Осмотрите дефлектор на предмет посторонних мусора, попробуйте просто смазать сам подшипник. Вообще желательно даже в будущем смазывать подшипник хотя бы раз в год, ближе к лету.

Интересное устройство, не правда ли? Попробуете изготовить самостоятельно?

Как устроен турбодефлектор, в чем плюсы его применения, и как его сделать самому?

В работе любой вентсистемы важно обеспечить не только приток свежего воздуха, но и удаление отработанного. В некоторых случаях вентиляционная шахта не справляется со своей задачей, и ей нужно «помогать».

Электрические вытяжки — не единственное решение в такой ситуации. Еще один вариант — установка турбодефлектора.

Что такое турбодефлектор, и зачем он нужен? (+видео с устройством)

Турбодефлектор (или ротационный дефлектор) — металлическое изделие, которое устанавливается на выход (на самый верх) вентиляционной шахты. Его задача — усиление естественной тяги.

Кроме основной задачи этот элемент выполняет и защитную функцию. Он защищает вентиляционный канал от птиц, осадков и обратной тяги.

Устройство и принцип работы

Конструктивно изделие состоит из 2 частей:

  1. Турбинная головка — круглая подвижная часть, состоящая из большого количества тонких согнутых пластин, «собранных» с небольшими зазорами между собой. Материал пластин — металл (обычно это оцинкованная сталь или алюминий), толщиной до 1 мм. Головка закреплена сверху опорной части, на подшипниках.
  2. Опорная часть — нужна для крепления к выходу вентшахты. Может иметь прямоугольную, квадратную или круглую форму сечения. Насадка (переход) для монтажа может иметь разные размеры — от небольших (около 10 см) до крупных (более 50 см).

Теперь о том, как работает это изделие.

Турбодефлектор, установленный сверху вентшахты, находится на открытом месте, и обдувается ветром. Воздушный поток, попадающий на лопасти (пластины), приводит их в движение — головка начинает вращаться (а вращаться она может только в одну сторону). Поскольку толщина металла небольшая, для вращения достаточно даже легкого ветра скоростью в 0.5 м/с. Вращаться турбина может только в одну сторону.

За счет вращения пластин в вентканале повышается тяга (разрежение). Как результат — улучшается работа естественной вентиляции: воздух удаляется из помещений более эффективно, и система работает стабильнее.

Читайте также:
Тиски слесарные поворотные

Сравнение турбодефлектора и дефлектора ЦАГИ (видео)

Где полезно применять?

Турбо дефлектор может использоваться для вентиляции самых различных построек — от жилых частных домов и до промышленных объектов. Если уточнить, то монтаж турбодефлекторов полезен для таких построек:

  • частные дома — от жилых коттеджей и до летних дачных домиков;
  • одноэтажные хозяйственные и нежилые постройки: сараи, гаражи, амбары, бани, сельскохозяйственные здания (птичники, хлева);
  • промышленные предприятия — независимо от того, что именно они выпускают;
  • многоквартирные жилые дома;
  • общественные здания;
  • спортивные комплексы;
  • офисные и торговые центры;
  • склады.

Также изделия могут использоваться для вентиляции подкровельного пространства.

Турбодефлектор может ставиться на трубы таких типов:

  • вытяжные каналы — как отдельные (к примеру, только из гаража), так и «общие» (вентиляционная шахта многоквартирного дома);
  • дымоходы — каминов, котлов, печей.

Турбодефлектор на крыше частного дома

Если речь идет об установке изделия на дымовую трубу — есть ограничение по температуре. При выборе насадки нужно смотреть, до скольки градусов она может использоваться.

Использовать такие изделия можно как на вытяжных каналах естественной вентиляции, так и на воздуховодах, в которые подводятся механические вытяжки (вентиляторы). Во втором случае турбодефлекторы, за счет усиления тяги, позволяют экономить электроэнергию — реже включать вытяжки.

Плюсы и минусы применения

К плюсам применения можно отнести такие нюансы:

  • увеличение производительности систем естественной вентиляции;
  • стабилизация тяги — даже при порывистом ветре разрежение в вытяжном канале будет более стабильным, чем в воздуховоде без турбодефлектора;
  • работа без электричества;
  • дополнительная защита вентканала от осадков, птиц, попадания различного мусора;
  • дополнительная защита канала от наледи — за счет более стабильной тяги и вращения турбины;
  • эстетичный дизайн — турбодефлекторы не портят внешний вид кровли, независимо от стиля постройки;
  • небольшой вес (за счет тонких лопастей) — в этом плане турбодефлекторы лучше, чем дефлекторы ЦАГИ (для примера: турбодефлектор диаметром основания 680 мм будет весить около 9 кг, а дефлектор ЦАГИ такого же размера — будет иметь вес около 50 кг);
  • простота обслуживания, надежность и долговечность — конструкция и принцип работы изделия предельно простые, в них практически нечему ломаться, благодаря чему турбодефлекторы имеют срок эксплуатации примерно в 10-15 лет.

Существенный минус есть только один. Если на улице сильный мороз, есть осадки и нет ветра — головка остановится, и может примерзнуть. Из-за примерзания турбина не будет вращаться, а узкие щели между «лепестками» (пластинами) могут забиться наледью. Как результат — тяга в вентканале может упасть, или вообще исчезнуть.

Справедливости ради — отметим, что такие ситуации на практике встречаются нечасто: абсолютно безветренная погода с сильным морозом и осадками не держится долго.

О производителях и стоимости (+видеообзор с распаковкой турбодефлектора)

На рынках РФ и стран СНГ распространены изделия таких производителей:

  1. Rotowent ( Польша). Могут ставиться как на дымоходы, так и на вентшахты — рассчитаны на температуру до +500 º .
  2. Турбомакс (Беларусь). Позиционируются как «дымоотводные колпаки», но по факту могут использоваться и для вентканалов.
  3. Эра (РФ).
  4. Турбовент (РФ).

Для ознакомления — приведем стоимость нескольких моделей, имеющих разные размеры:

  1. Диаметр 100 мм, из оцинковки — около 2000-2200 рублей.
  2. Диаметр 110-125 мм, из нержавейки — около 3100 рублей.
  3. Диаметр 150-160 мм, из нержавейки — 3600-3700 рублей.
  4. Диаметр 200 мм, из нержавейки — около 4000-4200 рублей.
  5. Диаметр 315 мм, из оцинковки — около 3900-4000 рублей.
  6. Диаметр 500 мм из нержавейки — около 6900-7000 рублей.
  7. Диаметр 680 мм, из оцинковки — около 12000-13000 рублей.

Правила монтажа

Установка турбодефлектора выполняется просто: сначала на вылет вентиляции (или дымохода) крепится на хомут нижняя неподвижная часть. Затем сверху крепится вращающаяся головка. Процесс простой, своими руками это сделать реально (ни инструмента дорогого не нужно, ни опыта специфического тоже), единственная сложность — проводить монтаж надо будет на крыше.

Прежде чем установить изделие — ознакомьтесь с правилами монтажа:

  1. После распаковки нужно проверить, как работает устройство. Для этого надо поставить турбодефлектор на улице на любую поверхность. Когда подует ветер — турбина должна завертеться.
  2. Еще раз проверить работу нужно уже после установки. После того, как дефлектор будет смонтирован на вентшахту. Дождитесь, пока подует ветер, и посмотрите, будет ли вращаться головка.

В остальном правила такие же, как и при монтаже вентканала без турбодефлектора:

  1. Если вентканал располагается на расстоянии более 3 метров от конька: его отверстие должно находиться не ниже, чем условная линия, проходящая от горизонтальной линии конька вниз с уклоном в 10º.
  2. Если вентканал располагается на расстоянии от 1.5 до 3 метров от конька: его отверстие может проходить на уровне конька.
  3. Если вентканал располагается на расстоянии до 1.5 метра до конька: его отверстие должно как минимум на 50 см выводиться выше над уровнем конька.

Возможные неполадки и их решение

Несмотря на то, что турбодефлектор устроен предельно просто — он тоже нуждается в обслуживании, и тоже может ломаться.

Приведем основные проблемы и способы их устранения:

  1. Ухудшение работы: замедление вращения, посторонний шум при вращении. Возможная причина — механическое повреждение (к примеру, если рядом с домом растет дерево — на дефлектор может упасть ветка, или пластины может погнуть сильный град). В этом случае нужно осмотреть турбодефлектор, по возможности — демонтировать и починить его.
  2. Резкое падение или полное отсутствие тяги в воздуховоде в сильный мороз. Возможная причина — обмерзание. Это можно заметить только при осмотре (либо подняться на крышу, либо с земли — если дефлектор хорошо видно). Для решения проблемы придется либо дожидаться повышения температуры, либо подниматься наверх и очищать изделие от наледи.
  3. Полная остановка вращения, замедление вращения. Возможная причина — заклинивает подшипники (если визуально не видно других повреждений). В этом случае турбину придется снимать, и смазывать либо заменять подшипники.

Чтобы предотвратить проблемы — достаточно 1 раз в год осматривать пластины и смазывать подшипники. Делать это лучше всего после зимы — поскольку сильные морозы являются наиболее «опасным» сезоном для таких изделий.

Для смазки подшипников подойдет литол. Чтобы обновить смазку, нужно:

  1. Снять турбину.
  2. С помощью съемника разжать стопорное кольцо.
  3. Подшипники — смазать (либо заменить, по необходимости), и провести сборку и установку изделия на место.

Можно ли сделать своими руками?

Да, самодельный турбодефлектор вполне реально сделать. Правда, сразу скажем — работа это будет монотонная и долгая: придется нарезать из металла несколько десятков пластин, и потом собрать все это. В общей сложности на сборку у рукастого мастера может уйти около десятка часов в лучшем случае. Поэтому в большинстве случаев лучше потратить 3-5 тысяч рублей, чем выполнять работу самому.

Однако если хочется сэкономить, или просто нравится делать что-то своими руками — мы приведем пошаговую инструкцию. На практике рассмотрим, как сделать такую деталь для круглого воздуховода с диаметром 160 мм.

Этапы создания самодельного дефлектора

  1. Плотная бумага или тонкий картон — для создания образца (не обязательно, но полезно).
  2. Металл — оцинкованная сталь или нержавейка. Толщина листа — 0.5-1 мм, размер — около 1х2 м, или примерно такой же (выйдет с запасом).
  3. Фланец для круглого воздуховода диаметром 160 мм.
  4. Винты М4, самоконтрящиеся гайки, заклепки — по количеству пластин.
  5. Подшипниковый узел. Самая ответственная и сложная (в плане поисков) деталь. Можно либо найти в магазине готовое изделие, либо, как вариант — взять 2 муфты (25 мм), и кусок мебельной трубы.
  6. Инструмент — дрель с мелкими сверлами, плоскогубцы, ножницы по металлу.
Читайте также:
Список подходящих и строго противопоказанных растений для спальни

Схема работы поэтапно:

  1. Вырезаем круг диаметром 170 мм.
  2. Вырезаем около 20-25 (не стандартное количество — можно делать и другое) лопастей: длинных тонких прямоугольников, размером 5х35 см.
  3. Лопасти загибаются по одинаковому радиусу. Этот этап — самый сложный: работать придется только вручную, как-то точно замерять результат — не получится. Для загиба можно взять наждачный круг и стеклянную литровую банку. Учтите, что идеального результата добиться все равно не получится, поэтому сразу будьте готовы к погрешностям.
  4. Уголки лопастей, которые будут крепиться к муфте — загибаются под прямым углом (для отверстий под крепежи).
  5. Согнутые пластины крепятся к краю вырезанного круга.
  6. Собирается подшипниковый узел.
  7. На подшипниковый узел крепится круг с пластинами.

Прежде чем приступать к работе с металлом — желательно сделать чертеж и «макет» изделия из бумаги или картона.

Фотоинструкция создания самодельного турбодефлектора, с размерами (видео)

как установить турбодефлектор на крышу

Особенности монтажа турбодефлектора

Наше здоровье напрямую зависит от качества воздуха, которым мы дышим. Пыль, грибки и бактерии, а также чрезмерно пересушенный воздух в помещении может стать причиной многих заболеваний.

В больших городах загазованность стала настоящей проблемой. Чтобы иметь возможность дышать чистым воздухом, нужна вентиляционная система. При этом постоянный воздухообмен можно обеспечить при помощи такого ее элемента, как турбодефлектор.

Принцип работы турбодефлектора

Турбодефлектор работает за счет силы ветра, который крутит крыльчатку, создавая внутри вентиляционного канала частичный вакуум. Благодаря этому отработанный воздух из помещения быстро вытягивается наружу. Устройство также препятствует попаданию в вентиляцию атмосферных осадков и посторонних предметов.

Как правильно установить турбодефлектор?

Турбодефлектор устанавливается на вентиляционную трубу. Для этого у его основания сделаны отверстия для вкручивания саморезов. Его монтируют как на воздуховод стандартных размеров, так и на нестандартные конструкции. При этом используют кровельные переходы, изготовленные по индивидуальному заказу.

Монтируя турбодефлектор, следует придерживаться следующих простых рекомендаций:

Турбодефлектор по своей конструкции настолько простой, что не требует какого-то особого обслуживания и практически не ломается. Уход за ним заключается в смазывании подшипника один раз в год литолом. Для этого нужно снять колпачок и разъединить стопорное кольцо.

Единственная поломка, которая может произойти при работе дефлектора – это прекращение вращения его лопастей. Причин может быть несколько. Если это произошло из-за полного отсутствия ветра или обмерзания деталей, то никаких ремонтных работ проводить не нужно. Если причина в том, что не работает подшипник, то его нужно заменить.

Турбодефлектор – это очень простое и доступное устройство, позволяющее организовать постоянную циркуляцию воздуха без каких-либо затрат. Правильная установка и обслуживание позволяют использовать его на протяжении 10-15 лет.

Турбодефлектор своими руками: пошаговый инструктаж по сборке и монтажу

Если вы отличаетесь внимательностью, тогда наверняка замечали на некоторых крышах специальные шарообразные устройства, которые ко всему еще и крутятся. Это – специальные вентиляционные дефлекторы, без которых сегодня не обходятся в системах вентиляции многоквартирных домов и в загородной недвижимости. Они работают без электричества, но при этом отлично справляются со своей задачей. А еще по-своему украшают крышу дома, привнося своеобразный динамический элемент в общий дизайн.

Причем изготовить такой турбодефлектор своими руками совсем не сложно – главное тщательно изучить принцип его работы и подобрать атмосфероустойчивые материалы. А какие именно, что с ними делать и как избежать ошибок мы сейчас расскажем.

Содержание

Что такое принудительная вентиляция?

Немного теории. Как вы уже догадались из самого понятия, принудительная вентиляция предполагает, что воздух из помещения будет силой выкачиваться каким-то устройством. В этом плане замечательно себя показали так называемые дефлекторы – специальные аэродинамические приборы. Их главная задача – нагнетать тягу, усиливать ее механическим способом, одновременно противостоя сильному ветру.

Классические дефлекторы работают обычно только над тягой, а если необходима еще и ветровая защита, используется турбовентилятор или флюгарка. А вот к электричеству уже подключают дымососы – так называемые дымовые вентиляторы.

Все эти устройства объединяет то, что их устанавливают на оголовок дымовой трубы. И без них не обойтись, если ветра в вашей местности довольно сильные, либо дымоход расположен недалеко от высоких строений. А одним из самых производительных по праву считается турбодефлектор, в основе работы которого лежит принцип отражения воздушного потока от диффузора.

Если говорить проще, здесь действуют простые законы физики. Благодаря вращению из-за ветра дефлектор разрежает и вытягивает воздух из помещения или подкровельного пространства. Турбинная головка у него всегда вращается только в одном направлении, независимо от направления или силой ветра. Так в трубе создается частичной вакуум, и воздух немного подсасывается изнутри дома. Вот почему в этом случае никогда не бывает обратной тяги, и внутрь трубы не попадают дождевые капли. Вот так совсем небольшое устройство решает сразу несколько жизненно важных проблем:

Согласно официальным исследованиям, наличие турбодефлектора на вентиляционной трубе повышает ее производительность минимум на 20%. Что интересно, такие приспособления существовали еще в XIX веке, причем не только на зданиях, но даже на трубах пароходов!

Сегодня же турбодефлектор устанавливают там, где нужен повышенный воздухообмен – жилые дома и помещения, у которых нет, но необходима механическая вентиляция, как погреб или гараж. Особенно ценны такие элементы при устройстве жилой мансарды. Также турбодефлектор станет выходом из ситуации, когда сложно обеспечить нормальную тягу при помощи обычного дефлектора (например, ввиду капризных погодных условий).

Вот интересное сравнение этого вида вентилятора с другими:

Единственная энергия, которая питает турбодефлектор – это энергия ветра. В жаркое время его работа хорошо разряжает воздух в доме, и при этом не перегревает его. На кондиционерах получается неплохо сэкономить!

Как работает такой дефлектор?

Название «турбодефлектор» состоит из двух латинских слов – Turbo, что означает «вихрь», и «deflector», что значит «отклонять». На самом деле принцип устройства турбодефлектора недалек от того, как работают турбины самолета.

Турбина всегда вращается вокруг своей оси независимо от направления потока благодаря тому, что лопасти имеют разное динамическое сопротивление ветра на своих противоположных сторонах.

Т.е. если в вашей местности направление ветра постоянно меняется, это никак не скажется на работе прибора. На это даже не влияет такое проблемное явление, как завихрение, когда рядом находятся стены или крыша другого строения.

Весь секрет турбодефлектора – в «разбивании» воздуха на мелкие вихри. Но только на первый взгляд кажется, что здесь все просто. На самом деле это – тщательно продуманная конструкция, у которой нет лишних деталей:

Вращающаяся головка турбодефлектора – это его активная часть, которая создает разрежение воздуха в корпусе. Среднее количество лопастей –20, их крепят неподвижному корпусу при помощи подшипника с нулевым сопротивлением.

Именно такой подшипник позволит вращаться всей конструкции с одинаковой скоростью не зависимо от порывов ветра:

Вот достаточно интересные вопросы по работе этого уникального устройства:

Ценные преимущества и некоторые недостатки

Среди самых известных преимуществ турбодефлектора назовем такие:

Сама продуктивность турбодефлектора в основном зависит от его величины, угла наклона крыши, места расположения и ветровой нагрузки в данной области:

Читайте также:
Что заливают в радиатор автомобиля - тосол или антифриз?

А вот количество турбодефлекторов рассчитывается в зависимости от угла наклона кровли. Чем более кровля пологая, тем больше таких конструкций на нее нужно установить. Если же речь идет о скатной крыше, такой дефлектор ставят на наивысшую точку, обычно на выход вентшахты.

Единственная сложность, которая возникает в эксплуатации турбодефлектора – это его заклинивание. Случается это нечасто, и причинами такого обычно служит заклинивание подшипников и случайные механические повреждения.

Да, иногда также внутрь все-таки попадает какой-то посторонний предмет, но его достаточно будет просто вытащить. Если заели подшипники – тогда смазать. А в основном качественный турбодефлектор не требует частого обслуживания, достаточно раз в год смазывать подшипники (по окончании зимы). Для этого используются специальные масла на основе нефтяных продуктов, которые не густеют в жаркие дни и не застывают в мороз.

И, наконец, еще одно ценное преимущество этого дефлектора заключается в том, что для его установки не нужны какие-то специальные знания или навыки: все предельно просто.

Что предлагает современный рынок?

Производимые сегодня турбодефлекторы от разных производителей внешне очень похожи друг на друга, но на самом деле имеют существенное отличие. А производят их сегодня такие марки, как Turbomax, Турбовент и Ротавент.

Ротавент отличается от других конструкций встроенным козырьком, который дополнительно защищает дымоход от проникновения воды. Также здесь используется двухблочный подшипник, который смазан специальным составом и хорошо переносит высокие температуры дымовых газов.

Благодаря этому мощность такой конструкции сохраняется долгие годы. Внизу Ротавент оборудован размыкающимся фланцем, закрепленным к основанию, который позволяет его без проблем отсоединять от трубы.

А вот Турбовент не устанавливают на дымоход для печей на угли и дровяных каминов. Все дело в том, что здесь максимальная температура дымовых газов – 250°С.

Поэтому эту продукцию сегодня активно используется для системы естественной вентиляции, а также для котлов на газовом топливе. А изготавливают Турбовент из алюминия толщиной от 0,5 до 1 мм, а его основание делают из гальванизированный стали 0,7-0,9 мм и окрашивают по каталогу RAL.

Далее, Турбомакс называют естественным нагнетателем тяги. В его основе – стали марки AISI 321 толщиной 0,5 мм. Этот турбодефлектор подходит и для вентиляционных труб, и дымовых каналов, так как рассчитаны на температуру выходящих газов до 250°С.

Как собрать турбодефлектор самостоятельно?

Сами турбодефлекторы сегодня стоят относительно недорого, если сравнивать с другими кровельными элементами. Да и в процессе эксплуатации на них не нужны никакие дополнительные расходы.

Но, если все же вы хотите помастерить и изготовить такое изделие своими руками, мы подробно расскажем и покажем вам на практике, как это сделать.

Шаг 1. Проектирование и чертеж

Если речь идет об обычном загородном доме, тогда вам вполне подойдет турбодефлектор со стандартным диаметром 315 мм. Таковой способен обслужить дом площадью 80 квадратных метров.

Но лучше ориентируйтесь на такие цифры:

В общей сложности наружные размеры самого дефлектора будут равны диаметру трубы плюс от 80 до 120 мм. И для того, чтобы изготовить свое изделие, лучше взять за основу чертеж от промышленного турбодефлектора:

Шаг 2. Выбор материалов изготовления

Для каждого элемента турбодефлектора производители тщательно подбирают материал согласно определенным техническим требованиям, которые рассчитываются в зависимости от нагрузок.

Например, для всех наружных элементов в ход идет алюминиевый сплав специальных марок, обязательно электрополированный, или минимум – оцинкованная или ламинированная жесть, либо нержавеющая сталь. Нержавейка, конечно, лучше тем, что она обладает неким свойством самовосстанавливаться, в чем ей помогает специальная пленка из окисла хрома:

Главное требование к самим материалам – обеспечить дефлектору прочность, износостойкость и долговечность. Ведь помните о том, что такие кровельные элементы всегда работают в условиях повышенной влажности, под давлением ветра и дождя.

Вот почему все рабочие части турбодефлектора изготавливают либо из окрашенного специальным способом металла, либо оцинковки или нержавеющей стали. Но, если используется оцинкованный металл, все изделия важно тщательно проверить на наличие царапин, которые в будущем не перейдут в ржавчину.

Крайне важно, чтобы со временем не ржавели внутренние элементы. Поэтому обычно при самостоятельном изготовлении турбодефлектора его центральную ось делают из прочной нержавейки, а вот вертикальные опоры и радиальные элементы ради существенного снижения веса конструкции – уже алюминиевыми.

Помните также о том, что для производства промышленных моделей используются сложные сборочные кондуктора и даже лазерная резка. Вся производственная линия занимают немало места в цеху, поэтому старайтесь изготовить качественный дефлектор, но не требуйте от него в итоге многого, особенно в плане долговечности.

А вот для этого самодельного дефлектора и вовсе применили самые необычные материалы:

Действительно, довольно часто при самостоятельном изготовлении турбодефлектора используется пластик как более дешевый материал.

Единственное, что в сильные морозы на внутренних стенках цилиндра может образоваться наледь, которая затрудняет его движение. Но раз вы уже все делаете своими руками, можете поиграть с формой дефлектора. Ведь даже в продаже они встречаются не только шарообразной формы, но и конической, и цилиндрической.

Шаг 3. Изготовление отдельных деталей

Далее вам нужно будет из металлического листа при помощи ножниц по металлу, электролобзика или зубила вырезать все элементы будущей конструкции. Обработать их на электроточиле или напильником.

Вот тщательные замеры стандартного промышленного турбодефлектора, которыми вы можете руководствоваться:

Следующим шагом – задействовать токарный станок, чтобы обкатать на нем верхний обтекатель по той же технологии, по какой производятся столовые миски. При этом следите за тем, чтобы там, где прохождение воздуха не желательно, остались минимальные зазоры.

Важное замечание: верхний диск обязательно делайте немного большего диаметра, чем у трубы.

Шаг 4. Сборка конструкции на заклепки

Поверьте, они намного прочнее, чем склейки или пайки, так как имеют определенную запрограммированную подвижность и жесткость. Качественные заклепки никогда не лопаются при нагрузках, а наоборот – компенсируют их.

Для сравнения, в процессе производства применяют не простые заклепки, а на основе высокотехнологичного сплава алюминия. Это обеспечивает креплению особые характеристики, среди которых – высокая устойчивость к окислению.

Кроме того, в промышленных условиях все соединительные операции по изготовлению дефлекторов обязательно механизированны, чтобы исключить погрешности в конструкции. К примеру, чтобы посадить одну только заклепку с нужным усилием и придать ей форму, применяется гидравлический пресс, управляемый компьютером.

Далее, закрепляется влагоотражающая шайба со специальным профилем, которая будет предотвращать вытекание конденсата в масляную ванну подшипников. Весь секрет, в том что вода тяжелее масла, и она просто вытеснит его – так, чтобы подшипники не заржавели. Одним словом, должна быть продумана каждая деталь!

Относительно материалов для лопастей, главная ваша задача – сделать их такими, чтобы они не только не пропускали внутрь осадки, но и смогли жестко противостоять порывом ветра не деформировались.

Что касается оси вращения дефлектора, обычно заводские турбодефлекторы вращаются по часовому кругу. Но, если вы по каким-то причинам согнете лопасти по-другому, на производительность это никак не повлияет. Некоторым мастера даже так специально делают, т.к. это предотвращает от раскручивания главной гайки. Но по стандарту делают так:

И, если вы все сделали все качественно, единственный ремонт, который грозит в будущем – это замена подшипника. Причем проблему вы заметите сразу, просто на глаз – верхняя часть турбодефлектора перестанет вращаться.

Читайте также:
Строительный песок и его особенности (+ 5 видео)

Вот и все. В заводских условиях готовые изделия дополнительно испытываются вибрацией на предмет надежности всех соединений. Вся продукция упаковывается в специальные коробки, чтобы сохранить их на время транспортировки. Причем без каких-либо мягких материалов по типу пленки – только жесткая упаковка, которая не позволяет болтаться турбодефлектору внутри.

Шаг 5. Монтаж готового изделия на крышу

Готово? Вам остается только правильно установить такой дефлектор на крыше. Это нужно сделать по правилам, на определенной высоте и расстоянии между другими кровельными элементами:

Также при монтаже учитывайте высоту снежного покрова. Важно установить турбодефлектор выше его среднего показателя, а таковой вы сможете узнать по снеговой карте в нашей местности. В любом раскладе турбодефлектор не должен оказаться ниже 180 мм.

В зависимости от параметров трубы подберите удобный переходник:

Установили, но уже через неделю дефлектор перестал вращаться? В этом может быть виноват слабый ветер или полное его отсутствие. Но если и при легком ветре турбодефлектор остается неподвижным, значит, а в его конструкции были допущены какие-то недочеты, или его элементарно заклинило.

Осмотрите дефлектор на предмет посторонних мусора, попробуйте просто смазать сам подшипник. Вообще желательно даже в будущем смазывать подшипник хотя бы раз в год, ближе к лету.

Интересное устройство, не правда ли? Попробуете изготовить самостоятельно?

Изготовление турбодефлектора для вентиляции и дымоходов

В любом помещении, особенно в жилом, очень важная роль отводится системе вентиляции. Необходимо, чтобы отработанный воздух покидал пределы помещения, а на смену ему приходил свежий. Естественная вентиляция достигается путём установки вентиляционных каналов и отверстий. Для того чтобы усилить естественную циркуляцию воздуха, были придуманы приспособления под названием турбодефлекторы.

  1. Что такое турбодефлектор
  2. Для чего нужен турбодефлектор
  3. Как работает турбодефлектор
  4. Конструкция турбодефлектора
  5. Как рассчитать производительность турбодефлектора
  6. Размеры турбодефлектора
  7. Чертежи лопастей турбодефлектора
  8. Как сделать турбодефлектор своими руками
  9. Установка турбодефлектора
  10. Обслуживание и устранение поломок

Что такое турбодефлектор

Это устройство представляет собой разновидность аэродинамической конструкции. Монтируют его над дымоходами или вентиляционными шахтами. В основе работы лежит один физический принцип — по мере возрастания скорости перемещения воздуха и изменения поперечной площади канала снижается показатель статического давления. Это даёт возможность повысить тягу и эффективность канала, циркулирующего воздушные массы.

Для чего нужен турбодефлектор

Вентиляция без электричества— такое определение часто можно услышать при упоминании о турбодефлекторах. Они прекрасно зарекомендовали себя в тех помещениях, которые нуждаются в притоке свежего воздуха. Более того, дефлекторы никогда не будут лишними, поскольку повышают эффективность воздухообмена на 20% и более. И для всего этого используется лишь природная сила ветра.

Посмотрим, в каких областях эти полезные приспособления будут особенно полезными:

  • в частных и многоквартирных зданиях, где предъявляются повышенные требования к системе вентиляции. Отдельного внимания заслуживают дома с дымоходами, где необходимо выводить остатки дыма от сгоревшего топлива;
  • на сельскохозяйственных объектах и фермах. При содержании животных возникает потребность в циркуляции воздуха, выходе испарений и достижении оптимальной влажности;
  • на всех перерабатывающих производствах. Отсутствие необходимости в дополнительных затратах электроэнергии приводит к улучшению условий производства из-за улучшенной циркуляции воздуха;
  • в общественных зданиях и сооружениях типа кинотеатров, спортзалов, торговых центров и т.п.

Обратите внимание: при помощи турбодефлектора можно с успехом вентилировать и подкровельное пространство.

Как работает турбодефлектор

Принцип работы устройства основан на природных физических законах. Благодаря особенностям своей конструкции оно усиливает тягу в системе. Это приводит к ускорению обмена воздушными массами. Выглядит это следующим образом: в вентиляционном канале за счёт энергии ветра создаётся разрежение воздуха. Это приводит к увеличению тяги, вследствие чего отработанный воздух быстрее покидает пределы помещения.

Таким образом, турбодефлектор выступает помощником естественной вентиляции, помогая усилить тягу в системе. Так работает турбодефлектор, который одновременно закрывает вентиляционные отверстия от попадания в них насекомых, птиц и грызунов. Что интересно, эти приспособления очень полезны и в печах, потому что повышают тягу и быстрее выводят остатки дыма, возникающие в процессе сгорания топлива.

Конструкция турбодефлектора

Конструкционные особенности этого устройства трудно назвать сложными. Под воздействием силы ветра колпачок начинает вращаться, создавая при этом разрежение в трубе. Корпус, или нижняя часть, крепится непосредственно к вентиляционному отверстию.

Для установки в нижней части корпуса предусмотрено несколько отверстий под саморезы. Поскольку существуют различные варианты выхода вентиляционных каналов, то и конструкции турбодефлекторов придуманы разные. Они бывают не только круглыми, но и квадратными либо прямоугольными. Перед покупкой необходимо учесть параметры системы вентиляции, установленной в помещении.

Как рассчитать производительность турбодефлектора

Расчёт производительности основывается на технических характеристиках этого замечательного приспособления. Попросту говоря, чем больше объём помещения, тем большее количество дефлекторов потребуется там поставить.

Сама потребность рассчитывается при помощи формулы N = V / P, в которой основные составляющие следующие:

  • N — количество дефлекторов;
  • V — объём воздуха, который требует вентиляции;
  • P — техническая производительность одного дефлектора (указана в паспорте изделия).

Размеры турбодефлектора

Устройство является достаточно популярным, а потому применяется как в многоквартирных и других жилых зданиях, так и на объектах промышленного назначения. По диаметру самым минимальным является 100-мм дефлектор. Однако он может достигать и 1000 мм в диаметре для больших вентиляционных колодцев.

Самой распространённой формой посадочного кольца является круглая. Однако переходные основания могут быть ещё и коробчатыми либо прямоугольными. Они чаще устанавливаются на здания, возведённые из плит, блоков или кирпича. Площадь посадочного кольца не должна отличаться более, чем на 15% от диаметра шахты или канала.

Чертежи лопастей турбодефлектора

Как только примерно рассчитана потребность в количестве этих приспособлений, можно выполнять чертежи. На их основании будет потом выполняться изготовление приборов. Чертежи можно найти в интернете, но можно обойтись и без их составления. В целом же, они помогают сэкономить листовой металл, используемый для производства лопастей.

С помощью чертежа делаются выкройки — для этого они переносятся на картон, а затем вырезаются ножницами. Перед скреплением отдельных деталей между собой выполняется их подгонка по размерам. Диаметр будущего кольца определяется исходя из диаметра вентиляционной трубы или дымохода. Для соединения используют саморезы или болты с гайками.

Как сделать турбодефлектор своими руками

Далее посмотрим, как изготовить турбодефлектор для вентиляции своими руками. Это можно сделать двумя способами, которые не уступают изделиям промышленного производства. Для первого варианта подбираем подходящую по размеру круглую ёмкость, выполненную из стали.

Чтобы дополнить её лопастями, нужно выполнить в стали надрезы и отогнуть одним концом наружу. Получившийся корпус устанавливается на ось вращения. Далее вырезается монтажное кольцо, и дефлектор ставят на дымоход или вентиляцию при помощи хомута. Такие конструкции не отличаются большой привлекательностью, поэтому обычно используются для хозяйственных построек или погребов.

Для более сложного варианта турбодефлектора нужно сперва замерить диаметр кольца. Также понадобится сделать дополнительное крепление — для него подойдёт 3-мм полоса металла. При этом марка стали принципиального значения не имеет, но лучше, если все компоненты будут сделаны из одного материала.

Для корпуса также подбирается полая круглая конструкция. Самым сложным элементом являются металлические рабочие лопатки, и очень важно точно соблюсти их геометрию. Согнутые лопатки необходимо приклепать к верхней части турбонасадки. Далее останется выполнить установку — для этого сначала выравнивается корпус относительно вертикальной оси вентиляционного канала. Если диаметр кольца оказался шире, то под него нужно сделать подмотку из любого материала, оказавшегося под рукой и способного быть намотанным на трубу.

Читайте также:
Фитинги для отопления: устройство, характеристики, виды

Установка турбодефлектора

Установить турбодефлектор своими руками не составит большого труда по сравнению с его изготовлением. Монтируется он прямо на дымоходную или другую трубу, выходящую наружу за пределы здания. Нижняя часть фиксируется болтами, и этого будет вполне достаточно, чтобы удерживать её на своём месте.

Обслуживание и устранение поломок

Особых проблем с эксплуатацией дефлекторов обычно не возникает. Раз в год достаточно подниматься на крышу и проводить визуальный осмотр их состояния. Может потребоваться смазка или замена подшипника, а для этого сначала снимается колпак, а затем отсоединяется стопорное кольцо. Необходимо проверять подвижность лопастей этого устройства.

Причинами наиболее распространённых поломок выступают:

  • заклинивание подшипников из-за недостатка смазки;
  • повреждение физического свойства вследствие града, ветра или атаки птиц;
  • перемерзание по причине значительных заморозков.

На работоспособность устройства прямое влияние оказывает сила ветрового потока.

Можно сделать вывод, что для системы естественной вентиляции наличие турбодефлектора станет полезным дополнением. Благодаря его конструкции она попросту станет более эффективной и способна облегчить условия жизни. Надеемся, что среди читателей найдутся и те, у кого был опыт установки и эксплуатации этих устройств — предлагаем поделиться им в комментариях!

Турбодефлектор своими руками

Для обеспечения хорошей тяги в дымоходе необходимо установить конструкцию, которая способна усилить скорость вывода продуктов сгорания из дымового канала. Поэтому, если вы являетесь обладателем дома или пристройки с печным отоплением или же вентиляционной шахтой, то вам необходим турбодефлектор. С его помощью можно не только увеличить тягу, но и обеспечить защиту дымохода от проникновения угарного газа, мусора или осадков, а также предотвратить возникновение эффекта обратной тяги. Стоимость подобного устройства достаточно большая. Однако можно сэкономить, сделав турбодефлектор своими руками, используя подручные материалы и инструменты.

Далее мы расскажем, как сделать дефлектор самостоятельно, и как установить ротационные турбины на дымоход.

Виды дефлекторов

Существует несколько разновидностей дефлекторов. Отличаются они друг от друга по форме и количеству деталей. При этом материалы, которые используются для их создания, вы можете выбрать на свой вкус. Это может быть:

  1. Медь
  2. Оцинкованная сталь
  3. Нержавеющая сталь

Их форма может быть самой разнообразной: от цилиндрической до круглой. Верхняя часть конструкции дефлектора может иметь зонтик в виде конуса или двускатную крышу. Также устройство может оснащаться разными декоративными элементами, например, флюгером.

Разберем подробнее несколько разновидностей:

  • Дефлектор ЦАГИ

Конструкция, детали которой соединены фланцевым или иным способом. Производится такое устройство из нержавеющей стали, реже — из оцинкованной. Его особенностью является цилиндрическая форма.

  • Круглый волпер

По своей форме напоминает дефлектор ЦАГИ, однако основным его отличием является верхняя часть. Такое устройство чаще всего устанавливают на дымоходах в небольших пристройках, например, в банях.

  • Дефлектор Григоровича

Если объект расположен в районе с низким ветром, то такое устройство будет обеспечивать отличную тягу в течение многих лет. Специалисты называют его модифицированным вариантом дефлектора ЦАГИ.

  • Тарельчатый Astato

Данная разновидность устройства отличается своей простотой и эффективностью. Такой дефлектор открытого типа производится из оцинкованной или нержавеющей стали, что позволяет улучшить эффективность тяги при любом направлении ветра.

  • Дефлектор Н-образной формы

Его конструкция отличается особой надежностью, так как дефлектор производится из нержавеющей стали, а все детали соединяются фланцевым методом. Устанавливать его можно на участках с любым направлением ветра.

  • Флюгер-дефлектор

Данный вариант устройства является самым популярным и распространённым. Он имеет вращающийся корпус, на котором закреплен небольшой флюгер. Производится конструкция из нержавеющей стали.

  • Вращающийся дефлектор

Такое устройство позволяет обеспечить максимальную защиту канала от засорения мусором и попадания осадков. Вращение производится только в одном направлении. Стоит отметить, что необходимо следить за его состоянием, так как при обледенении, а также в штиль, дефлектор работать не будет. Поэтому многие устанавливают его на газовые котлы. Также он используется в качестве ротационной турбины, которая необходима для вентиляции жилых и офисных посещений.

Кроме того, существует дефлектор Ханжонкова. Однако в настоящее время его не используют, так как на рынке можно найти более модифицированные модели устройств.

Принцип работы

Классический дефлектор состоит из нескольких деталей:

  1. цилиндр
  2. диффузор
  3. зонт, который защищает дымоход от проникновения мусора и осадков
  4. кольцевые отбои, которые монтируются в нижней части устройства и вокруг него

Устройство устанавливается на дымовой трубе, что позволяет ему создать препятствие воздушному потоку. Таким образом, ветер разбивается на огромное количество мелких воздушных потоков, которые имеют очень низкую интенсивность. Это необходимо для того, чтобы ветряной поток захватил дым, который выходит из дымового канала, что позволяет увеличить тягу. Кроме этого, дефлектор не позволяет ударному газу, выходящему из трубы, попасть обратно.

Как отмечают специалисты, при неправильном расположении дымохода на объекте дефлектор не может работать в полную мощность, поэтому перед установкой обязательно проверьте правильность монтажа канала.

Также, дефлектор может служить вентиляционной турбиной, которая устанавливается в системах с естественной вентиляцией. Далее мы подробно расскажем, как сделать вентиляционный дефлектор своими руками.

Турбодефлектор своими руками

Если вы хотите сэкономить свои средства и изготовить турбо дефлектор самостоятельно, то для начала работы необходимо подготовить все необходимые материалы, инструменты и чертежи всех деталей.

Необходимые инструменты

  • Лист стали. Он может быть нержавеющим или оцинкованным. Толщина должна составлять от 0, 5 до 1 мм.
  • Ножницы для резки по металлу.
  • Заклепочник.
  • Дрель и сверла по металлу.
  • Несколько листов картона.

Подготовка чертежа

Перед тем, как начать изготовление деталей, необходимо выполнить подробный чертеж будущего дефлектора. Если вы хотите сделать устройство быстро, мы рекомендуем воспользоваться готовыми чертежами из Интернета. При этом обязательно проверьте, чтобы все параметры совпадали с необходимыми и подходили вашему конкретному случаю.

Если же вы хотите сделать чертёж дефлектора самостоятельно, то можете воспользоваться нашими советами и рекомендациями, которые помогут вам сделать это максимально правильно.

В первую очередь необходимо рассчитать характеристики изделия. Для этого вы можете использовать следующую таблицу, отражающую рекомендованные соотношения между основными параметрами турбодефлектора:

Посадочный диаметр Ширина Высота Высота основания
160 270 260 70
200 290 290 70
250 350 345 110
300 400 365 110
315 400 365 110
355 450 385 110
400 495 465 140
500 615 635 225
630 790 700 250

Основой чертежа является внутренний диаметр дымохода. После получения его размера, нужно выбрать высоту дефлектора, а также ширину диффузора.

Если ваши размеры не совпадают с теми, которые указаны в таблице, то вы можете рассчитать их самостоятельно в соответствии с пропорциями:

  • Высота дефлектора должна быть от 1, 6 до 1, 7 внутреннего диаметра вашего дымохода.
  • Ширина диффузора должна составлять от 1, 2 до 1, 3 внутреннего диаметра.
  • Ширина дефлектора должна достигать от 1, 7 да 10 внутреннего диаметра канала.

После этого необходимо выполните на ватмане детальный чертеж будущего дефлектора в соответствии с теми характеристиками, которые вы рассчитали. Чертёж можно сделать вручную при помощи карандаша или в программах Adobe Photoshop или Adobe Illustrator. Размеры всех деталей должны быть в натуральную величину.

Если вы не можете самостоятельно подготовить чертеж, обратитесь к специалистам, которые сделают все замеры и в короткие сроки подготовят необходимый чертеж.

Пример чертежа, который должен получиться:

Инструкция

После того, как вы сделали подробный чертеж, необходимо вырезать каждую деталь из бумаги.

Читайте также:
Что делать если замерзает дымоход газовой колонки: способы защиты дымовой трубы от обмерзания

Как только будут готовы все бумажные заготовки, их нужно закрепить на листе нержавеющей или оцинкованной стали. Обведите маркером каждую заготовку. Также для этого можно использовать специальный мел по металлическим покрытиям.

При помощи ножниц для резки по металлу вырезается каждая деталь. Стоит отметить, что на срезах края необходимо подогнуть примерно на 5 мм. Для этого воспользуйтесь пассатижами. После этого при помощи молотка отбейте места загибов. Это необходимо для того, чтобы края будущих деталей стали в два раза тоньше.

Заготовку будущего диффузора сверните в цилиндр. Далее просверлите отверстия для закрепления деталей при помощи болтов или заклепок. Некоторые рекомендуют воспользоваться сваркой-полуавтомат, которая не позволит насквозь прожечь металлические листы.

Сделайте то же самое с внешним цилиндром, а заготовку для колпака сверните конусовидной формы и соедините концы при помощи заклепочника.

Далее необходимо из остатков листов стали вырезать 3-4 линии, ширина которых составляет около 6 см, а длина — 20 см. Подогните их с обеих сторон с отступом в 6 см. Просверлите несколько отверстий под болты на расстоянии от края в 5 см. Закрепите их на колпаке. После этого воспользуйтесь заклепками и соедините их сначала с внешним цилиндром, а после – с колпаком.

Установка

Как только ваш диффузор полностью готов, его необходимо установить на дымоход. Это можно сделать двумя методами:

  • Монтаж на сам дымоход.
  • Монтаж на трубу, которая после надевается на дымоходный канал.

Пользователи в интернете отмечают, что второй метод установки турбодефлектора является безопаснее по причине того, что все самые сложные процедуры можно выполнить заранее, а готовую конструкцию быстро установить на крышу.

Поэтому мы расскажем, как выполнить установку именно этим способом:

  1. В первую очередь необходимо подготовить саму трубу. Ее диаметр должен быть несколько больше диаметра дымохода. На одном ее конце нужно отступить примерно 15 см и отметить места для сверления. То же самое нужно сделать на нижней части дефлектора.
  2. После этого просверлите отверстия в обеих деталях и проверьте, совпадают ли они.
  3. Зафиксируйте трубу и дефлектор при помощи болтов.
  4. Далее готовую конструкцию можете надеть на дымоход и прочно закрепить хомутом, чтобы не оставалось зазоров.

Если вы хотите обеспечить дополнительную защиту, можете обработать соединения герметиком, обладающим стойкостью к высоким температурам.

Изготовление дефлектора Григоровича своими руками

Материалы

Для изготовления дефлектора Григоровича необходимо подготовить следующие материалы:

  • Лист оцинкованной или нержавеющей стали, толщина которого должна достигать до 1 мм.
  • Металлические заклепки или болты.
  • Бумага или плотный картон для создания чертежа будущего изделия.
  • Ножницы для резки по металлу.
  • Дрель и сверла по металлу.
  • Заклепочник.

Этапы создания

Сначала необходимо подготовить чертеж на листе ватмана. Как и в предыдущем варианте, за основу берется внутренний диаметр дымохода. Далее необходимо рассчитать следующие параметры в соотношениях:

  • Высота конструкции должна составлять примерно от 1, 7 диаметра.
  • Ширина защитного Санта должна быть в 2 раза больше внутреннего диаметра дымоходного канала.
  • Ширина диффузора должна быть примерно 1, 3 диаметра.

После этого вам необходимо подготовить чертеж, который должен выглядеть примерно так:

Далее необходимо вырезать каждую деталь из бумаги. Предварительно закрепив их на стальном листе, обведите заготовки и вырежьте детали при помощи ножниц для резки по металлу.

С каждого края загибайте примерно 5 мм для закрепления деталей. Отбейте молотком каждый загиб, уменьшив его толщину примерно в 2 раза. Просверлите в них 2-3 отверстия и соедините детали между собой так, чтобы диффузор имел форму цилиндра, а защитный зонт — конуса.

Как и в предыдущей инструкции, сделайте несколько полос и с их помощью соедините колпак и сам диффузор.

Дефлектор вентиляционный своими руками чертежи

Проблем с тягой быть не может

Готовый к установке ротационный дефлектор

Смысл любой вентсистемы – отвод из помещений загрязненного воздуха, излишней влаги, то есть обеспечение нормального воздухообмена. Это будет иметь место, если вентиляционный канал функционирует эффективно и правильно – тяга в нем отличная. Если в этом плане имеются проблемы, то часто они провоцируются попаданием в шахту канала дождя, снега, ветровых масс.

Устройство вентиляционного дефлектора

Н-образная конструкция эффективна в местах с сильными порывистыми ветрами

Любой вид дефлекторов вентиляции содержит стандартные элементы: 2-х стаканы, кронштейны для крышки и патрубок. Наружный стакан расширяется книзу, а нижний ровный. Цилиндры надеты друг на друга, над верхним прикреплена крышка. Вверху каждого цилиндра расположены отбои в виде колец, которые изменяют направление воздуха в вентиляционном дефлекторе любого размера.

Отбои устанавливаются таким образом, чтобы ветер на улице создавал подсос через пространства между кольцами и ускорял вывод газов из вентиляции.

Устройство дефлектора вентиляции таково, что при направлении ветра снизу, механизм срабатывает хуже: отражаясь от крышки, он направляется навстречу газам, которые выходят в верхнее отверстие. Этот недостаток в большей или меньшей степени есть у любого вида вентиляционных дефлекторов. Чтобы его устранить, крышку делают в форме 2-х конусов, скрепленных основаниями.

Когда ветер сбоку, отработанный воздух отводится одновременно и сверху, и снизу. Когда ветер направлен сверху, отток происходит снизу.

Другое устройство дефлектора вентиляции – те же стаканы, но крыша в форме зонтика. Именно крыша играет здесь важную роль в перенаправлении ветрового потока.

Дефлектор вращающийся ротационный

дефлектор Григоровича, сделанный самостоятельно

Чаще всего своими руками для вентиляции изготавливают дефлектор Григоровича. Устройство достаточно просто, а работа этого вида дефлектора вентиляции бесперебойна.

Чтобы изготовить своими руками дефлектора вентиляции Григоровича понадобятся:

  • оцинкованная или листовая нержавейка;
  • заклепки, гайки, болты, хомут;
  • электродрель;
  • ножницы по металлу;
  • чертилка;
  • линейка;
  • карандаш;
  • циркуль;
  • несколько листов картона;
  • ножницы по бумаге.

размеры устройства легко подобрать в таблице

На этом этапе нужно вычислить размеры вентиляционного дефлектора и начертить схему. Все первичные расчеты основываются на диаметре вентиляционного канала.

где Н – высота дефлектора, D – диаметр дымохода.

Z=1,8 x D,

где Z – ширина колпака,

На картоне создаем схему элементов дефлектора вентиляции, своими руками и вырезаем.

Обводим чертилкой на листе металла лекала и с помощью ножниц получаем части будущего устройства. Детали соединяем между собой маленькими болтами, заклепками или сваркой. Для установки колпака вырезаем кронштейны в форме изогнутых полос. Закрепляем их снаружи диффузора, обратный конус крепим на зонт.

На трубу дымохода устанавливаем нижний стакан и крепим болтами. Поверх надеваем диффузор (верхний стакан), зажимаем хомутом, прилаживаем к кронштейнам колпак. Заканчивается работа по созданию дефлектора вентиляции своими руками установкой обратного конуса, который поможет устройству функционировать даже при нежелательном направлении ветра.

Примем в качестве образца классическую конструкцию Григоровича. Технология её создания проста.

Для начала сделаем чертёж.

Эскиз дефлектора можно нарисовать карандашом, но важно перенести на него все размеры устройства

Размеры назначаем пропорционально диаметру дымохода D:

  • высоту всего изделия принимаем равной примерно 1,7 х D;
  • диаметр колпака в основании считаем равным 2 х D;
  • высоту колпака делаем около 5 — 7 см;
  • больший диаметр диффузора тоже принимаем равным 2 х D;
  • меньший диаметр считаем равным диаметру дымохода;
  • высоту диффузора берём равной 1,3 х D.

Остальные размеры назначаем по собственному усмотрению — как удобнее.

Для работы нам понадобятся следующие инструменты:

  • ножницы по металлу;
  • молоток;
  • плоскогубцы;
  • заклёпочный пистолет;
  • рулетка;
  • карандаш;
  • картон;
  • циркуль.

В качестве материала используем оцинкованный лист толщиной 0,8 мм.

Инструкция по изготовлению дефлектора Григоровича выглядит следующим образом:

Читайте также:
Стиль ранчо в интерьере - основные черты

    На картоне прорисовываем в натуральную величину все развёртки трёх элементов изделия. Для этого берём чертёж и мысленно разворачиваем диффузор, патрубок и колпак на плоскости. Как это сделать? С патрубком всё и так понятно — получается прямоугольник, в котором одна из сторон равна длине окружности. А вот с конусами сложнее. Для них берут значение радиуса основания R и величину длины наклонной стороны L. Тогда угол развёртки равен 180 х (R/L).

Угол развёртки вычисляется по довольно простой формуле

Для того чтобы проверить правильность раскроя, сначала модель можно собрать из картона

Ножницами по металлу можно аккуратно разрезать оцинкованный лист по проведённой разметке

Сворачивая заготовки, придаём им задуманную форму. Скрепляем сомкнутые грани с помощью лент и заклёпок или болтов с гайками. Сомкнувшиеся грани патрубка просто совмещаем внахлёст. Далее фиксируем полученный узел выбранным крепежом.

Готовые детали скрепляются заклёпками или болтами

Приведённая инструкция подойдёт и для процесса сооружения других типов установок. Только в этих случаях появятся дополнительные узлы, а значит, увеличится трудоёмкость.

Они представлены на рынке роторными дефлекторами с вытяжным вентилятором. Для увеличения производительности здесь использованы насадки с крыльчаткой на конце. Конструктивно эти устройства несколько сложнее. Вращающаяся головка крепится на вертикальной оси и оснащается двумя необслуживаемыми подшипниками закрытого типа.

На этой же оси устанавливается и крыльчатка, которая подает воздух по вытяжному каналу. Этому способствует постоянное направление вращения головки прибора независимо от направления ветра.

Материал изготовления чаще всего представляет собой алюминиевый лист, реже – нержавеющая листовая сталь толщиной от 0,4 миллиметра.

Полная гамма размеров представляет весь стандартный ряд и позволяет использовать на вытяжных трубах или дымоходах всех профилей.

Активная головка движется при помощи подшипников

  • Независимо от направления ветра вращательные движения активной головки происходят в одном и том же направлении. В результате, получается эффект «частичного вакуума» в вентканале – воздух разрежается, сила движения потока увеличивается, а риск возникновения обратной тяги приближается к нулю.
  • Ротационные модели полностью исключают влияние на эффективность вентиляции внешних факторов – осадков и порывистого ветра.
  • Автономность функционирования механического устройства, увеличивающего производительность системы воздухообмена – один из важнейших его плюсов.
  • Невысокие затраты на модернизацию вентиляции.
  • Быстрая окупаемость инвестиций на установку дефлектора с турбинами.
  • Защита вентшахты от попадания мусора, птиц, пр.
  • Декоративная законченность выведенной на крышу трубы – любой фасад от наличия такого шарообразного объекта выигрывает.

Более простые виды дефлекторов, применяемые на практике давно, мастеровитые домохозяева нередко изготавливают самостоятельно. В принципе, технически подкованный человек с этой работой справиться сможет. Правда, для этого потребуется разработать рабочий чертеж будущей конструкции, грамотно снять замеры, разработать схему монтажа дефлектора.

Сборка конструкции кустарным образом проблематична

Касательно турбированной вариации не все так просто – она технически более сложная конструкция. Поэтому, практически всегда, приняв решение использовать именно ротационную модель, приобретают ее в виде профессионально изготовленного изделия.

Выбор дефлектора вентиляции

Принцип действия дефлектора вытяжной вентиляции очень прост: ветер ударяется в его корпус, рассекается диффузором, в цилиндре понижается давление, а значит, усиливается тяга в вытяжной трубе. Чем большее сопротивление воздуху создает корпус дефлектора, тем лучше в вентканалах тяга. Считается, что более качественно работают дефлекторы на трубах вентиляции, установленных слегка под наклоном. Эффективность работы дефлектора зависит от высоты над уровнем крыши, размера, формы корпуса.

Дефлектор вентиляционный в зимний период на трубах обмерзают. У некоторых моделей с закрытым корпусом снаружи наледь не видна. А вот при открытой зоне протока наледь появляется с наружной части нижнего стакана и заметна сразу.

Чаще всего дефлекторы используются в вытяжной вентиляции естественной тяги, но иногда усиливают принудительную. Если здание располагается в районах с редкими и слабыми ветрами, главная задача устройства предотвратить снижение или «опрокидывание» тяги.

Любой хозяин хочет подобрать для вентиляции дефлектор как можно более эффективный.

Лучшими моделями дефлекторов вытяжной вентиляции считаются:

  • тарельчатый ЦАГИ;
  • модель ДС;
  • ASTATO.

Работа дефлектора при расчетах определяется двумя параметрами:

  • коэффициент разряжения;
  • коэффициент местных потерь.

Например, для ДС коэффициент местных потерь составляет 1,4.

На коэффициент разряжения влияет скорость ветра.

Расчет дефлектора для вентиляции типа ДС.

Скорость ветра в кмч 0,005 0,007 0,01
Ветровое разрежение дополнительное, Па 11 21,6 44,1

Разработан способ подбора дефлектора вентиляции по полному ветровому разрежению.

Хотя последние десятилетия дефлекторы вентиляции были незаслуженно забыты и повсеместно заменялись зонтиками, сегодня они возвращаются. Это действительно недорогой и эффективный способ улучшить работу естественной вентиляции жилых и общественных зданий.

Обратите внимание, что колпаки на дефлекторах имеют более выпуклую форму вверх. Это означает, что при огибании такого препятствия создается разрежение в нижней его части, чем и образование тяги.

В чем недостатки турбодефлектора

Если нет ветра, устройство не работает

Ротационная конструкция погодозависима – это фактически единственный, но очень важный его минус. В тихую погоду турбодефлектор по сути ничем не отличается от обычного защитного козырька на трубе воздуховода.

Что предлагает рынок

Турбовент

Модельный ряд роторных дефлекторов этой торговой марки представлен моделями разных геометрических форм, в части недвижимого основания:

  • А – круглая труба;
  • В – квадратная труба;
  • С – квадратное плоское основание.

Маркировка изделий в сортаменте представлена, как ТА-315, ТА-355, ТА-500. Цифровой индекс указывает на диаметр круглого или параметры прямоугольных оснований. Именно по ним можно судить о габаритах механизма, а также сфере его применения. К примеру, ТА-315 и ТА-355 актуальны при организации воздухообмена в подкровельном пространстве. А вот ТА-500 – это устройство универсальное и может интегрироваться в вентиляцию жилого дома.

На схемах указаны параметры, которые нужно учитывать при выборе модели

Производят ротационный дефлектор «Турбовент» в России – в Нижегородской области, в городе Арзамасе.

Rotowent

Дефлекторы из нержавеющей стали польского производства. Применимы для крыш любых конфигураций. Изделия изготавливаются из высококачественной нержавеющей стали. Устройства универсальные – подходят и для вентиляционных систем, и для дымоходов. Граничный показатель рабочей температуры – 500 С.

Турбомакс

Ротационный дефлектор, выпускаемый компанией из республики Беларусь. Производитель позиционирует свою продукцию, как вращающийся дымоотводной колпак Turbomax1. Но подходит он и для вентиляций также. Без опасений можно применяться на территориях с II и III зонами ветровой нагрузки. Компания акцентирует внимание потребителей на том, что готовы изготовить изделие под заказ по параметрам для конкретного объекта.

Особенности монтажа

Заводской турбодефлектор – конструкция цельная, уже готовая к установке. В ней есть активная подвижная верхняя часть и основа, включающая подшипники с нулевым сопротивлением. Изделие продумано таким образом, что даже при сильном порывистом ветре его не наклонит и не снесет вниз.

Дефлектор с полимерным защитным покрытием

В завершение хотим отметить, что ротационные дефлекторы в своем сегменте являются самыми дорогостоящими. При этом потребителю предлагается выбрать подходящую конструкцию из нержавейки, оцинковки или конструкционной стали с защитным полимерным покрытием, цвет которого может подбираться под фасадное оформление. Безусловно, вид материала из которого произведен дефлектор отражается на его стоимости.

Рейтинг
( Пока оценок нет )
Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
Добавить комментарий

;-) :| :x :twisted: :smile: :shock: :sad: :roll: :razz: :oops: :o :mrgreen: :lol: :idea: :grin: :evil: :cry: :cool: :arrow: :???: :?: :!: