Этажерка для хранения обуви из деревянных поддонов

Организуем пространство в прихожей, делаем полку для обуви своими руками

Даже небольшое количество неприбранной обуви в коридоре создает ощущение неопрятности и беспорядка. А как быть, если семья большая и обуви много? А если еще и коридор узкий? В такой ситуации спасут вместительные и негромоздкие полки для обуви. С их помощью можно компактно разместить все сандалии, туфли, сапоги и ботинки, сэкономив место в вестибюле. Предлагаем организовать свободное место в прихожей и сделать вместительную обувницу. Тем более, что полка для обуви своими руками — это прекрасная возможность блеснуть своими знаниями и умениями столярного дела, ведь ее конструкция исключительно проста.

Полка под обувь в прихожую своими руками, сэкономит не только пространство, но и финансы

Еще одним положительным моментом в пользу того, чтобы сделать своими руками подставку для обуви является доступность материалов, из которых можно ее смастерить. Кроме того, если использовать для ее изготовления имеющиеся подручные средства и материалы получится существенно сэкономить бюджет семьи.

1. Деревянная обувница в прихожую — традиции никто не отменял
2. Угловая полка
3. Полки из металла
4. Другие идеи для обувных полок
5. Круглая подставка
6. Шкаф для обуви

Деревянная обувница в прихожую — традиции никто не отменял

Дерево самый распространенный и доступный материал для создания любой самодельной мебели, это касается и полки для обуви. Возможны варианты изготовления полок из ДСП или МДФ, из досок или мебельных щитов. Бюджетная полка получиться, если сделать ее из фанеры своими руками. Остановите свой выбор на качественной фанере из березы.

Кроме подходящего материала понадобиться стандартный набор для столярных инструментов:

• ножовка или электролобзик;
• наждачная бумага или шлифмашинка;
• дрель;
• шурупы и металлические уголки для скрепления конструкции либо мебельные стяжки;
• специальные защитные средства для обработки деревянных изделий.

Первое, о чем необходимо подумать, это чертежи и схемы понравившейся вам полочки или стеллажа. Их можно начертить самостоятельно или найти подходящие в Интернете и подогнать под свои размеры.

Итак, для создания полки для обуви из дерева все подготовлено, можно приступить к работе.

1. Выпилите из подготовленного материала все необходимые детали в соответствии с имеющимися чертежами.
2. Деревянные детали, особенно места распила, тщательно отшлифуйте наждачной бумагой и обработайте защитным средством, это продлит жизнь изделию. Можете окрасить детали или покрыть морилкой. Так, ваша деревянная подставка для обуви из недорогого материала легко превратиться в экземпляр из благородной древесины.
3. Края заготовок из ДСП следует оклеить меламиновой кромкой.
4. В местах соединения боковых стенок и полочек следует просверлить отверстия чуть меньшего диаметра, чем размер шурупов. Если сквозные боковые отверстия смущают можно использовать для крепления всевозможные мебельные стяжки (винтовые, эксцентриковые, конические), а также мебельные уголки или евровинты.
5. В последнюю очередь закрепите верхнюю крышку. Кстати, сверху ее можно декорировать мягким сиденьем из поролона и обтянуть материалом, который будет перекликаться по цвету и фактуре с иными интерьерными объектами прихожей.

Совет! Если самодельная полка для вашей обуви будет из МДФ или ДСП, то распил их можно осуществить в строительной фирме, где они приобретались, для этого необходима схема распила. Кроме того, там же можно заказать обработку кромки деталей.

Вот и все полочка под вашу обувь своими руками из дерева готова.

Угловая полка

По тому же принципу может быть изготовлена угловая полка для обуви. Такая стойка идеальна для малогабаритных квартир.

Полки из металла

Боитесь, что деревянные полки для обуви быстро придут в негодность в межсезонье, когда на улице слякоть. Действительно, обувь в такую погоду очень мокрая и перед тем как поставить ее на полку следует высушить ее.

Выход из таких ситуаций тоже есть, сделать полки из металла. Для этого могут подойти, например, сантехнические трубы диаметром 3/4 дюйма или прутья и к ним крепежные элементы.

1. Вам необходимо соорудить каркас подходящих размеров из деревянных досок.
2. В стойках просверливаете отверстия для труб или прутков.
3. Закрепите в отверстиях трубы с помощью специальных крепежных фитингов или шайб и гаек.
4. Не забывайте об обычной обработке деревянных изделий и шлифовке. Такая этажерка для вашей обуви своими руками, также может быть окрашена в любимый цвет и декорирована мягким сиденьем.

Сделав металлическую обувницу своими руками, вы защитите изделие от излишней влаги

Также металлический стеллаж для обуви в прихожую своими руками можно смастерить с использованием готовой фурнитуры, которую можно приобрести в фирмах специализирующихся на изготовлении мебели на заказ.

Другие идеи для обувных полок

1. Нет необходимости тратиться на приобретение материалов для создания эксклюзивной полки для обуви. Прекрасный стеллаж можно смастерить из поддонов или строительных паллет. Такую тумбочку легко сделать самому, достаточно проявить лишь немного фантазии.

1. Полка для обуви из труб ПВХ заслуживает внимания благодаря своей необычности, а также простоте изготовления.

Расскажем, как сделать полку для обуви своими руками из этого материала.

Идея откровенно проста. Вам даже не понадобится чертеж такой обувницы.

Трубы диаметром около 30 см нарежьте кусками необходимой длины. Просверлите в местах соединения отверстия и скрепите небольшими декоративными винтиками (можно просто склеить специальным клеем для пластика или жидкими гвоздями). Перед тем как соединить детали их можно окрасить в необходимый цвет или даже в несколько цветов.

1. Как видите, тумбочка для обуви совсем не обязательно должна иметь какие-то традиционные очертания. Например, для туфель на каблуках достаточно просто закрепить на стене потолочный плинтус из полиуретана. Он легко окрашивается в любой цвет, и крепиться с помощью специального клея.

1. Удивитесь, но для стеллажа подойдет и простая коробка из картона от телевизора или другой техники. Правда, такая обувная полка своими руками, пригодится для хранения, разве что, домашних тапочек.

Круглая подставка

Если вы склонны эпатировать своих гостей тогда круглая тумба для обуви своими руками это то, что вам нужно.

Круглая обувница своими руками может компактно разместить большое количество обуви в шкафу

Для ее изготовления вам понадобятся:

• ДСП толщиной не менее 12 мм (или другой материал);
• шурупы и заглушки;
• мебельные колеса.

1. Выпилите электролобзиком из ДСП круглые заготовки необходимого диаметра (рекомендуем диаметр 60 см), а также разделительные стенки 20х25 см по 4 шт. на каждый уровень.
2. Отшлифуйте места срезов и приклейте с помощью утюга меламиновую ленту.
3. Просверлите соединительные отверстия на каждом круглом основании и каждой разделительной детали (по 2 шт.).
4. Соедините с помощью шурупов. Отверстия с лицевой стороны декорируйте пластиковыми заглушками или самоклейками.
5. Прикрутите колесики.
6. Верхнюю деталь можно декорировать мягким сиденьем.

Нюанс. Разделительные детали каждого последующего уровня крепятся в шахматном порядке.

Такой необычный органайзер для обуви своими руками украсит любой интерьер и не займет много места, а сделанный по соответствующим размерам он легко поместиться в гардеробный шкаф.

Шкаф для обуви

Желаете скрыть обувь от посторонних глаз или в вашем доме живет пес, который постоянно норовит сгрызть очередной кожаный ботинок, тогда вашим спасением станет обувной шкаф. Его преимуществом является стеклянная дверь, защищающая ваш гардероб.

Конечно, сделать шкаф для обуви своими руками несколько сложнее, чем просто полочку, но и это можно осуществить, проявив немного упорства.

Размеры шкафа будут зависеть от габаритов прихожей. Мы предлагаем сделать наклонные полки и выдвижной ящик, скрытые дверью с матовым стеклом, но можно предусмотреть и устройство откидных полок. Такие позволят поместить большее количество обуви, но и работы доставят немало. Всю необходимую фурнитуру для таких полок можно приобрести в строительных магазинах.

Резюмируя, можно с уверенностью утверждать, что компактное хранение обуви в вашей прихожей, дело несложное и весьма увлекательное. Попробуйте сделать обувницу своими руками и, возможно, далее вы сможете преобразить интерьер своего жилища до неузнаваемости.

Полки для обуви своими руками. Современные, оригинальные полки для обуви своими руками

Независимо от размеров прихожей, в этом помещении все должно быть организовано максимально комфортно. Конечно же, для верхней одежды обязательно стоит приобрести специальный шкаф. В то же время, для обуви наиболее оптимальным вариантом будет полка. С ее помощью можно не только правильно организовать пространство в прихожей, но и сэкономить место, которое нужно для хранения.

Полки для обуви своими руками: основные преимущества

Конечно же, существует множество вариантов хранения обуви, но тем не менее классические полки все также остаются актуальными. Все потому, что они обладают рядом преимуществ. В первую очередь – это стоимость таких изделий. Безусловно, дизайнерская конструкция может иметь внушительный ценник. Но не стоит забывать о том, что полку для обуви можно сделать своими руками. Это отличная альтернатива в условиях экономии бюджета.

Нельзя не отметить, что в оформлении интерьера очень важно подбирать схожие по стилю детали. Только в таком случае помещение в целом будет смотреться гармонично. То же самое касается полки для обуви. Если вы планируете делать ее самостоятельно, то будет возможность учесть все нюансы, включая цветовую гамму и даже форму конструкции. К примеру, любителям стиля прованс стоит обратить внимание на дерево в качестве основного материала. В помещении в стиле минимализм или хай-тек намного более уместными будут конструкции из современных материалов. При желании в процессе создания вы можете использовать только экологичные и безопасные материалы. Ведь вы сами будете приобретать их в специализированном магазине. К тому же, полку можно сделать не только классическую, деревянную, но и металлическую или даже картонную. Все зависит от ваших личных предпочтений и финансовых возможностей.

Несомненным преимуществом самостоятельной работы является возможность тщательно продумать все детали. К примеру, открытой или закрытой будет полка для обуви. Также можно сделать меньше или больше дополнительных отсеков. Все это очень важно, особенно если прихожая не слишком больших размеров.

Необычная полка для обуви из картона

Стандартные коробки занимают довольно много места. Поэтому предлагаем их немного преобразовать и сделать необычную полку для обуви своими руками. В отличии от классического варианта, в данном случае можно будет хранить гораздо больше пар.

Для начала разрезаем коробки на квадраты одинакового размера. Также делаем по два сгиба на равном расстоянии на каждой заготовке.

На лицевую сторону приклеиваем отрезок скотча яркого цвета.

Складываем картонную заготовку по сгибам и сверху фиксируем скотчем.

Таким же образом делаем несколько треугольных заготовок и ставим их в ряд. Склеиваем между собой скотчем, а сверху кладем подходящий по размеру лист картона. Сверху размещаем еще один ряд заготовок и лист картона. Количество рядов зависит только от желаемой высоты полки для обуви.

В данном варианте в каждый треугольник можно разместить по одному предмету обуви. При желании можно делать заготовки большего размера, чтобы в них помещалась целая пара.

В любом случае такая полка для обуви смотрится свежо, ярко и необычно. Поэтому она точно не останется без внимания ваших гостей.

Полка для обуви из поддона

Все большую популярность с каждым годом набирает необычная мебель и предметы декора, сделанные из поддонов. Казалось бы, простой транспортировочный материал, но тем не менее из него можно сделать многое, даже полку для обуви.

• поддон из дерева;
• шлифовальная машинка;
• наждачная бумага;
• защитная маска от пыли;
• грунтовка для дерева влагозащитная;
• перчатки;
• морилка или краска;
• щетка;
• мягкая ветошь;
• матовый лак;
• кисть.

При необходимости очищаем поддон от пыли и грязи. После этого обрабатываем его наждачной бумагой, чтобы убрать неровности. Смахиваем всю пыль щеткой и протираем поддон влажной тряпкой.

На всю поверхность поддона наносим грунтовку. Это нужно для того, чтобы защитить его от воздействия влаги и подготовить к покраске. После полного высыхания наносим тонкий слой краски и оставляем на несколько часов.

Покрываем поддон матовым лаком. После высыхания можно нанести рисунок или же текст с помощью трафарета, краски и кисти.

При желании верхнюю часть полки можно украсить камнями, растениями или другими декоративными элементами.

Скамейка-полка для обуви

При желании даже старые вещи можно преобразить и дать им вторую жизнь. В данном случае предлагаем простую скамью переделать в более современную конструкцию для прихожей.

В процессе понадобится следующее:

• скамья с полкой;
• краска;
• кисть;
• ватин;
• поролон;
• нож;
• мебельный степлер;
• обивочная ткань;
• кнопки (по желанию);
• молоток.

Окрашиваем поверхность скамьи краской черного цвета и оставляем на несколько часов до полного высыхания.

Отрезаем кусок поролона исходя из размера скамьи. Учитывайте, что размер должен идеально совпадать.

На рабочую поверхность кладем довольно большой отрезок ватина. Сверху размещаем поролон и на него кладем скамью. Натягиваем ватин и фиксируем его с помощью строительного степлера.

Делать это нужно особенно аккуратно, чтобы на поверхности не было лишних складок.

На рабочую поверхность кладем обивочную ткань, а сверху скамью. На этом этапе не стоит спешить, чтобы основная ткань была максимально ровной, без заломов и хорошо натянута. Фиксируем ее степлером.

Лучше всего углы смотрятся, если их завернуть в виде конверта. При желании скамью-полку можно украсить черными кнопками.

В результате получается оригинальная и функциональная скамья-полка.

Полки для обуви своими руками: лучшие идеи

Благодаря большому разнообразию идей каждый сможет подобрать для себя наиболее подходящий вариант. К тому же, вовсе не обязательно его полностью повторять. Добавляйте свои детали и экспериментируйте с декором.

Этажерка для обуви: порядок и удобство в вашей прихожей

Прихожая – это визитная карточка всего дома, поэтому каждой хозяйке хочется, чтобы в этом помещении царил идеальный порядок. В наше время поддерживать порядок в доме не сложно, ведь современные мебельные магазины пестрят разнообразными полками, шкафчиками и комодами, в которых удобно хранить практически все сопутствующие вещи. Но проблема в том, что эти предметы мебели требуют свободного пространства, а если прихожая слишком маленькая, то в ней едва ли удается поместить шкаф для одежды или вешалку. В условиях ограниченного пространства наиболее трудно найти подходящее место для расположения обуви, которую приходится ставить около двери, что создает ощущение захламленности и, к тому же, не самым лучшим образом сказывается на состоянии изделий. Однако эту проблему с легкостью решит этажерка для обуви, которая одновременно отличается компактностью и вместительностью.

Сегодня «Дом Мечты» познакомит вас с наиболее интересными моделями обувных этажерок и их конструктивными особенностями.

Этажерка для обуви

Какими бывают этажерки для обуви

Этажеркой называют предмет мебели, внешний вид и функциональное предназначение которого напоминают обычный шкаф. Но в отличие от шкафа, этажерка не оснащается дверками и зачастую не имеет боковых стенок. По сути, этажерка представляет собой своеобразный стеллаж или витрину для размещения разнообразных бытовых предметов и аксессуаров – цветочных горшков, посуды, обуви и т.д.

Обувная этажерка чаще всего оснащается двумя или более открытыми полками, которые располагаются друг от друга на разном расстоянии. Эта конструктивная особенность позволяет удобно разместить в ней как высокую, так и низкую обувь. Несмотря на кажущуюся конструктивную простоту данного мебельного предмета, современные этажерки отличаются многофункциональностью. Например, некоторые производители мебели выпускают этажерки, дополненные держателями для аксессуаров – ложечек для обуви, щеток и т.д., а также подставками для хранения домашних тапок.

Маленькая этажерка для обуви

Простая этажерка под обувь

Традиционные этажерки, как правило, выполняются в прямоугольной форме, благодаря чему их конструкция напоминает привычный комод. Однако также существует целый ряд этажерок, отличающийся нестандартными конфигурациями. Например, этот предмет мебели может сужаться к верху, выполняться в виде стеллажа с откидными подставками, представлять собой изделие, дополненное навесными полками и т.д.

Независимо от конструктивного исполнения, главным достоинством этажерки является то, что она позволяет перенести размещение обуви из горизонтальной плоскости в вертикальную, тем самым экономя свободное пространство. К тому же, большинство обувных этажерок выполняются в виде разборных конструкций, благодаря чему их высоту можно варьировать по собственному усмотрению.

Современная этажерка для обуви фото

Этажерка с полками под обувь

Обувная этажерка фото

Металлическая этажерка фото

Компактные размеры этажерок позволяют удобно разместить их даже в небольших помещениях. Однако если площадь коридора настолько маленькая, что вы не можете выделить в нем даже 20-ти свободных сантиметров, обратите внимание на угловые этажерки. Благодаря особой форме, такие изделия устанавливаются непосредственно в углу, занимая при этом незадействованное пространство.

Угловая этажерка фото

Верхняя часть многих этажерок для обуви выполняется в виде сидений, что также очень удобно и практично. По сути, такое изделие заменит и место для хранения обуви, и мягкий пуфик, сэкономив пространство для размещения других предметов.

Этажерка для обуви с мягким сиденьем

Современные этажерки могут изготавливаться как в виде статичных предметов, так и оснащаться колесиками. Второй вариант более предпочтительный в том случае, если вам нужен мобильный аксессуар, который можно легко перемещать с места на место.

Прикольная этажерка на колесиках для обуви и прочих мелочей

Этажерка на колесиках для обуви и вещей малыша

Дизайн обувных этажерок

Как и любой другой мебельный предмет, этажерка под обувь должна гармонично вписываться в интерьерный стиль помещения. Однако благодаря современному дизайнерскому разнообразию нередко этот предмет не только удачно сочетается с интерьерным стилем, но и становится его ярким украшением.

Дизайн этажерок для обуви во многом зависит от материалов, из которых они были изготовлены. Например, металлические этажерки часто дополняются кованым декором и изящными элементами, что делает их идеальным аксессуаром для любых классических и строгих стилей.

Этажерка для обуви в прихожую

Кованая этажерка фото

Интерьеры в современных минималистических стилях тяготеют к более простым и лаконичным решениям. Особенность таких оформлений как нельзя лучше дополнят пластиковые этажерки. Изделия из этого материала хороши еще и своими высокими влагоустойчивыми характеристиками.

Современная этажерка из пластика переносная

Этажерки для обуви фото

Еще одна идея – это органайзер-этажерка, которую можно сложить самостоятельно. Обычно подобные конструкции делают из металлопластиковых трубочек, между которыми натянута плотная ткань, создающая полки. Пример можно увидеть на следующих фото.

Этажерка-органайзер для обуви

Складная этажерка для обуви в прихожую

Также этажерки очень часто изготавливаются из дерева или МДФ. Деревянные аксессуары прекрасно сочетаются с любым дизайном, отличаются высокой прочностью и доступной ценой. К тому же, при желании поверхность деревянных этажерок всегда можно выкрасить в любой цвет.

Этажерка для обуви деревянные

Этажерка под обувь фото

Этажерка с маленькими полками для обуви

Кроме того, при выборе этажерки учитывайте, что абсолютно все предметы мебели, находящиеся в помещении, должны удачно сочетаться друг с другом.

Как сделать этажерку под обувь своими руками

Если вы хотите, чтобы вашу прихожую украшал по-настоящему эксклюзивный и оригинальный аксессуар, смастерите этажерку для обуви своими руками. К счастью, чтобы изготовить этот предмет мебели, совсем не обязательно обладать талантами плотника: вам нужно всего лишь изготовить основу-короб, а затем наполнить ее выдвижными или статичными полками.

Как сделать этажерку для обуви своими руками

Сделать это можно с помощью деревянных досок, старых строительных паллет или разобранного комода. Главное, чтобы полки этажерки позволяли вам удобно расположить обувь.

Как вариант, самодельная обувная этажерка может представлять собой деревянную стремянку с полками или подвесную конструкцию.

Подвесные деревянные этажерки для обуви фото

Этажерка в виде стремянки своими руками фото

Этажерка для обуви – это практичный и невероятно полезный аксессуар, благодаря которому вы надолго забудете о беспорядке в прихожей. Надеемся, наши советы помогут вам выбрать наиболее подходящий вариант хранения обуви.

Делаем полку для обуви своими руками

Проблема размещения обуви в квартире всегда актуальна – у каждого человека найдется несколько комплектов, требующих достаточно много места для хранения. После улицы невозможно сразу убрать туфли в шкаф, поэтому наличие в прихожей специального стеллажа станет лучшим решением.

Отличное решение для большого количества обуви – высокая деревянная полочка

Современные магазины предоставляют широчайшее разнообразие вариантов любых размеров и конструкций. Подходящая этажерка или стеллаж помогут сэкономить место в прихожей, обеспечат порядок, предоставят место для ботинок и туфель ваших гостей.

Современная прихожая в стиле минимализм с открытыми полочками для обуви

Несмотря на большой выбор готовых изделий в магазинах не теряет своей популярности полка для обуви своими руками. Самостоятельно вы можете изготовить модель идеально подходящую к вашему интерьеру в стилистическом плане, точно рассчитать размеры, выбрать желаемые материалы.

Шкафчик под обувь из старой мебели

Предмет мебели является достаточно простым, поэтому с выполнением задачи справится даже начинающий мастер, а в интернете легко найти проект на любой вкус.

Яркая полочка для обуви из поддона своими руками

Помимо удовольствия от творческой работы, изготовление обувной полки самостоятельно поможет сэкономить на дорогостоящих услугах профессионального плотника.

Окрашенные ящики, прибитые к стене, играют роль обувницы и являются декором в прихожей

Выбор проекта

Удобная передвижная полочка для обуви на колесиках

Полка для обуви своими руками может быть выполнена множеством различных вариантов. Использование подручных средств, таких как картонные коробок и деревянные ящики, открывает широкое поле работы фантазии. Также можно выбрать традиционный способ – изготовление предмета с нуля при помощи инструментов и подходящих материалов. Конструкция бывает самой различной – напольные, подвесные модели, шкафчики, этажерки, панно.

Чертеж для изготовления полки из досок

Какой бы проект вы ни выбрали, требуется составить чертеж – это поможет избежать ошибок с размерами, убедиться что готовое изделие поместится на отведенном ему месте. Поэтому предварительно снимаются мерки в помещении.

Схема и фото подвесной металлической полки

Кроме размеров следует учесть функциональность стеллажа, будет ли он выполнять какие-то дополнительных задачи. Например, шкафчик, одновременно исполняющий функции столика в прихожей предоставит место, где удобно положить ключи, зонтик, небольшие предметы.

Полка из дерева своими руками – чертеж с размерами

Необходимые инструменты и материалы

Существует множество довольно оригинальных решений, как сделать полку для обуви своими руками из подручных материалов. Это могут быть куски дерева, фанеры, металла, пластика, ткани. Используются также отрезки линолеума, ламината, пластиковых водопроводных труб. При размещении уличных ботинок материал обязательно должен быть влагостойким, чтобы не страдать от загрязнений, частой уборки.

Конкретный набор инструментов будет зависеть от выбранных материалов, но в основном понадобятся предметы:

• пила-ножовка, бензопила;
• молоток;
• болгарка с отрезным кругом;
• гвозди, саморезы;
• электродрель;
• электролобзик;
• отвертка, шуруповерт;
• столярный клей;
• рулетка.

Работа с металлом потребует применения паяльника, сварочного аппарата, – при использовании нельзя забывать о средствах защиты (маска, перчатки). Также понадобится рубанок, шлифовальная машина, наждачная бумага. Крепление частей из различных материалов потребует приобретения фурнитуры в строительном магазине – металлические мебельные уголки, ручки для дверец.

Из деревянных досок

Схема деревянного стеллажа для обуви

Для этого простого проекта необходимо заготовить доски толщиной 1,5-2 см. Хорошо подойдет сосна – ее древесина легко обрабатывается и отличается прочностью. Деталей будет всего шесть, работы выполняются в следующей последовательности.

1. В соответствии со снятыми мерками рассчитываются размеры каркаса и делается чертеж.
2. Выпиливают боковые стенки требуемого размера (для конкретного проекта высота составляет около 80 см).
3. Изготавливают поперечные перекладины – четыре штуки, длиной около 60см.
4. Выпиливают опорные бруски, поддерживающие перекладины.
5. Все поверхности обрабатываются наждачной бумагой до гладкости.
6. Бруски крепятся на основные фрагменты соответственно друг другу.
7. На бруски укладываются доски, нижняя и верхняя закрепляются посредством столярного клея, металлических уголков – получится каркас стеллажа.

Прикрепленные на нижнюю часть боковин колесики облегчают перемещение каркаса. Изготовить стеллаж для обуви своими руками по тому же принципу можно из ДСП, фанеры. В последнем случае нужно соблюдать осторожность, – фанера легко трескается и образует сколы при распиле.

Трёхъярусная полка из деревянных реек для эко-стиля

Переносная

Переносная полка для обуви обладает большой площадью поверхности

Большой популярностью пользуются легкие полки, которые без труда передвигаются или переносятся в другую комнату при необходимости. Изготовить переносную этажерку из картона, ткани и других материалов.

1. Из жесткой проволоки, реек делается каркас, на который натягивается ткань панно. Каркас прямоугольный, выполненный по типу вешалки – при расположении на двери шкафа наполненная тканевая полка не будет перекручиваться.
2. Шьется прямоугольное панно из плотной ткани, хорошо переносящей стирку. Панно натягивается на каркас.
3. На ткань нашиваются ряды карманов. Карманы должны быть плотными, легко чиститься. Подойдет мягкий пластик, тонкая резина, обложки для книг.

Легкая переносная полка хорошо подойдет для хранения летних босоножек и кроссовок, но не выдержит тяжелую зимнюю, осеннюю обувь, с которой стекает загрязненная влага.

Для хранения тапочек, балеток и детской обуви отлично подойдут кармашки из ткани

Карусель

Многоэтажная полка с вращающимися полками для обуви

Этот вариант подойдет для установки в прихожей, размещения в шкафу. Круглая полка с вместительными ячейками дает возможность быстро найти нужную пару туфель – достаточно лишь провернуть ее вокруг своей оси. Изготовить такую полку можно из дерева, ДСП, пластика и металлического стержня.

1. В соответствии с размерами изделия выпиливаются круги подставки необходимого диаметра. В центре делается отверстие для стержня.
2. На дно нижнего круга прикрепляются колесики либо поворотный механизм на подшипниках.
3. На круг устанавливаются вертикально разделители – заготовки четырехугольной формы.
4. Сверху кладется и закрепляется второй круг. Самый верхний круг фиксируется на стержне с помощью болта и шайбы.
5. Крепеж выполняется при помощи фурнитуры (металлические уголки).

Для поворота используется либо механизм-опора, либо делается двойное дно – нижний устойчивый слой и расположенная над ним первая полка. Снизит трение между дном и первым ярусом специальная прокладка из дисков меньшего диаметра.

Вращающуюся полку можно вмонтировать в любой подходящий шкафчик

Угловая

Чертеж самодельной угловой полки в прихожую

Самой экономичной и удобной для эксплуатации в небольших прихожих является угловая этажерка.

1. выпилить необходимое количество поперечных перекладин – треугольных или полукруглых;
2. при помощи фурнитуры прикрепить их к боковинам – это могут быть как сплошные фрагменты из дерева, пластика, картона, образующие угол, так и отдельные вертикальные рейки.

Угловая этажерка может иметь достаточно большую высоту, а ее треугольные отсеки вмещают множество пар ботинок, при этом не отнимая функционального пространства

Угловая полка для обуви своими руками в прихожую

Из отрезков водопроводных труб

Необычным вариантом будет использование пластиковых труб, нарезанных определенным образом и соединенных с помощью клея. Оригинальная конструкция, имеющая стильный вид, хорошо смотрится в современных интерьерах.

Для изготовления подойдут трубы из пластика, поливинилхлорида. Диаметр около 25см. Необходимо нарезать их на равные куски около 35-40см длиной.

Распиленные одинаковые отрезки трубы, соответствующие длине обуви

Подготовленные куски труб склеиваем между собой

Конструкция из водопроводных труб удобна тем, что легко сделать любую ширину и высоту, варьировать их. Компактная полка из отрезков впишется в самое небольшое пространство.

Конструкция вертикальной полки-стеллажа из пластиковых труб

Из картонных коробок

Обувница из плотного картона

Самый доступный и незатратный вариант из всех. Минусом конструкции является небольшая прочность, поэтому рекомендуется класть в верхние отсеки легкие кеды и шлепки, а тяжелые ботинки ставить вниз.

Стеллаж из картонных коробок своими руками

1. Подбираются коробки одинакового размера двух типов – крупные для каркаса, меньшие для ящиков.
2. У коробок аккуратно обрезаются или заклеиваются крышки. Большие коробки скрепляются скотчем в стеллаж.
3. У меньших коробок в передней стенке вырезается прямоугольное отверстие.
4. Коробки вставляются в ячейки.

Из обрезанных частей крышек делаются внутренние перегородки, отсеки для мелочей. Картон легко впитывает воду, рекомендуется обработать все ящики влагостойкой краской, лаком.

Необычная картонная полочка для обуви из маленьких треугольников

Декорирование

Полочка для обуви в стиле прованс с эффектом состаривания

В зависимости от материала изготовления будут отличаться средства декорирования. Оформление деревянных изделий потребует шлифования наждачной бумагой, обработки столярным лаком, различными морилками, краской по дереву. Деревянная конструкция прослужит значительно дольше, если обработать ее влагозащитной пропиткой с антисептиком – это защитит от плесени и грибка. Металлическим и пластиковым конструкциям подойдет быстросохнущая краска, самоклеющаяся пленка с декоративным рисунком. Картон необходимо обезопасить от воздействия влаги специальной пропиткой. Обувную этажерку можно окрасить в любой цвет в соответствии с общим дизайном интерьера. Оформление часто завершается нанесением рисунка, орнамента с помощью краски. Деревянные изделия нередко украшают резьбой, выжигаемым изображением, сделанным посредством специального прибора.

Креативная тройная полочка из трубы и дерева

Видео: Простая полка для обуви своими руками

Эстакада для авто своими руками: 4 разных варианта исполнения

Если вы планируете заниматься техническим обслуживанием личного автомобиля самостоятельно, то в гараже или рядом с ним должна быть смотровая яма.

Правда, многие гаражи не имеют смотровой ямы. И делать ее с нуля — не каждому по карману.

В этом случае есть два альтернативных варианта: использовать автомобильные домкраты или…

Автоэстакада отлично заменяет собой смотровую яму, а также намного безопаснее обычных домкратов.

И уж тем более самодельная эстакада будет дешевле специальных автомобильных подъемников, которые используются на СТО.

Эстакады бывают нескольких видов:

• полноразмерная (автомобиль может заезжать на опорную площадку полностью);
• мини «версия» (автомобиль может заехать на опору только задом или передом).

Полноразмерная эстакада более надежная, и никак не ограничивает мастера — можно и техобслуживание провести, или капремонт сделать.

Однако такая конструкция требует много места, и финансовых вложений.

Мини эстакада компактнее, но чтобы на нее заехать, нужно очень постараться. У данных конструкций есть неоспоримое преимущество — как правило, они разборные, что облегчает их хранение в гараже.

Если сравнивать между собой полноразмерные и переносные эстакады, то стационарные конструкции — более универсальны, поскольку позволяют выполнить широкий спектр работ, и подходят практически для любого транспорта.

Компактные мини эстакады подходят только для легковых автомобилей.

Есть и третий вариант — нечто среднее между стационарными и разборными (переносными) эстакадами.

Они меньше по габаритам, чем полноразмерные автоэстакады, предназначенные для ремонта авто своими руками, но надежнее и удобнее, чем «мини версия».

Однако опять же для них требуется определенное пространство. Или можно сделать их разборными. Но в этом случае нужно тщательно продумать все узлы конструкции.

Заезд для авто может быть выполнен в виде широкой площадки (ширина — не менее 3 метров), либо в виде двух трапов шириной по 40-50 см.

Материалы для изготовления самодельной эстакады могут использоваться самые разные — обычно мастера-самодельщики берут все, что найдется под рукой.

Например, чтобы сделать своими руками мини эстакаду для авто, можно использовать деревянные брусы и доски, а также профильные трубы.

Для изготовления стационарных металлоконструкций, рассчитанных на обслуживание легковых и грузовых автомобилей, потребуется уже более серьезный металл — например, швеллер, стальной уголок и др.

Для изготовления компактных эстакад чертежи особо и не нужны. Но при необходимости можно найти их в интернете.

Если собираетесь сделать стационарные полноразмерные конструкции из металла, то потребуется выполнить соответствующие инженерные расчеты.

И все работы надо выполнять по принципу: «7 раз отмерь, и 1 раз отрежь». Безопасность тут превыше всего.

В этой статье расскажем, как сделать эстакаду своими руками из доступных материалов, чтобы было надежно и недорого. Подготовили для вас 4 интересных идеи с относительно небольшим бюджетом.

Металлическая конструкция своими руками

Чтобы не тратить время на поиски информации, как сделать эстакаду для авто, можно взять за основу опыт автора YouTube канала Kovko Kova4.

В данном случае для изготовления конструкции будем использовать профтрубу 40х40 мм (всего потребуется 60 метров). Дополнительно мастер использует профиль 25х25 мм (потребуется около 12 метров).

Размеры эстакады для ремонта авто можно посмотреть на чертеже ниже.

Первым делом необходимо будет сварить четыре фермы одинакового размера из профтрубы 40х40 мм. Длина каждой фермы — 4 метра.

Автоэстакада состоит из двух одинаковых частей — трапов, по которым заезжает автомобиль. Один трап состоит из двух ферм.

Между собой фермы соединяются при помощи горизонтальных перемычек длиной по 50 см, нарезанных из профиля 40х40 мм.

Дополнительно нужно будут сварить две площадки — начало заезда на трапы. Размеры площадок — 50х50 мм. Для их изготовления автор использовал профильную трубу и арматуру.

После этого площадки привариваются к трапам. Таким образом длина каждого трапа составляет 4,5 м.

Для большей жесткости и прочности конструкции автор усиливает фермы укосинами, нарезанными из профильной трубы 25х25 мм.

По центру каждого трапа привариваются небольшие ножки.

Трапы работают по принципу качелей — автомобиль заезжает в горку на трапы, проезжает больше половины, и трапы становятся горизонтально.

В верхней части трапов привариваются отрезки арматуры на расстоянии примерно 5-7 см друг от друга. На них будут опираться колеса автомобиля.

Спереди обязательно нужно приварить ограничители, которые не дадут автомобилю проехать дальше, чем нужно.

Ознакомиться с пошаговым процессом изготовления металлической эстакады можно в авторском видеоролике.

Мини эстакада в гараже своими руками

Предлагаем вашему вниманию еще одну интересную конструкцию, изготовленную из уголков и профиля.

Она имеет меньшие габариты, по сравнению с предыдущим вариантом, но довольно надежна и удобна в эксплуатации.

Самодельную мини эстакаду можно использовать как для легковых авто, так и для машин потяжелее — например, для небольших фургонов (типа «Газели»).

Чтобы машина не свалилась, трапы эстакады имеют бортики по бокам и упор спереди. Это значительно повышает безопасность заезда.

Приступаем к работе. Первым делом необходимо отрезать четыре металлических уголка. С помощью болгарки подрезаем одну из полок в каждом уголке, чтобы можно было согнуть заготовки под нужным углом.

По ходу работ места надреза необходимо будет заварить кусочками стальной полосы.

Отрезаем по размеру профильные трубы, и свариваем две П-образных рамки для переднего упора эстакады.

После этого свариваем боковые трапеции, выставив заготовки в нужном положении, и зафиксировав струбцинами.

В идеале сначала лучше сварить первый трап эстакады, а потом по его размерам (используя его как шаблон) свариваем второй трап. Таким образом, получим две одинаковых части конструкции.

Далее привариваем к трапам распорки основания — на каждый трап по четыре штуки, и опорные стойки — по две с каждой стороны.

Верхнюю часть трапов автор решил сделать из стальной полосы толщиной 5 мм, расположив их с шагом 3 см (для большей надежности нужно будет приварить снизу ребро жесткости из той же металлической полосы). Однако можно и арматуру использовать — тогда ребро жесткости не понадобится.

Опорные площадки, на которых будут находиться колеса автомобиля, автор дополнительно усилил укосинами — таким образом конструкция получилась довольно надежной.

В завершении останется только зачистить швы от сварки болгаркой с лепестковым кругом, прогрунтовать и покрасить. Потому как должно быть не только практично, но и красиво.

Подробно о том, как сделать эстакаду для авто своими руками, можно посмотреть в авторском видеоролике. Идеей поделился автор YouTube канала All-by-myself.

Эстакада для автомобиля стационарная конструкция

В данном случае для изготовления самодельной автоэстакады используются швеллеры и двутавры. Металл надежный, а потому и вся конструкция получится прочной и надежной.

Первым делом определяемся с размерами будущей конструкции эстакада для машины.

После этого устанавливаем опорные стойки. Они привариваются к горизонтальным опорам, которые автор предварительно забетонировал.

Для изготовления трапов можно (и даже желательно) использовать металлические уголки.

Однако у автора уголков не оказалось в наличии, поэтому ему пришлось разрезать швеллер вдоль на две части, чтобы получились уголки. Ширина трапа — 40 см.

Поверхность трапов изготавливается из кусочков арматуры диаметром 12 мм. Расстояние между арматуринами — 50 мм.

К стойкам привариваем горизонтальные перемычки, на которые будут опираться изготовленные трапы.

После того, как смонтировали горизонтальную площадку, приступаем к изготовлению и установке заездов.

Затем останется только зачистить сварные швы, прогрунтовать и покрасить конструкцию. В самом начале заезды желательно забетонировать.

Длина горизонтальной площадки получилась 4 метра, а длина заездов — 4,5 м. Общая протяженность стационарной эстакады — 8,5 м.

Ознакомиться с пошаговым процессом изготовления эстакады для авто своими руками можно на видео ниже. Основная информация в первой части видеоролика, а во второй части — уже испытания конструкции.

Эстакада из дерева

В некоторых случаях можно обойтись деревянной эстакадой. Это актуально для тех, у кого нет возможности приобрести металл и заниматься сваркой.

Для изготовления деревянной эстакады для авто потребуются доски размером 200х50 мм.

Отпиливаем доски подходящего размера, и наращиваем нужную высоту опорных частей переносной эстакады.

Конечно, надежность конструкции из дерева оставляет желать лучшего. Но в условиях, когда под рукой нет ничего другого — то можно сделать. Главное, чтобы древесина была нормальной.

Подробный процесс изготовления эстакады для автомобиля своими руками можно посмотреть в авторском видеоролике.

Эстакада в гараже своими руками

Мы хотим во всем уметь разбираться и ремонтировать, чтобы не привлекать посторонних и не платить за это средства, которые сейчас достаются не так просто. Кто-то вникает в устройство различных механизмов просто ради хобби. И для тех, и для других будет актуальна информация о том, как строится эстакада в гараже своими руками.

Когда нет возможности сделать смотровую яму

Из-за высокого уровня грунтовых вод возникли проблемы со смотровой ямой

Большую популярность и распространение получили смотровые ямы. Они актуальны для гаражей с низкими потолками, где нет возможности приподнять автомобиль. В некоторых местностях грунтовые воды находятся достаточно близко к поверхности, и нужно делать основательную гидроизоляцию, чтобы осмотр транспортного средства не превратился в принятие холодной ванны. Если это актуально и для вас, или просто нет желания возиться с тем, чтобы тратить силы на выемку грунта, тогда эстакада будет идеальным решением.

Различают два основных вида эстакад:

• стационарная;
• разборная или мини-эстакада.

Устройство эстакады

Стационарное возвышение

Стационарные эстакады многие из нас видели – они могут находиться на обочинах некоторых участков дорог, чтобы водитель, испытывающий технические проблемы, мог привести в порядок или временно ликвидировать неисправность автомобиля. Изготовить такую конструкцию в домашних условиях несложно. Основным требованием будет наличие достаточного пространства. Если гараж у вас рассчитан на два транспортных средства, то на месте одного из них можно возвести помост. Из материалов можно использовать кирпич, плиты перекрытия, деревянные балки, металлический швеллер и трубы. Наиболее прочной и долговечной будет конструкция из металла.

Обратите внимание! При правильном изготовлении эстакады и расчетах вы сможете поднять свой автомобиль практически на метр над землей.

Пример устройства стационарной эстакады в гараже

Вам понадобятся трубы общей длиной до 2 м. Приблизительно на 1 м их придется утопить в грунт и надежно забетонировать. Таких столбиков понадобится от 4 до 6, все зависит от размеров машины. Сверху закрепляется четыре уголка размером 7,5 на 7,5 см, пространство между ними заполняется прутьями из арматуры, которые привариваются перпендикулярно. Таким же образом под наклоном устанавливается заезд. Обязательно в конструкции необходимо предусмотреть ограничители, которые не дадут авто скатиться назад или проехать дальше вперед. Длина подбирается под конкретные потребности.

Другие виды эстакад

Такой эстакадой можно пользоваться не только в гараже

Но не у всех нас есть два автомобиля или большие гаражи, в которых можно сыграть в футбол или провести вечеринку, поэтому стоит обратить внимание на мини-эстакады, которые могут быть разборными или свободно перемещаться по территории, а храниться в гараже или сарае. Для их изготовления понадобится некоторая смекалка. Вот вам несколько вариантов для выбора:

• прямоугольная трапеция;
• «качалка»;
• перекидная;
• на основе шпал.
• Односторонняя пирамида. Для изготовления этого рода помоста вам понадобится минимум сил, времени и средств. Необходимо иметь под рукой приблизительно 17 м доски высотой в 5 см, шириной в 30 см, можно меньше, если вы ас вождения по узкоколейке, но лучше не рисковать. Далее, вырезаем по два бруса одинаковой длины с такими размерами: 45 см, 70 см, 95 см, 120 см, 145 см, 170 см и 195 см. После того как все части готовы, можно приступать к сборке – просто соединяем их между собой так, чтобы с одного торца они создавали плоскость, а с другого выглядели в форме лесенки. Можно использовать гвозди или саморезы – что оказалось под рукой или удобнее для вас. В процессе сборки должны были получиться две пирамиды, обрезанные с одной стороны. Но такая эстакада еще не приспособлена для того, чтобы на нее заехал автомобиль. Два блока могут внезапно разойтись и нанести вред днищу или же автомобиль может опрокинуться. Чтобы этого не произошло, поступаем следующим образом. На внутренних сторонах монтируем два по два металлических уголка с отверстиями. Далее, выбираем две рейки металлические или деревянные. Проделываем отверстия по краям и крепим их на уголки. После такой операции подставки не уйдут в сторону. Когда автомобиль уже будет находиться сверху, аккуратно откручиваем страховочные поперечины и выполняем необходимый ремонт.

Эстакада пирамида

Похожую урезанную пирамиду или трапецию можно изготовить из металлического швеллера, она получится намного надежнее и долговечнее. Вместо подъема «лестницей» необходимо будет просто сделать наклонный заезд.

Обратите внимание! При помощи такого устройства автомобиль можно поднять на 30 см, если нужна большая высота – добавьте еще несколько планок большей длины. Не забудьте установить ограничители в передней части, чтобы транспортное средство не укатилось вперед, также зафиксируйте задние колеса.

Конструкция типа качалки

«Качалка» также является очень простой конструкцией, которую сможет изготовить любой автовладелец. Подбираются две доски толщиной как в прошлом примере, длина может составлять 1 м. Берем четыре брусочка 10×10×30 см и располагаем их следующим образом: один из них на одном из краев, второй – практически посередине со смещением к первому. Прочно закрепляем и не забываем сделать упор. Теперь, когда автомобиль будет наезжать колесами, доски будут перекидываться из-за смещения центра тяжести, с дальнейшим продвижением они получают упор на два бруска. Всё! Машина поднята! Можно производить ремонт. Размеры можете варьировать, ориентируясь на клиренс конкретного ТС и длину колесной базы.

Высокая металлическая эстакада

Есть еще один вариант этой эстакады, он немного сложнее в исполнении, но намного надежнее. Конструкции могут быть разными. Вот одна из них. Берется уголок 30×30, можно больше, длину регулируете, ориентируясь на свой автомобиль. Таких отрезков нам понадобится 8 штук. Соединяем их параллельно при помощи арматур-перекладин. В результате должно получиться 4 базы одинакового размера. Нижние части можно сделать длиннее и шире для большей устойчивости. Дальше делаем два упора. Один из них будет в форме бруска, как и в предыдущем примере, его привариваем на край. Второй устанавливаем с небольшим смещением от середины. Но его следует изготовить немного иначе – в форме равнобедренного треугольника. Подвижно соединяем его с нижней базой. Если не трогать подставки они будут находиться в сложенном состоянии под наклоном. Когда автомобиль движется по ним, колесо смещает центр, выравнивая горизонталь, и упирается в брусок. Теперь щеколдами можно зафиксировать помосты в таком положении.

Помост

Использование помоста – интересный подход к делу. Для его изготовления необходимо обзавестись уже полюбившимся нам уголком, или использовать квадратный профиль. Далее, при помощи сварочного аппарата изготавливаются 2 равнобедренных треугольника так, чтобы основание в 1,5 раза превышало по длине колесную базу, а вершинный угол был тупым. На них ложится помост Теперь все готово. Автомобиль заезжает на конструкцию и упираясь в ограничители доезжает до конца.

Обратите внимание! Установите подставки под задние колеса, чтобы автомобиль, когда он будет находиться на эстакаде, не скатился.

Из шпал

Эстакада на основе шпал изготавливается очень просто. Укладываются две шпалы, одна в продолжение другой. На часть с выемкой укладываются прочные доски, после чего получается небольшая горка. Все – помост готов, можно заезжать и ремонтироваться. Недостатком является то, что шпалы нужно где-то хранить, хотя вряд ли кто-то решит их увести у вас. Для такого рода помоста необязательно использовать шпалы, подойдет все, на что надежно можно упереть доски.

Обратите внимание! Сооружая самодельную эстакаду, не забудьте защитить свой автомобиль, установив ограничители – они не дадут автомобилю свалиться с эстакады.

Как видите, нет особых сложностей в том, чтобы приподнять машину для ее обслуживания. Теперь вы знаете, как сделать эстакаду из подручных материалов, которые есть практически в каждом гараже. Подсказывайте друзьям и делитесь опытом.

Видео

На видео представлена самодельная эстакада-качалка для проведения на ней работ по обслуживанию и ремонту автомобиля:

Посмотрите видео о самодельной металлической эстакаде для автомобиля:

Мини-эстакада в гараже

Самодельная из покрышек грузовика и досок

Из пиломатериалов и покрышек легкового автомобиля

Эстакада высотой в 10 см

Опять применяем шпалы

Эстакада-качалка

Самодельная на склоне

Металлическая мини конструкция

Капитальная деревянная

Автоподъемник

Из досок

Сделана из того, что нашлось в гараже

Инструменты: как сделать мини-эстакаду в гараж

Часть 2 тут: www.drive2.ru/c/3019165/?…Dw7bet0HFhd6XeX3CEprzC7Zo
Идея эстакады зародилась не так давно, заезжал к знакомому в гости, заодно рулевую тягу махнуть, и заехал на такую эстакаду:

Быстро, безопасно, и комфортно, катался на лежаке спокойно:

Короче решил себе такую же замутить в гараж, а то надоело с домкратом нырять. Нет есть безусловно вещи которые надо делать на поднятой подвеске, но и многое можно с эстакады делать.
Сначала нарисовал что куда и сколько нужно:

Все размеры прикидывал для себя, мне так удобно.
Закупил материал, отдал всё на резку, на ленточной пиле всё красиво попилили с довольно хорошей точностью. Углекислота, полуавтомат, запилил…

Старался чешуёй, но уж как получилось, главное проварил со всех 4х сторон каждую трубу.
Запилил уголок с арматурой

Всё было покрашено краской по ржавчине, без запарок, пошёркал, обезжирил только и краскопультом задул.
Нужно было решение как соединять эти две части, крючок, приварить выступы, приварить крючок с другой стороны, а самое крутое решение родилось в самом конце.

Обильно обварил, краску подрал болгаркой, кстати рядом не обгорела.
Такое решение натолкнуло на мысль покрасить ободранные места в разные цвета, попарно, чтоб не путались.
Высокая подвижность:

Можно пользоваться, будет время днём, покажу как тачка заезжает.

Нужно доделать оси, отрезать и приварить какую то ручечку, покрасить ободранное. Хочу ещё пластиковые заглушки в трубы вбить, чтоб лепота была.
4 рубля.

Комментарии 64

В большом гараже, такое к месту. а вот в “стандартном” уже…
(но вещь полезная.)

а какой размер между арматурой?

Уже точно не помню, 120-140 мм.

А я из доски толщиной 50мм и шириной 300мм ступеньками сделал. Только подъем покруче, высота получилась 45см, более чем достаточно что бы подлезть под машину:))))

45 уголок будет слаб надо усиливать
И в конце тумбы привари упоры чтоб не съехать
Ребята делали такие 2-3 года эксплуотации и уголок 55 прогибало

Исполнено просто прекрасно, но вот страховочную расскосину поставить бы не помешало! не дай бог сложит тумбу при заезде!

Хороший вариант, особенно понравился вариант крепежа! я делал из уголка внахлест и на болты. А вот угол заезда не великоват? Бампер цеплять не будет? У меня тумба высотой 40 и заезд 2 метра.

Должно быть норм.

Как временное решение отличный вариант, но для тяжёлых работ не очень, ввиду того что всё время в положении лёжа.

Как то снимал КПП в гараже, один, лёжа на полу, а как то раз вдвоём на пдъёмнике, скажу что один лёжа я справился легче и быстрее. Но бывает по разному конечно.

Делал подобную но из уголка 50, заезд из 70 уголка, снизу растяжка из цепи

Была похожая конструкция, пользовался более 10 лет при обслуживании 412 Москвича. Тумбочки были в виде пирамидки, с верхней площадкой 200*300мм.Внизу 400*600 Трапики были на крючках, убираем трап- получаем доступ под машину сбоку. Уголок трапиков был 50 ничего не сложилось и даже не прогнулось, арматура 10.

Молодец!
У тебя набор инструментов как у меня! Я свой уже 6 лет пользую по полной — жив и здоров!

яма — лучшая эстакада

Лично у меня подземные воды оч близко.1.2 и начинает мокреть.Куда там яма.А это по моему выход)

Ну только если так

Сделал бы уже на всю длину машины, а то так даже масло не поменять.Также подпорки нужны под трап, сварки не достаточно.Ну а вообще идея очень хорошая.

На всю длину — слишком много, пол гаража займёт., а эти разобрал и в угол.

Всё хорошо, но мои НО. Шарнир из трубок и штыря разместить под уголком (может на тумбе наварить ещё трубу), но чтобы трап лежал на стыке, а не находился под ним. Да и сейчас будет мешать заезду. И второе как многие пишут может сложиться, поэтому стоит добавить раскосину (думаю можно и из полосы даже, она же на растяжение будет работать) на болтах. А так вещь полезная.

Ну никак не могу понять как она может сложиться, заезжал на ту что у товарища — ничего не сложилось. Или вы имеете в виду что при заезде тумбочка выскочит из под трапа наружу? Как этого можно добиться с трудом представляю. Но на всякий случай как решение проблемы вижу небольшой толщины цепь, установил эстакаду, растянул цепь снизу на ключках и готово, но думаю это лишнее.

Ну логика в этом есть, у вас получаются весы, точка качения это нижняя труба. Вот и получается на одной чаше весов заезжаете вы и давите на рычаг, на другой стороне стоит остаток тумбы. И мне кажется, если случайно покатиться назад при заезде, нажать тормоз, то можно сдвинуть трап и эстакада поднимется (весы так сказать накренятся), после этого заезжаете и усиливаете давление и бац, тумба точки у Вас в бампере, а трап рухнул на землю. По и идеи, если вы возьметесь за трап и потянете назад, но при этом упрете начало тумбы во что-то, то тумба так и перевернется как я написал выше. Цепь в этом случае должна помочь, но не поможет от прогиба трапа. Это всего лишь теория. Какой-то смысл наверное в этом есть, и я бы скорее прислушался к советам. В принципе доделать не сложно, может оно и не понадобиться, но если один раз сработает возможно что-то спасет.

Будет доделка, будет часть 2, не переключайтесь